Γκίκας: Ενημέρωση για πλοία ελληνικών συμφερόντων στην εμπόλεμη ζώνη και κύρωση συμφωνίας για την καταπολέμηση της πειρατείας

Αθήνα – Ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, ενημέρωσε σήμερα την Ολομέλεια της Βουλής σχετικά με τον αριθμό των πλοίων ελληνικών συμφερόντων και ελληνικής σημαίας που βρίσκονται στην ευρύτερη εμπόλεμη περιοχή του Περσικού Κόλπου, των Στενών του Ορμούζ και του Κόλπου του Ομάν. Σύμφωνα με την πρωινή ενημέρωση, ο αριθμός των πλοίων αυτών ανέρχεται σε 32, παρουσιάζοντας μείωση σε σχέση με τις προηγούμενες ημέρες. Συγκεκριμένα, χθες το πρωί ο αριθμός ήταν 215, ενώ το απόγευμα είχε πέσει στα 200.

Ο κ. Γκίκας διευκρίνισε περαιτέρω ότι εντός του Περσικού Κόλπου πλέουν 10 πλοία με ελληνική σημαία, ενώ εκτός αυτού, στην Αραβική Θάλασσα και στον Κόλπο του Ομάν, βρίσκονται άλλα 22 πλοία.

Κύρωση Σημαντικής Διεθνούς Συμφωνίας

Παράλληλα, η Ολομέλεια της Βουλής κύρωσε, κατά πλειοψηφία, την προσχώρηση της Ελλάδας στη Συμφωνία Περιφερειακής Συνεργασίας για την καταπολέμηση της πειρατείας και της ένοπλης ληστείας εναντίον πλοίων στην Ασία (ReCAAP). Η εν λόγω Συμφωνία, η οποία υπεγράφη στο Τόκιο στις 11 Νοεμβρίου 2004, αποτελεί το πρώτο πολυμερές θεσμοθετημένο σύστημα περιφερειακής συνεργασίας που εστιάζει στην ανταλλαγή πληροφοριών, τον επιχειρησιακό συντονισμό και την έγκαιρη προειδοποίηση.

Η Νέα Δημοκρατία και το ΠΑΣΟΚ τάχθηκαν υπέρ της προσχώρησης, ενώ το ΚΚΕ την καταψήφισε. Τα υπόλοιπα κόμματα δήλωσαν «παρών».

Η Ελλάδα πολλαπλώς κερδισμένη από τη Συμφωνία

Ο κ. Γκίκας τόνισε ότι η Ελλάδα, ως η κορυφαία ναυτιλιακή χώρα, έχει κάθε συμφέρον να συμμετέχει σε αυτήν τη Συμφωνία. Υπογράμμισε ότι η χώρα μας παραμένει παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη, με τον ελληνόκτητο στόλο να μεταφέρει σημαντικό μέρος του παγκόσμιου εμπορίου, συνδέοντας ηπείρους, οικονομίες και κοινωνίες. Η ασφάλεια στη θάλασσα, όπως επεσήμανε, συνδέεται άμεσα με την εθνική οικονομία, την απασχόληση, την προστασία των ναυτικών και τον διεθνή ρόλο της Ελλάδας.

«Κάθε απειλή κατά της ναυσιπλοΐας μεταφράζεται σε αυξημένο κόστος, σε κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή και σε αναταράξεις που δεν γνωρίζουν σύνορα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Σχετικά με την καθυστέρηση στην προσχώρηση, ο υφυπουργός απάντησε ότι η Ελλάδα, ακόμη και ως μη μόνιμο μέλος του ΟΗΕ, έχει θέσει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας ως βασικό μέλημα. Ανέφερε δε ότι τα περιστατικά ένοπλης ληστείας στην περιοχή της νοτιοανατολικής Ασίας έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, φτάνοντας το 25% μόνο τον τελευταίο χρόνο. Επίσης, επισήμανε ότι η πρόταση για την προσχώρηση τέθηκε κατά την πρόσφατη επίσκεψη του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στη Σιγκαπούρη, χαρακτήριζοντας την προσχώρηση ως μια κίνηση «στη θετική κατεύθυνση».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΣΥΝΕΧΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

• IDF: Στοχευμένα πλήγματα στην Τεχεράνη – Καταστράφηκαν αποθήκες και πλατφόρμες εκτόξευσης βαλλιστικών πυραύλων
• Πειραιάς: Ηλικιωμένος παρασύρθηκε από αστικό λεωφορείο
• Εφετείο Χρυσής Αυγής: Η «μάχη» των ελαφρυντικών – «Ο Νίκος Μιχαλολιάκος είναι ο πιο βασανισμένος από αυτή τη διαδικασία» είπε ο δικηγόρος του
• Κύπρος: Λήξη συναγερμού στο Ακρωτήρι – «Δεν υπήρξε κάποιο περιστατικό» λέει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος

Διαβάστε όλα τα τελευταία νέα στη ροή ειδήσεων του webreporter.