Συνέχιση της δίκης για το έγκλημα στα Τέμπη: Καταθέσεις συνηγόρων για τις δηλώσεις παράστασης

Η εκδίκαση στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας συνεχίζεται σήμερα με τις τοποθετήσεις των συνηγόρων των συγγενών των θυμάτων, αναφορικά με την εισαγγελική πρόταση για τις δηλώσεις παράστασης προς υποστήριξη της κατηγορίας στη δίκη για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Η εισαγγελική αρχή πρότεινε την αποδοχή των δηλώσεων για τους τραυματίες, τους συγγενείς των θυμάτων (εξαιρουμένου του αδικήματος της παράβασης καθήκοντος) και των Δικηγορικών Συλλόγων. Αντίθετα, πρότεινε την απόρριψη των δηλώσεων του σωματείου «Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης» και του Ελληνικού Δημοσίου. Υπενθυμίζεται ότι το Ελληνικό Δημόσιο στρέφεται αποκλειστικά κατά των τριών σταθμαρχών που υπηρετούσαν κατά την απογευματινή-βραδινή βάρδια της 28ης Φεβρουαρίου 2023, καθώς και κατά του τότε προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος.

Σχετικά με τη δήλωση του Δημοσίου, η εισαγγελέας επεσήμανε, μεταξύ άλλων, ότι δεν προσδιορίζεται με επαρκή σαφήνεια το τροχαίο υλικό που υπέστη ζημιές. Πρόσθεσε επίσης ότι, κατά τη στιγμή του δυστυχήματος, η κυριότητα του τροχαίου υλικού ενδέχεται να ανήκε είτε στο Ελληνικό Δημόσιο είτε στην Eurofima, την Ευρωπαϊκή εταιρεία χρηματοδότησης τροχαίου υλικού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην προηγούμενη συνεδρίαση, η εκπρόσωπος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους για το Ελληνικό Δημόσιο ενημέρωσε το δικαστήριο ότι επιφυλάσσεται να προσκομίσει τα σχετικά έγγραφα που αφορούν την κυριότητα του τροχαίου υλικού κατά την επόμενη δικάσιμο. Μετά την ολοκλήρωση των τοποθετήσεων των συνηγόρων των συγγενών θυμάτων (εκκρεμεί η ολοκλήρωση της τοποθέτησης της κας Ζωής Κωνσταντοπούλου), θα ακολουθήσουν οι καταθέσεις των συνηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων.

Υπενθυμίζουμε ότι συνολικά κατηγορούνται 36 άτομα, στελέχη και υπάλληλοι των ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων. Τα αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται, κατά περίπτωση, είναι πέντε:

• Επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με πράξεις επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, από τις οποίες μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και για ανθρώπους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσοτέρων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Για αυτό το κακούργημα, που τελέστηκε κατ’ εξακολούθηση και από κοινού, κατηγορούνται 33 άτομα.
• Ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή (κατηγορούνται 35 άτομα).
• Βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή (κατηγορούνται 35 άτομα).
• Απλή σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή (κατηγορούνται 35 άτομα).
• Παράβαση καθήκοντος (κατηγορούνται 3 άτομα).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ