30/09/2026

Η Ενεργειακή Κρίση «Φουσκώνει» τους Λογαριασμούς: Τι Κοστίζει στα Νοικοκυριά και στο Κράτος

Βαρύς ο λογαριασμός της ενεργειακής κρίσης | Moneyreview.gr

Η έκταση του προβλήματος που προκαλεί η ενεργειακή κρίση γίνεται σαφής μέσα από τρεις βασικούς αριθμούς:

Καταρχάς, με τις τρέχουσες τιμές, το επιπλέον κόστος για τα νοικοκυριά σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά αναμένεται να φτάσει τα 500 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως.

Δεύτερον, οι δυνατότητες του φετινού κρατικού προϋπολογισμού για κάλυψη αυτού του κόστους περιορίζονται σε λιγότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ, πράγμα που σημαίνει ότι το μεγαλύτερο βάρος θα επωμιστούν τα ίδια τα νοικοκυριά.

Τρίτον, η εξάρτηση του κρατικού προϋπολογισμού από την ενέργεια παραμένει σημαντική, καθώς μόνο από τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης και τον ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή, το Δημόσιο αναμένει έσοδα 6,5 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως, που αντιστοιχούν σε περισσότερα από 500 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως.

Όπως επισημαίνεται σε σχετικό ρεπορτάζ της Καθημερινής, αυτοί οι τρεις παράγοντες οδηγούν σε ένα κοινό συμπέρασμα: ο χρόνος είναι εναντίον μας. Όσο οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, ο λογαριασμός αυξάνεται συνεχώς, επιβαρύνοντας νοικοκυριά, επιχειρήσεις, αλλά και το ίδιο το Δημόσιο. Το ποσό των 500 εκατομμυρίων ευρώ μηνιαίως θα αρχίσει να καταγράφεται από τη στιγμή που θα ενεργοποιηθούν οι θέρμανση με πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Ας δούμε πώς προκύπτει αυτό το ποσό:

1. Επιβάρυνση στα Καύσιμα Κίνησης:

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, η ετήσια κατανάλωση στην Ελλάδα ανέρχεται περίπου σε 3 δισεκατομμύρια λίτρα αμόλυβδης βενζίνης και 3,5 δισεκατομμύρια λίτρα πετρελαίου κίνησης. Το υγραέριο έχει μικρότερη διείσδυση, με περίπου 1 δισεκατομμύριο λίτρα ετησίως.

Αυτή τη στιγμή, η αμόλυβδη πωλείται 45 λεπτά ακριβότερα σε σχέση με πέρυσι, παρά την επιδότηση των 10 λεπτών, με την τιμή να διαμορφώνεται στα 2,2 ευρώ ανά λίτρο (αντί για 1,75 ευρώ). Το πετρέλαιο κίνησης είναι 65 λεπτά ακριβότερο, φτάνοντας επίσης στα 2,2 ευρώ (από 1,54 ευρώ πέρυσι).

Με βάση τη μέση μηνιαία κατανάλωση, η επιπλέον δαπάνη μόνο για αυτά τα τρία καύσιμα κίνησης υπερβαίνει τα 310 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως. Η επιβάρυνση αυτή υφίσταται παρά τη διπλή επιδότηση από τα διυλιστήρια και το κράτος, οι οποίες απορροφούν επιπλέον κόστος περίπου 70 εκατομμυρίων ευρώ μηνιαίως. Συγκεκριμένα, το κράτος επιδοτεί με περίπου 25-30 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως (με την επιδότηση των 10 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης), ενώ τα διυλιστήρια συνεισφέρουν περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως (με 10 λεπτά στην αμόλυβδη και 5 λεπτά στο diesel).

Ο λογαριασμός θα παραμείνει στα 310 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως, εφόσον οι τιμές παραμείνουν στα 2,2 ευρώ και οι επιδοτήσεις στα 10 και 15 λεπτά αντίστοιχα για βενζίνη και diesel.

2. Ενεργειακή Επιβάρυνση στη Θέρμανση:

Κατά τους έξι μήνες του χειμώνα, η μέση μηνιαία κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης υπερβαίνει τα 170 εκατομμύρια λίτρα. Ακόμη και αν επιτευχθεί ο στόχος για συγκράτηση της λιανικής τιμής στα 1,75 ευρώ το λίτρο, οι καταναλωτές θα αγοράζουν το πετρέλαιο 60 λεπτά ακριβότερα από πέρυσι, με την επιβάρυνση να ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Επιπλέον, η τιμή του φυσικού αερίου αυξάνεται συνεχώς. Με μέση μηνιαία κατανάλωση άνω του 1,2 δισεκατομμυρίου κιλοβατωρών τους χειμερινούς μήνες, το επιπλέον κόστος σε σχέση με πέρυσι δύσκολα θα περιοριστεί κάτω από 40-50 εκατομμύρια ευρώ, υποθέτοντας ότι η κιλοβατώρα ακριβαίνει κατά 4 λεπτά. Για να διατηρηθεί ο μηνιαίος λογαριασμός της θέρμανσης στα 150 εκατομμύρια ευρώ, τα διυλιστήρια και το κράτος θα πρέπει να επιδοτήσουν το πετρέλαιο θέρμανσης με 30 λεπτά ανά λίτρο, διαθέτοντας συνολικά περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως.

3. Κρατικά Έσοδα και Επιδότηση ΕΦΚ:

Τα ετήσια έσοδα του κράτους από τον ΦΠΑ στα καύσιμα ανέρχονται σε 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ από τους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης (ΕΦΚ) ανέρχονται σε 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Για την κατάργηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης (που υπολογίζεται στα 28 λεπτά ανά λίτρο), απαιτούνται περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως. Αυτό το ποσό είναι αντίστοιχο με αυτό που θα διατεθεί για την οριζόντια επιδότηση που αναμένεται να ανακοινώσει το Υπουργείο Οικονομικών.

Ως εκ τούτου, ο μηδενισμός του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης από μόνος του δεν θα επιφέρει ουσιαστική διαφορά για τον καταναλωτή. Αντί για 30 λεπτά οριζόντιας επιδότησης, το όφελος θα ανέρχεται σε 34 λεπτά, καθώς στον ΕΦΚ επιβάλλεται και ΦΠΑ 24%.

Διαβάστε περισσότερα για:

Μείωση ΕΦΚ στα καύσιμα: Τι επιτρέπεται, τι σημαίνει, πόσο κοστίζει

Φρένο στα έσοδα του ΕΦΚ, γκάζι στις εισπράξεις από ΦΠΑ

Μέτρα στήριξης με φειδώ και με βάση το «δελτίο» ενέργειας

Ακολουθήστε το Money Review στο Google News