Εκκίνηση Παραγωγής των Τεθωρακισμένων Οχημάτων KAPLAN στην Τουρκία

Η Τουρκία έχει ανακοινώσει την έναρξη της κατασκευής των εγχώριας παραγωγής Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) με το όνομα KAPLAN. Αυτά τα οχήματα παρουσιάζουν βελτιωμένα επίπεδα θωράκισης, προσφέροντας έτσι υψηλότερη ασφάλεια στο πεδίο της μάχης. Αντίστοιχα, ο Ελληνικός Στρατός φαίνεται να εξετάζει προσεκτικά την ανάγκη αναβάθμισης του Μ113, το οποίο είχε επιλεγεί μετά την απόσυρση ενδιαφέροντος για τα Bradley, καθώς και τη δημιουργία μονάδας παραγωγής LYNX.

Στην Τουρκία, η διαδικασία συναρμολόγησης για το πρώτο όχημα του Προγράμματος ΚΑΡΛΑΝ πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της. Οι δοκιμές του εν λόγω οχήματος είναι προγραμματισμένες να ξεκινήσουν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Το δεύτερο όχημα θα παραχθεί στην Ινδονησία και οι παραδόσεις αναμένονται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2026.

Στο πλαίσιο συμφωνίας μεταξύ της PT Pindad και του Υπουργείου Άμυνας Ινδονησίας για την κάλυψη των αναγκών σε ερπυστριοφόρα οχήματα μεταφοράς προσωπικού κατηγορίας 30 τόνων, υπογράφηκε η “Σύμβαση Ανάπτυξης και Παραγωγής Τεθωρακισμένου Οχήματος Μεταφοράς Προσωπικού KAPLAN” τον Φεβρουάριο του 2024.

Κατά τις πληροφορίες που δημοσιεύει το turkish “defenceturk”, η σχεδίαση του ΤΟΜΠ KAPLAN εξασφαλίζει αυξημένη επιβιωσιμότητα στο πεδίο μάχης με προηγμένες δυνατότητες βαλλιστικής προστασίας, κορυφαία συστήματα προστασίας από νάρκες και ισχυρή πυροβολική δύναμη.Το ΚΑΡΛΑΝ παρέχει επίσης επιλογές ενεργής προστασίας έναντι αντιαρματικών ρουκετών RPG.

Το συγκεκριμένο όχημα είναι σχεδιασμένο να μεταφέρει συνολικά 13 άτομα – συμπεριλαμβανομένων οδηγού, πυροβολητή και διοικητή – ενώ μπορεί να κινείται γρήγορα σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους αλλά επίσης διαθέτει δυνατότητες κίνησης σε δύσβατους χώρους υπό κάθε κλιματολογική συνθήκη.Η ηλεκτρονική υποδομή ανοιχτής αρχιτεκτονικής διευκολύνει την ενσωμάτωσή διαφόρων συστημάτων αποστολής όπως Σύστημα Διαχείρισης Πεδίου Μάχης ή κάμερες 360 μοιρών για βελτίωση της επίγνωσης κατάστασης.

Η Κατάσταση των Μ113 στον Ελληνικό Στρατό

Tώρα εστιάζοντας στα ελληνικά Μ113 που αποτελούν τον κύριο τύπο ΤΟΜΠ στον στρατό μας με σχεδόν 3.000 διαθέσιμες μονάδες σε διάφορες εκδόσεις: η θωράκιση τους θεωρείται πλέον ανεπαρκής σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις μάχης. Το σκάφος τους κατασκευάζεται από κράμα αλουμινίου τύπου 5083 (αεροπορικών προδιαγραφών), προσφέροντας περιορισμένη προστασία από βολίδες διαμέτρου έως 7,62 mm καθώς επίσης από θραύσματα πυροβολικού – ωστόσο δεν είναι επαρκώς ασφαλές έναντι βαρέων πολυβόλων ή σύγχρονων εκρηκτικών μηχανισμών/IMEs.

Όπως είχε προηγουμένως εξεταστεί στο enikos.gr,αρχικά υπήρχαν σχέδια στον Ελληνικό Στρατό για την αναβάθμιση περίπου 500 τέτοιων οχημάτων μέσω προσθήκης εξωτερικών πλακών (ceramic ή composite) ώστε να υπάρχουν αντοχές στις βολές έως τις τρέχουσες απαιτήσεις Level III-IV καθώς και ενίσχυση δαπέδου ενάντια σε εκρηκτικούς μηχανισμούς.

Eπιπλέον είχαν γίνει σκέψεις σχετικά με εγκατάσταση ενεργών συστημάτων όπως Iron Fist ή Trophy μαζί με τηλεχειριζόμενα όπλα RCWS ώστε τα M113 να μετατραπούν ουσιαστικά σε ελαφριά τεθωρακισμένα οχήματα μάχης (ΤΟΜΑ). Όμως αυτή η προσπάθεια φαίνεται ότι έθεσε υψηλό κόστος δεδομένου ότι πρόκειται για σκάφη ηλικίας περίπου μίας πενηνταριά χρόνια στα οποία θα έπρεπε παράλληλα να γίνουν αλλαγές στις κινητήριες μονάδες και ηλεκτρολογικά/ηλεκτρονικά συστήματα προκειμένου αυτά λειτουργήσουν σωστά μετά τις τροποποιήσεις.

Aκόμη υπάρχουν ενδιαφέρουσες σκέψεις τώρα σχετικά με πιθανές αναβαθμίσεις μονοπαντίδα επάνω στους αριθμούς ανάμεσα στους οποίους βρίσκονται πάνω από διακόσια αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας ισραηλινές τεχνικές λύσεις.. Ωστόσο οι πρόσφατες παρουσίες που έγιναν εκ μέρους Ισραηλινών ειδικών δεν φαίνεται ότι παρείχαν αρκετές απαντήσεις στις απορίες που είχαν οι ελληνικοί στρατηγοί προκαλώντας μια κατάσταση αβεβαιότητας γύρω από αυτό το πρόγραμμα επιστρέφοντας έτσι ουσιαστικά στις αρχικές φάσεις υλοποίησης όπου όλες αυτές οι λύσεις διερευνούνταν ξανά πριν λίγα χρόνια.