Στα ναυπηγεία της Κωνσταντινούπολης, οι Τούρκοι συνεχίζουν να προχωρούν σε νέες κατασκευές πλοίων εγχώριας παραγωγής. Αντίθετα, το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας φαίνεται να εστιάζει αποκλειστικά σε έτοιμες λύσεις, αγνοώντας τη δυναμική των ελληνικών ναυπηγείων. Το πρώτο τμήμα του αντιτορπιλικού TF-2000 έχει ήδη ολοκληρωθεί και η πρόοδος του έργου είναι ταχεία, με στόχο την αλλαγή των στρατηγικών ισορροπιών στη Μεσόγειο.

Οι τέσσερις φρεγάτες FDI Belharra δεν αναμένεται να φέρουν ουσιαστικές αλλαγές στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο. Το Πολεμικό Ναυτικό απαιτεί σημαντική ενίσχυση ενώ η ηγεσία διατηρεί πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών σκαφών χωρίς κανένα σχέδιο αντικατάστασης τους.

Η κατάσταση αυτή οδηγεί σε συρρίκνωση του ελληνικού στόλου και μείωση της στρατηγικής ισχύος τη στιγμή που η Τουρκία επιταχύνει τη ναυπήγηση πλοίων που παράγει επίσης για εξαγωγή, ενισχύοντας την τοπική βιομηχανία και προσφέροντας αυτονομία στην υποστήριξή τους — κάτι που λείπει από την Ελλάδα.

“Η κατασκευή του πρώτου τμήματος του πρώτου πλοίου, στο πλαίσιο του έργου αντιτορπιλικού αεράμυνας TF-2000, ξεκίνησε στη Διοίκηση Ναυπηγείων της Κωνσταντινούπολης. Το πλοίο μας, συμπεριλαμβανομένου ενός χαλύβδινου θόλου, θα κατασκευαστεί το συντομότερο δυνατό και θα συμβάλει σημαντικά στις δυνατότητες αεράμυνάς μας.”

Το αντιτορπιλικό TF-2000 έχει σχεδιαστεί για εκτέλεση αποστολών αεράμυνας (AAW), επιφανειακού πολέμου (ASuW), ανθυποβρυχιακού πολέμου (ASW), ηλεκτρονικού πολέμου (EW) καθώς και επιχειρήσεων πληροφοριών – επιτήρησης – αναγνώρισης (ISR). Επιπλέον μπορεί να συμμετάσχει σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης (SAR), καταπολέμησης τρομοκρατίας καθώς και περιπόλων παράκτια ή υπεράκτια.

Διαθέσιμες Τεχνολογίες

Η πλατφόρμα διαθέτει ικανότητες όπως λειτουργική αυτονομία 45 ημερών κι ένα πλήρες διαμέρισμα διαμονής με προστασία NBC. Περιλαμβάνει σύστημα υψηλής πυκνότητας ενέργειας καθώς επίσης έχει σχεδιαστεί για χαμηλή ακουστική υπογραφή.