Λάθος σήραγγα του Μετρό Αθήνας – Αυτοψία της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών
Στο εργοτάξιο της υπό κατασκευής σήραγγας του Μετρό Αθήνας, στην περιοχή της Κατεχάκη, βρέθηκε νωρίτερα, σήμερα η ηγεσία του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπου πραγματοποίησε αυτοψία.
Όπως είπε ο αρμόδιος υπουργός, Χρίστος Δήμας, βρέθηκαν στο σημείο της κατασκευής της σήραγγας της γραμμής 4 του Μετρό για να «στείλουν ένα μήνυμα ασφάλειας», με τον ίδιο να διευκρινίζει πως «δεν υπάρχει κανένα ζήτημα καθίζησης, άρα δεν υπάρχει κανένα θέμα ασφάλειας».
Σε ό,τι αφορά τη λάθος διάνοιξη σήραγγας 160 μέτρων στη γραμμή 4 του Μετρό, το πρόβλημα δημιουργήθηκε καθώς οι εργασίες που γίνονταν με τη σύμβαση δεν γίνονταν με τη δεδομένη μεθοδολογία
Ειδικότερα, τα έργα, σύμφωνα με πηγές του αρμόδιου υπουργείου, προχωρούσαν γρηγορότερα απ’ ό,τι προβλεπόταν, δηλαδή ενώ κάθε 10 μέτρα να παίρνονται τεχνικά μέτρα για να υπάρχει ασφάλεια, έφτασαν στα 160 χωρίς να παρθούν.
Άνοιξαν λάθος σήραγγα 160 μέτρων στη γραμμή 4 του Μετρό
Σήραγγα 160 μέτρων, εκτός της αρχικής μελέτης, άνοιξαν στη γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας, όπως ενημέρωσε σχετικά στη Βουλή ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος.
Ο Νίκος Ταχιάος, όπως μεταδίδει σχετικά το ΑΠΕ – ΜΠΕ, έδωσε εντολή, στην κοινοπραξία που εκτελεί το έργο αποκατάστασης, του τρόπου εκτέλεσης της κατασκευής σήραγγας της γραμμής 4 του Μετρό.
«Όντως διανοίχθηκε μια ημικυκλική σήραγγα σε ένα μήκος 160 μέτρων» απάντησε ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος και προσέθεσε: «Όταν αυτό περιέπεσε στην αντίληψη της διευθύνουσας υπηρεσίας, αμέσως εδόθη εντολή να επανέλθουν στην προηγούμενη μελέτη που οι ίδιοι είχαν υποβάλει. Αυτό δεν αφορά μόνο λόγους ασφαλείας των εργαζομένων, που κατά την άποψή μου, θα ήταν υπερβολικό να πιστέψουμε ότι υπάρχουν τέτοια προβλήματα».
«Αφορά κυρίως τις καθιζήσεις, μικρές καθιζήσεις που μπορούν να υπάρξουν στο οδόστρωμα της οδού Κατεχάκη, γιατί αυτή είναι μια σήραγγα κάτω από την οδό Κατεχάκη, και εδόθη εντολή αποκατάστασης του τρόπου εκτέλεσης της σύμβασης».
«Ήδη η κοινοπραξία έχει ξαναξεκινήσει εργασίες, με τον δέοντα τρόπο, έχει υποβάλει και τη μελέτη η οποία δείχνει πώς θα αποκαταστήσει αυτές στο μήκος των 160 μέτρων. Η υπηρεσία προφανώς δεν κάνει αποδεκτές τις όποιες δικαιολογίες της κοινοπραξίας. Θεωρούμε ότι ήταν ένα λάθος εφαρμογής μιας μελέτης που η ίδια είχε υποβάλει», ανέφερε επίσης ο κ. Ταχιάος.
