Κυρανάκης: Από το 2027 νέα τρένα, αυξημένη κίνηση και επενδύσεις στη σιδηροδρομική ακίνητη περιουσία

Ο γραμματέας της ΝΔ, Κώστας Κυρανάκης, αναφέρθηκε εκτενώς στη νέα εποχή που διαμορφώνεται για την αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, με ιδιαίτερη έμφαση στους κεντρικούς σταθμούς της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και του Πειραιά, στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.

«Οι σταθμοί παίρνουν ζωή», τόνισε ο κ. Κυρανάκης, παρουσιάζοντας τη νέα ταυτότητα της εταιρείας ως «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα – Hellenic Rail Estate», στο πλαίσιο της 90ής ΔΕΘ.

Η αναμενόμενη αύξηση της επιβατικής κίνησης, σε συνδυασμό με την είσοδο νέου στόλου τρένων από το 2027, δημιουργεί νέες ανάγκες αλλά και σημαντικές ευκαιρίες για την αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, όπως επισήμανε.

Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στον σιδηρόδρομο, η ενίσχυση των συστημάτων ασφαλείας και η αύξηση των δρομολογίων θα προσελκύσουν περισσότερους επιβάτες. «Τα δρομολόγια τα οποία θα εκτελούνται από το 2027, με καινούργιο στόλο, με καινούργια τρένα, θα δημιουργούν περισσότερους επιβάτες, περισσότερη κίνηση στους σταθμούς», ανέφερε.

Αυτό, όπως πρόσθεσε, θα οδηγήσει στην ανάγκη για «περισσότερο χώρο, περισσότερο αξιοποιήσιμο χώρο και περισσότερο αναπτυξιακό χώρο» στους σταθμούς, ανοίγοντας νέους δρόμους για επενδύσεις και εμπορικές δραστηριότητες.

Στο επίκεντρο ο σταθμός Θεσσαλονίκης

Ιδιαίτερη μνεία έκανε ο κ. Κυρανάκης στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, υπογραμμίζοντας ότι «δεν είναι πια νέος» και «πρέπει να γίνει πραγματικά νέος». Αναφέρθηκε επίσης στον σιδηροδρομικό σταθμό Αθηνών, στον Πειραιά και σε άλλα εμβληματικά ακίνητα σε όλη τη χώρα.

Ο ίδιος υπογράμμισε τη δυνατότητα των σιδηροδρομικών σταθμών να γίνουν τοπόσημα, όπως συμβαίνει σε μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. «Οπουδήποτε και να κυκλοφορήσουμε στην Ευρώπη, στις μεγάλες πρωτεύουσες, αλλά και σε μεγάλες πόλεις, ο σιδηροδρομικός σταθμός είναι ένα τοπόσημο», δήλωσε, εκτιμώντας ότι η απόκτηση παρόμοιου χαρακτήρα από τους ελληνικούς σταθμούς θα προσδώσει «πραγματικό αναπτυξιακό χαρακτήρα» στον ελληνικό σιδηρόδρομο.

Ο γραμματέας της ΝΔ αναφέρθηκε και στον αρχικό σχεδιασμό για τη μελλοντική εικόνα των μεγάλων σιδηροδρομικών σταθμών της χώρας, που είχε παρουσιαστεί πριν από περίπου έναν χρόνο.

Θυμήθηκε ότι αρχικά οι οπτικές απεικονίσεις είχαν χαρακτηριστεί από κάποιους ως «σενάριο επιστημονικής φαντασίας», με την αιτιολογία ότι «αυτά δεν θα γίνουν ποτέ στην Ελλάδα».

«Δεν είναι έτσι», αντέτεινε ο κ. Κυρανάκης, επισημαίνοντας ότι η προσπάθεια προχώρησε σημαντικά τον τελευταίο χρόνο, με επιτάχυνση τους τελευταίους τρεις μήνες.

«Οι σταθμοί παίρνουν ζωή», επανέλαβε, προσθέτοντας ότι οι προτάσεις της διοίκησης της Hellenic Rail Estate «δίνουν ελπίδα, δίνουν ζωή» σε έναν τομέα που έχει αντιμετωπίσει σημαντικές προκλήσεις τα προηγούμενα χρόνια.

«Να δίνουμε αξία στην περιουσία των Ελλήνων»

Ο κ. Κυρανάκης συνεχάρη τη διοίκηση της ΓΑΙΑΟΣΕ για τη νέα της ταυτότητα, τονίζοντας ότι η αλλαγή ονομασίας αντικατοπτρίζει μια νέα φιλοσοφία στη διαχείριση της δημόσιας περιουσίας. «Όλη αυτή η μετονομασία είναι πάρα πολύ σωστή», δήλωσε, υπογραμμίζοντας ότι ο βασικός στόχος είναι «να δίνουμε αξία στην περιουσία των Ελλήνων».

Παράλληλα, σημείωσε ότι η νέα κατεύθυνση μπορεί να προσφέρει «νέα ορμή» στην εταιρεία, μετατρέποντας μια δεκαετιών κατάσταση στασιμότητας σε μια πορεία με σαφή στόχο και αναπτυξιακό προσανατολισμό.

Αναφορά στα μισθώματα και τις επαναδιαπραγματεύσεις

Ο γραμματέας της ΝΔ αναφέρθηκε εκτενώς στη διαχείριση των μισθώσεων των ακινήτων της ΓΑΙΑΟΣΕ κατά την προηγούμενη περίοδο. Υποστήριξε ότι ορισμένες από τις συμβάσεις που βρέθηκαν είχαν «εξευτελιστικά» χαμηλά μισθώματα, ενώ επιβεβαίωσε ότι οι συμφωνίες «επαναδιαπραγματεύτηκαν μία προς μία».

Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος ήταν τα μισθώματα που εισπράττει το Ελληνικό Δημόσιο από τα χιλιάδες ακίνητα σε όλη τη χώρα να ανταποκρίνονται πλέον στις τιμές της αγοράς. «Αυτό δημιουργεί αξία», ανέφερε, συνδέοντας τα αυξημένα έσοδα από την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας με τη δυνατότητα υλοποίησης νέων επενδύσεων και παρεμβάσεων.

Τέλος, συγχαίροντας τη διοίκηση και τις ομάδες του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι η αξιοποίηση της δημόσιας ακίνητης περιουσίας μπορεί να αποτελέσει σημαντικό μοχλό ανάπτυξης. «Αυξάνουν την περιουσία των Ελλήνων. Δίνουν αξία στην προσπάθεια των Ελλήνων όλα αυτά τα χρόνια», κατέληξε, περιγράφοντας τον στόχο της νέας στρατηγικής για τα σιδηροδρομικά ακίνητα.