Η Ναυτική Ιστορία και το Εθνικό Σχέδιο Ανάπτυξης

«Θέλουμε να γράψουμε -αυτοδύναμα και με εθνικό σχέδιο- τα επόμενα κεφάλαια της ναυτικής μας ιστορίας», δήλωσε ο Νίκος Ανδρουλάκης κατά τον χαιρετισμό του στην ημερίδα του Τομέα Ναυτιλίας, με τίτλο «Λιμάνια – Μηχανισμός ανάπτυξης της οικονομίας» που πραγματοποιήθηκε στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά.Κατηγόρησε την κυβερνητική πολιτική ότι είναι «αιχμάλωτη μιας ξεπερασμένης ιδεοληψίας». Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επισήμανε ότι η ιεραρχία προτεραιοτήτων του κόμματός του περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός δομημένου σχεδίου για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χώρα σήμερα αλλά και στο μέλλον.

«Αντί για έναν επιφανειακό δημόσιο διάλογο, εμείς θα επικεντρωθούμε στις ουσιαστικές πτυχές», τόνισε, προσθέτοντας πως στόχος τους είναι η εξεύρεση ολιστικών λύσεων για το μέλλον της Ελλάδας.

Όραμα για τη Ναυτιλία

«Θέλουμε να γράψουμε -αυτοδύναμα και με εθνικό σχέδιο- τα επόμενα κεφάλαια της ναυτικής μας ιστορίας. Με γνώμονα πάντα το δημόσιο συμφέρον ως πολλαπλασιαστή ισχύος, όχι ως τροχοπέδη. Η σημερινή εκδήλωση αποτελεί ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση που επιδιώκουμε», υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο κ. Ανδρουλάκης.

Σύμφωνα με τον ίδιο,οι λιμένες παίζουν καθοριστικό ρόλο στη γεωπολιτική των υποδομών καθώς δεν αποτελούν απλές υπηρεσίες αλλά στρατηγικούς κόμβους που διαμορφώνουν την ισχύ στον διεθνή χώρο. Αναφέρθηκε επίσης στο γεγονός ότι τα ελληνικά λιμάνια είναι κρίσιμες υποδομές για τη διαφύλαξη των εθνικών συμφερόντων στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.

Kριτική προς την Κυβέρνηση

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ εξέφρασε τη δυσαρέσκεια του σχετικά με τη Νέα Δημοκρατία, λέγοντας πως δεν αντέχει τον εποικοδομητικό διάλογο κι ότι οι πλήρεις ιδιωτικοποιήσεις παρουσιάζονται ως μονόδρομος παρά τις αποτυχίες αυτής της πρακτικής στην Ευρώπη.

“Η κυβέρνηση του κυρίου Μητσοτάκη είναι αιχμάλωτη μιας ξεπερασμένης ιδεοληψίας,” υπογράμμισε ο κ. Ανδρουλάκης προσθέτοντας πως οι κρίσιμες υποδομές παραδίνονται σε ιδιώτες χωρίς απαραίτητες εγγυήσεις ή λογοδοσία.» Τόνισε ακόμη πώς οι δημόσιες λιμενικές εγκαταστάσεις βρίσκονται σε πορεία παρακμής ενώ η χώρα διαθέτει τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στην Ευρώπη.

“Το μοτίβο που λέει ‘το ρίσκο στο Δημόσιο, τα κέρδη στον ιδιώτη’ έχει αποτύχει”, σημείωσε ο Νίκος Ανδρουλάκης αναφερόμενος στα υψηλά κόστη που φέρνει αυτή η πολιτική στις κοινωνίες αλλά και στη φιλελεύθερη δημοκρατία συνολικά.

Aξιοπιστία & Προοπτικές

“Δεν είμαστε δογματικοί,” ανέφερε ακόμη προσθέτοντας πως η συμμετοχή των ιδιωτών είναι ευπρόσδεκτη υπό όρους διαφάνειας κι ελέγχου από το κράτος. Ως κύριες προτεραιότητες παρέθεσε: –την συμμόρφωση στις ευρωπαϊκές κανονιστικές διαδικασίες –την ανάγκη διαφάνειας –και την ενεργό συμμετοχή των τοπικών κοινοτήτων.

“Σκοπεύουμε να μετατρέψουμε τα λιμάνια σε γέφυρες σύνδεσης μεταξύ διαφορετικών τομέων όπως γεωργία και βιομηχανία,” επισήμανε καταλήγοντας ο Νίκος Ανδρουλάκης. Υπογράμμισε επίσης ότι “οι αποτυχημένοι πειραματισμοί” αφήνουν τη χώρα εκτεθειμένη στους ανταγωνισμούς μεγάλων δυνάμεων στη θάλασσα.” Έκανε λόγο τέλος για μια νέα αρχή υπό την καθοδήγηση του ΠΑΣΟΚ ώστε ν’ αντιμετωπιστεί αυτή η παρακμή.»