Ο Επίτροπος Τζιτζικώστας για τον Άξονα Αιγαίου-Μαύρης Θάλασσας: «Ενισχύουμε την Ελλάδα και την Ασφάλεια της Ευρώπης με Στρατηγικές Συνδέσεις»
«Με τον Άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, καθιστούμε την Ελλάδα ισχυρότερη, ενώ η Ευρώπη γίνεται πιο συνδεδεμένη, ασφαλέστερη και ανθεκτική», υπογράμμισε σε δήλωσή του ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, αναφερόμενος στο κοινό Στρατηγικό Σχέδιο Δράσης που εκπονήθηκε από την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία για τον οδικό και σιδηροδρομικό άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας.
Το Σχέδιο αυτό παρουσιάστηκε και υπογράφηκε από τον κ. Τζιτζικώστα μαζί με τους αρμόδιους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών των τριών χωρών, στο πλαίσιο του θεσμού «Connecting Europe Days 2026», στις Βρυξέλλες.
Το Σχέδιο, που εκπονήθηκε με την αμέριστη υποστήριξη του Επιτρόπου, αποτελεί τον «οδικό χάρτη» των έργων που θα υλοποιηθούν, με στόχο την υλοποίηση του οδικού και σιδηροδρομικού άξονα που θα συνδέσει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.
«Ο οδικός και σιδηροδρομικός Άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, συνδέοντας τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι, μέσω Σόφιας, είναι ένα έργο κορυφαίας στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα και την Ευρώπη. Από την ανάληψη των καθηκόντων μου, το έθεσα ως ύψιστη προτεραιότητα. Με την παρουσίαση και υπογραφή του Σχεδίου Δράσης, κάνουμε ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς την υλοποίησή του», δήλωσε ο Επίτροπος. Πρόσθεσε δε ότι «το έργο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2040, αποτελεί λαμπρό παράδειγμα ευρωπαϊκής συνεργασίας. Δεν πρόκειται απλώς για έναν ακόμη διάδρομο, αλλά για μια ολοκληρωμένη οδική και σιδηροδρομική σύνδεση που μεταμορφώνει τις δυνατότητες της Βόρειας Ελλάδας, καθιστώντας την, στην πράξη, πύλη της Ευρώπης προς τα Βαλκάνια, τη Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη».
«Αυτό το έργο θα προσφέρει τεράστια ώθηση στο εμπόριο, τις εξαγωγές, τον τουρισμό και την εφοδιαστική αλυσίδα. Ταυτόχρονα, θα ενισχύσει την άμυνα και την ασφάλεια της Ευρώπης. Με τον Άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, η Ελλάδα γίνεται πιο ισχυρή, ενώ η Ευρώπη αποκτά μεγαλύτερη συνδεσιμότητα, ασφάλεια και ανθεκτικότητα», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.
«Ο στόχος μας είναι σαφής: να δημιουργήσουμε ένα σύγχρονο, γρήγορο και ασφαλές δρομολόγιο από τη Θεσσαλονίκη προς το Βουκουρέστι, μέσω Σόφιας, με επέκταση προς την Ουκρανία και τη Μολδαβία στα ανατολικά, και την Κεντρική Ευρώπη στα δυτικά. Όταν οι συγκοινωνιακές συνδέσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη λειτουργούν αποτελεσματικά, τα οφέλη υπερβαίνουν κατά πολύ τα εθνικά σύνορα. Οι αλυσίδες εφοδιασμού γίνονται πιο αξιόπιστες, οι επιχειρήσεις αποκτούν πρόσβαση σε περισσότερες αγορές, οι πολίτες μας εξοικονομούν χρόνο, και η Ευρωπαϊκή Ένωση στο σύνολό της ενισχύεται και γίνεται πιο συνεκτική», υπογράμμισε ο Επίτροπος.
«Οι υποδομές», ανέφερε ο κ. Τζιτζικώστας, «είναι το κλειδί για την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα. Η ενίσχυσή τους εξυπηρετεί τους ευρύτερους ευρωπαϊκούς στόχους για οικονομική ασφάλεια, ανθεκτικές αλυσίδες εφοδιασμού, βιωσιμότητα και κοινωνική ένταξη».
ΣΥΝΕΧΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Ολοκληρώθηκε και ο δεύτερος έλεγχος στην Γκράβα: «Αναμένουμε το πόρισμα για τυχόν διαρροή φυσικού αερίου» λέει στο enikos.gr o Αντιδήμαρχος Παιδείας της Αθήνας
Όλυμπος: Καρέ καρέ η επιχείρηση διάσωσης των 6 μαθητών με Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας – ΒΙΝΤΕΟ
«Connecting Europe Days 2026»: Τζιτζικώστας και φον ντερ Λάιεν παρουσίασαν τις πολιτικές της ΕΕ για το παρόν και το μέλλον των υποδομών και των μεταφορών
Κακοκαιρία στην Κρήτη: Πλημμύρισαν δρόμοι, υπερχείλισε χείμαρρος στα Ζωνιανά – Νέο 112 για έντονα καιρικά φαινόμενα – Δείτε βίντεο
Διαβάστε όλα τα τελευταία νέα στη
ροή ειδήσεων του enikos.gr
Ο κ. Τζιτζικώστας εστίασε σε έργα προτεραιότητας, όπως οι διασυνοριακές σιδηροδρομικές συνδέσεις, επισημαίνοντας ότι η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα – Kulata απαιτεί επιτάχυνση. Οι νέοι στόχοι ορίζουν την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του έργου για τον Δεκέμβριο του 2030 και του δεύτερου, τελικού σταδίου, τέσσερα χρόνια αργότερα.
«Η στενή συνεργασία όλων μας επιτρέπει να ευθυγραμμίσουμε τις επενδυτικές μας προτεραιότητες και τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης. Κάθε ευρώ που επενδύουμε στις υποδομές οφείλει να συμβάλλει ουσιαστικά στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας, της ανταγωνιστικότητας, της ανθεκτικότητας και της βιωσιμότητας», τόνισε.
Σε παρουσία των υπουργών, ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε: «Το Στρατηγικό Σχέδιο Δράσης στέλνει ένα ισχυρό πολιτικό μήνυμα. Η δέσμευση που επέδειξαν η Βουλγαρία, η Ελλάδα και η Ρουμανία αποδεικνύει ότι η στενή συνεργασία αποφέρει απτά αποτελέσματα. Συνεργαζόμενοι για την επίτευξη κοινών προτεραιοτήτων, οικοδομούμε τις μεταφορικές συνδέσεις που στηρίζουν την κινητικότητα, το εμπόριο, την ασφάλεια και την ευημερία, τόσο εντός όσο και εκτός των συνόρων της ΕΕ. Δείχνετε στην υπόλοιπη Ευρώπη ότι όταν οι γείτονες συνεργάζονται από την αρχή ενός έργου ή μιας πρωτοβουλίας, βελτιώνουν την ποιότητα και ενισχύουν την ικανότητά τους να προσελκύουν υποστήριξη, οικονομική και πολιτική. Η σημερινή ημέρα αποδεικνύει επίσης τι μπορούμε να επιτύχουμε όταν συνεργαζόμαστε σε ευρωπαϊκό επίπεδο».
Επιπλέον, ο Επίτροπος χαιρέτισε την υπογραφή σύστασης της πρωτοβουλίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου «Φίλοι της Νοτιοανατολικής Ευρώπης», τονίζοντας ότι τόσο το Σχέδιο Δράσης, ως «οδικός χάρτης» για την έναρξη και υλοποίηση των εργασιών κατασκευής του άξονα, όσο και η νέα πρωτοβουλία, αναδεικνύουν την αξία της διασυνοριακής συνεργασίας και της βελτίωσης της συνδεσιμότητας.
Υπενθυμίζεται ότι η πρωτοβουλία λειτουργεί ως «μια πλατφόρμα συνεχούς συνεργασίας, πολιτικής στήριξης και χάραξης κοινής στρατηγικής, με στόχο οι προτεραιότητες της περιοχής να παραμένουν σταθερά ψηλά στην ευρωπαϊκή ατζέντα και να διασφαλιστεί ότι η Νοτιοανατολική Ευρώπη θα έχει πάντοτε ισχυρή και εποικοδομητική φωνή, ιδιαίτερα σε θέματα συνδεσιμότητας».
