Τέμπη: Συνεχίζονται οι καταθέσεις συγγενών θυμάτων – Αναμένεται απόφαση για το κινητό του σταθμάρχη

Στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, οι δίκες για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών συνεχίζονται σήμερα με την κατάθεση συγγενών των θυμάτων. Παράλληλα, η δικαστική αίθουσα αναμένει την απόφαση του δικαστηρίου σχετικά με το αίτημα εξέτασης του κινητού τηλεφώνου του κατηγορούμενου σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας. Το αίτημα, που είχε την υποστήριξη της εισαγγελίας, αφορά την ανάλυση της συσκευής, η οποία έχει κατασχεθεί.

Η εισαγγελέας, στην προηγούμενη συνεδρίαση, πρότεινε την άρση του απορρήτου της επικοινωνίας του σταθμάρχη και τη διενέργεια εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης. Η ανάλυση θα καλύψει εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, μηνύματα SMS και MMS, καθώς και δεδομένα από εφαρμογές όπως το Viber. Επιπλέον, αν διαπιστωθούν διαγραμμένα αρχεία, θα επιχειρηθεί η ανάκτησή τους.

Την εισαγγελική πρόταση στήριξαν τόσο οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας όσο και ο συνήγορος υπεράσπισης του σταθμάρχη, κ. Στέφανος Παντζαρτζίδης. Το εν λόγω αίτημα υποβλήθηκε αμέσως μετά την κατάθεση της κόρης του αδικοχαμένου μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, Γεώργιου Κουτσούμπα. Η μάρτυρας, στην κατάθεσή της, έκανε λόγο για ένα «ενδεκάλεπτο κενό» στις επικοινωνίες μεταξύ σταθμαρχών και μηχανοδηγών, το οποίο χρονικά τοποθετήθηκε μετά την αναχώρηση του τρένου από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και πριν τη μοιραία σύγκρουση στα Τέμπη. Επίσης, είχε υποβάλει αιτήματα στον ειδικό εφέτη ανακριτή, κ. Σωτήρη Μπακαΐμη, για άρση του απορρήτου των επικοινωνιών και για την κατάσχεση του καταγραφικού του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λάρισας.

Η τρέχουσα εβδομάδα προβλέπει τρεις συνεδριάσεις. Αναμένεται να καταθέσει και η κ. Μαρία Καρυστιανού, μητέρα της Μάρθης Ψαροπούλου.

Συνολικά, για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, κατηγορούνται 36 άτομα, στελέχη οργανισμών του ελληνικού σιδηροδρόμου, όπως ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, η Hellenic Train, ο Ρυθμιστικός Σιδηροδρομικός Οργανισμός (ΡΑΣ) και το Υπουργείο Μεταφορών. Οι 33 από αυτούς αντιμετωπίζουν την κατηγορία της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, μέσω πράξεων που έθεσαν σε κίνδυνο την ασφάλεια των συγκοινωνιών, με πιθανό αποτέλεσμα κοινό κίνδυνο για ξένα πράγματα και κίνδυνο για ανθρώπινες ζωές. Το δυστύχημα οδήγησε στον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, προκάλεσε βαριές σωματικές βλάβες σε άλλους και επέφερε σημαντική ζημιά σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Η πράξη αυτή, που τελέστηκε κατ’ εξακολούθηση και από κοινού, επισύρει ποινή κάθειρξης έως και ισόβια.

ΠΗΓΗ:ΑΠΕ