«ΑΔΜΗΕ: Πάνω από 700 εκατ. ευρώ εξοικονόμηση χάρη στη διασύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου»
Εξοικονόμηση άνω των 700 εκατ. ευρώ έχει προσφέρει σε όλους τους καταναλωτές από το 2021 έως σήμερα η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου, αναφέρει ο ΑΔΜΗΕ σε σχετική ενημέρωση. Η πρώτη διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα, ηλεκτρίστηκε τον Ιούλιο του 2021 και έκτοτε έχει υποκαταστήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό την τοπική ηλεκτροπαραγωγή από
Οφέλη από την Ηλεκτρική Διασύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου
Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση του ΑΔΜΗΕ, η ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Κρήτης και Πελοποννήσου έχει αποφέρει πάνω από 700 εκατομμύρια ευρώ σε εξοικονομήσεις για τους καταναλωτές από το 2021 έως σήμερα.
Η πρώτη σύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο ενεργοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2021. Από τότε, έχει μειώσει σημαντικά την εξάρτηση της περιοχής από τις θερμικές μονάδες που χρησιμοποιούν πετρέλαιο diesel, οι οποίες είχαν χαμηλή αποδοτικότητα και υψηλό κόστος λειτουργίας καθώς και αυξημένες εκπομπές CO2.
Με βάση την συνολική οικονομία των 700 εκατομμυρίων ευρώ μέχρι τώρα,προκύπτει ότι αυτή η ηλεκτρική διασύνδεση -το μεγαλύτερο υποβρύχιο καλώδιο υψηλής τάσης στον κόσμο με τεχνολογία εναλλασσόμενου ρεύματος- έχει ήδη αποπληρώσει σχεδόν δύο φορές το κόστος της μέσα σε μόλις τέσσεραμισι χρόνια.
Η σύνδεση αυτή υπήρξε καθοριστική για τη βελτίωση του Ειδικού Λογαριασμού ΥΚΩ (ΕΛΥΚΩ), ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης τα προηγούμενα χρόνια. Συγκεκριμένα, η αντικατάσταση των τοπικών μονάδων πετρελαίου diesel οδήγησε σε εξοικονόμηση τουλάχιστον 120 εκατομμυρίων ευρώ για τον ΕΛΥΚΩ, κατά την περίοδο που οι τιμές φυσικού αερίου και αργού πετρελαίου είχαν εκτιναχθεί στα ύψη, οδηγώντας τις τιμές ηλεκτρισμού σε πρωτόγνωρα επίπεδα.
Από αρχές του 2026 μάλιστα,όταν η τροφοδοσία της Κρήτης θα γίνεται αποκλειστικά μέσω των δύο διαδρομών -με Αττική και Πελοπόννησο- καθώς επίσης και μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ),θα υπάρξει ουσιαστική παύση λειτουργίας των συμβατικών μονάδων παραγωγής. Αυτές θα συνειδητοποιηθούν μόνο στις ημέρες όπου παρατηρείται πολύ υψηλή ζήτησή τους.
Η παράλληλη λειτουργία αυτών των δύο διαδρομών αναμένεται να πολλαπλασιάσει τα οικονομικά οφέλη φτάνοντας στα 400 έως 600 εκατομμύρια ευρώ ετησίως μέχρι το 2035. Σ’ αυτό το ποσό περιλαμβάνεται μια εκτιμώμενη δαπάνη που κυμαίνεται μεταξύ 40-60 εκατομμυρίων ευρώ για τη συντήρηση των συμβατικών μονάδων σε κατάσταση «ψυχρής εφεδρείας» ώστε να είναι διαθέσιμες αν προκύψουν έκτακτες ανάγκες. Σε κάθε περίπτωση πάντως, οι καταναλωτές αναμένεται να επωφεληθούν με καθαρό όφελος άνω των 400 εκατομμυρίων ευρώ ανά έτος ακόμα κι αν ληφθούν υπόψη τυχόν επιβαρύνσεις λόγω της αποπληρωμής έργων διαχείρισης της ηλεκτρικής σύνδεσης στην κατανάλωση ενέργειας τους.
