«Κικίλιας: Καμία ένδειξη ενέργειας απώθησης στο ναυάγιο της Χίου»
Δεν προκύπτει καμία ενέργεια απώθησης (pushback) του πλωτού σκάφους του διακινητή παράνομα εισερχομένων προσώπων, από το σκάφος του Λιμενικού, ανάφερε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κλείνοντας τη συνεδρίαση της επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου με θέμα “το συμβάν της 3ης Φεβρουαρίου 2026 στη Χίο”. «Αντιθέτως, προκύπτει από τα στοιχεία που θα είναι και
Συνεδρίαση Επιτροπής σχετικά με το Συμβάν της 3ης Φεβρουαρίου 2026 στη Χίο
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, ανέφερε ότι δεν παρατηρήθηκε καμία ενέργεια απώθησης (pushback) από το σκάφος του Λιμενικού προς το πλωτό του διακινητή παράνομων εισερχομένων προσώπων κατά την κλείσιμο της συνεδρίασης επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου.
«Αντιθέτως, τα στοιχεία που θα συμπεριληφθούν στην δικογραφία αποδεικνύουν αλλαγή πορείας του πλωτού σκάφους του διακινητή καθώς και των ΠΕΠ, γεγονός που προκάλεσε τη σύγκρουση» δήλωσε ο κ. Κικίλιας.
Όσον αφορά τη θερμική κάμερα που διέθετε το σκάφος του Λιμενικού, ο υπουργός εξήγησε ότι ο κυβερνήτης επέλεξε να μην την ενεργοποιήσει διότι «ο στόχος είχε ήδη καταγραφεί από χερσαία κάμερα παρατηρητηρίου». Προσέθεσε μάλιστα ότι ακόμα κι αν η κάμερα ήταν σε λειτουργία, οι καταγραφές δεν θα ήταν καθαρές για την πρόσκρουση καθώς «εστιάζει σε απομακρυσμένους στόχους με θερμική απεικόνιση». Ο κ. Κικίλιας τόνισε επίσης ότι διεξάγεται Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) για να εξεταστούν οι επιχειρησιακές ενέργειες.
Για τις ζημιές που φέρει το σκάφος του Λιμενικού στις φωτογραφίες που έχουν δημοσιευθεί, ανέφερε: «Ρώτησα τους αρμόδιους στο Λιμενικό Σώμα και μου ξεκαθάρισαν πως η σύγκρουση μεταξύ μιας απλής φουσκωτής βάρκας και του σκάφους μας δεν δικαιολογούσε σοβαρές ζημιές». Παράλληλα, ζήτησε από τον Νάσο Ηλιόπουλο να καταθέσει στον εισαγγελέα τα στοιχεία μαρτυρίας ενός επιβαίνοντα-θύματος του ατυχήματος μέσω μεταφραστή: «Μπαίνουμε σε ένα νοσοκομείο όπου επικοινωνούμε με αυτούς τους ανθρώπους οι οποίοι εκείνη τη στιγμή δέχονται φροντίδα και έτσι συμπεραίνοντας διάφορες πληροφορίες αρχίζουμε τις κατηγορίες…» σχολίασε ο υπουργός Ναυτιλίας.
Αναφορικά με τις καθυστερήσεις στον διαγωνισμό για το Ενιαίο Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Επιτήρησης (ΕΣΟΘΕ),τόνισε ότι «οι διαδικασίες πάγωσαν για χρόνια στο Συμβούλιο της Επικρατείας». Πρότεινε εναλλακτικούς τρόπους προχώρησης λέγοντας: «Δεν μπορώ να προχωρήσω χωρίς διαφάνεια μέσω απευθείας ανάθεσης… Το πρόγραμμα ΕΣΟΘΕ έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση κατά 75% από την ΕE και 25% από εθνικούς πόρους κι είναι θέμα χρόνου να υλοποιηθεί.»
Κλείνοντας, επέκρινε τη στρατηγική “ανοιχτών συνόρων” της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η οποία όπως είπε αύξησε τους πνιγμούς στο Αιγαίο σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία των Ηνωμένων Εθνών.Τόνισε δε πως «θα συνεχίσουμε να υπερασπιζόμαστε» τον θεσμό καθώς επίσης τους λιμενεργάτες αλλά και την πατρίδα μας ενώ κάλεσε όλους τους βουλευτές να επισκεφτούν τα νησιά προκειμένου να ενημερωθούν άμεσα τι σημαίνει η παρουσία των σωμάτων ασφαλείας στους κατοίκους εκεί.
