48ωρη Απεργία από το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής

Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.) αποφάσισε να προχωρήσει σε 48ωρη προειδοποιητική απεργία,ως αποτέλεσμα της ομόφωνης απόφασης που ελήφθη κατά την Έκτακτη Γενική Συνέλευση της 22ας Σεπτεμβρίου. Η συγκεκριμένη απόφαση ακολούθησε τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου στις 29 Οκτωβρίου 2025.

Το Σ.Α.Τ.Α., με έντονες δηλώσεις, καταγγέλλει την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη και επιρρίπτει ευθύνες στους Υπουργούς Μεταφορών, κ. Κυρανάκη,και Τουρισμού,κα Κεφαλογιάννη για πολιτικές που πλήττουν «βαρύτατα τον κλάδο των ταξί»,ο οποίος είναι κρίσιμος για τη μετακίνηση τόσο των πολιτών όσο και των επισκεπτών.

Επιπτώσεις στην αγορά και στην ποιότητα υπηρεσιών

Ο συνδικαλιστικός φορέας επισημαίνει ότι οι εν λόγω κυβερνητικές στρατηγικές «όχι μόνο παραβλέπουν τις επαγγελματικές ανάγκες και τα δίκαια αιτήματα των ιδιοκτητών και οδηγών ταξί, αλλά προωθούν λογικές που οδηγούν σε αποδιοργάνωση της αγοράς». Παράλληλα αναφέρει πως αυτές οι πρακτικές υπονομεύουν τη βιωσιμότητα των επαγγελματιών ενώ υποβαθμίζουν την ποιότητα παροχής υπηρεσιών.

Η οργάνωση τονίζει ότι η ανάπτυξη στον τομέα του τουρισμού δεν μπορεί να στηριχθεί σε μέτρα που αποκλείουν ή αποδυναμώνουν τους επαγγελματίες του κλάδου αυτού.Καταγγέλλει επίσης μια «συγκροτημένη σιωπή» εκ μέρους της Ομοσπονδίας καθώς και της κυβέρνησης που φαίνεται να είναι κρυμμένες πίσω από ανεδαφικές υποσχέσεις.

Κάλεσμα για δράση

Το Συνδικάτο καλεί τα μέλη του σε «γενικό ξεσηκωμό», με την επικείμενη απεργία να αποτελεί το πρώτο βήμα στον αγώνα τους ανά την Ελλάδα: «Αυτή είναι η ώρα μας. Ή μαζί σηκωνόμαστε ή όλοι μαζί θα πέσουμε» δηλώνεται χαρακτηριστικά.

Aιτήματα προς τις αρχές

Bασικοί στόχοι:

• Ηλεκτροκίνητες μεταφορές: Ζητούν άμεση παράταση στην υποχρεωτική ταξινόμηση αμιγώς ηλεκτρικών ταξί έως το 2035 αντί για την προγραμματισμένη ημερομηνία της 1ης Ιανουαρίου 2026.
• Kοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ): Επίσης ζητούν άμεσο τερματισμό της ΚΥΑ (134328/20-8-2025).
• Φορολογικό καθεστώς: Να υπάρξει δίκαιη φορολόγηση σύμφωνα με τα βιβλία (ΚΒΣ) με αφορολόγητο όριο στις 12 χιλιάδες ευρώ.
• Lεωφορειολωρίδες: Δικαίωμα ελεύθερης διέλευσης για έμφορτα Τaxi στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας χωρίς περιορισμούς.
• Pieraiteia & Πολυεθνικές επιχειρήσεις:: Να διαφυλαχθεί η διάκριση στο νόμο Ν4485/2017 σχετικά με τη διαφορά μεταξύ μεταφοράς με Τaxi κι ενοικιαζόμενου ΙΧ αυτοκινήτου με οδηγό, θέτοντας ελάχιστη χρέωση στα €150 πανελλαδικά καθώς επίσης καταθέτοντας πρόταση διάρκειας τριών ωρών μίσθωσης για ενοικιαζόμενα οχήματα.

Tο Συνδικάτο ενώνει τις φωνές τους καλώντας σε έναν πραγματικό διάλογο προς αντιμετώπιση αυτής της αδιαφορίας ενώ απαιτεί θετική ανταπόκριση από τις αρχές πριν λάβει δραστικά μέτρα σαν αντίδρασή τους。