Στέφανος Γκίκας στο Realfm 97,8: 320 Ελληνόκτητα Πλοία σε Συναγερμό στον Περσικό Κόλπο και την Αραβική Θάλασσα – Αναλύει την Κρίση
Σε συνεχή επαφή και επικοινωνία με τα πλοία που βρίσκονται στον Περσικό Κόλπο και την Αραβική Θάλασσα βρίσκονται ο Θάλαμος Επιχειρήσεων και το υπουργείο Ναυτιλίας λόγω της σύρραξης στη Μέση Ανατολή, όπως είπε ο κ. Στέφανος Γκίκας μιλώντας στον Realfm 97,8 και την εκπομπή των Στεφανίας Κασίμη και Σπύρου Παπαδάκη. «Είναι δύσκολη κατάσταση, είναι πόλεμος»
Σε διαρκή επαφή και επικοινωνία με τα πλοία που δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο και την Αραβική Θάλασσα, βρίσκεται ο Θάλαμος Επιχειρήσεων σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας, εξαιτίας της συρραξής που έχει ξεσπάσει στη Μέση Ανατολή. Αυτό αποκάλυψε ο κ. Στέφανος Γκίκας, μιλώντας στον Realfm 97,8 και στην εκπομπή των Στεφανίας Κασίμη και Σπύρου Παπαδάκη.
«Είναι μια δύσκολη κατάσταση, είναι πόλεμος», τόνισε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Ναυτιλίας, προσθέτοντας: «Η Ελλάδα κατέχει την πρώτη θέση ως ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως και στην ευρύτερη περιοχή έχουμε πολλά πλοία. Ειδικότερα, στον Περσικό Κόλπο και την Αραβική Θάλασσα πλέουν περίπου 320 ελληνόκτητα πλοία. Μέσα στον Περσικό Κόλπο, πλοία με ελληνική σημαία ανέρχονται σε 10, ενώ υπάρχουν και άλλα πλοία ελληνικών συμφερόντων. Αυτό συνεπάγεται ότι πάρα πολλοί Έλληνες ναυτικοί υπηρετούν σε αυτά τα πλοία».
Σύμφωνα με τον κ. Γκίκα, «εδώ και 10 ημέρες, από τη στιγμή που γινόταν αντιληπτή η κλιμάκωση της κατάστασης, με εντολή του Βασίλη Κικίλια, ενεργοποιήθηκε πλήρως όλο το σύστημα. Πραγματοποιήθηκαν συνεχείς ενημερώσεις προς τις ναυτιλιακές και διαχειριστικές εταιρείες σχετικά με το πρόβλημα που υφίσταται στην περιοχή. Αυτή τη στιγμή, παρακολουθούμε στενά την εξέλιξη των γεγονότων. Ο Θάλαμος Επιχειρήσεων βρίσκεται σε συνεχή επαφή, ενώ τα 10 πλοία με ελληνική σημαία έχουν οδηγηθεί σε όσο το δυνατόν ασφαλέστερα λιμάνια στην περιοχή».
Σχετικά με τα Στενά του Ορμούζ, ο κ. Γκίκας επεσήμανε ότι «ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) εξέδωσε χθες σχετική ανακοίνωση, στην οποία συνιστά την αποφυγή οποιασδήποτε προσέγγισης και διέλευσης από τα Στενά λόγω της τεταμένης κατάστασης. Αυτό επιβεβαίωσε το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε. Το πιο στενό σημείο των Στενών του Ορμούζ έχει πλάτος 20 ναυτικά μίλια, γεγονός που καθιστά την προσβολή πλοίων εξαιρετικά εύκολη. Το ζήτημα παραμένει ανοιχτό, αλλά εκτιμώ ότι θα αποτελεί μεγάλο ρίσκο για ένα πλοίο να διέλθει από τα Στενά του Ορμούζ. Εάν, ωστόσο, κλείσουν, θα δημιουργηθεί μείζον πρόβλημα, καθώς μέσω των Στενών διακινείται το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και το 25% του φυσικού αερίου. Πρόκειται για μια κρίση την οποία παρακολουθούμε στενά. Η ύψιστη προτεραιότητά μας είναι η ασφάλεια των πληρωμάτων μας στην περιοχή».
Ακούστε το ηχητικό:
