Υπογραφή της Έναρξης του ΒΟΑΚ στην Κρήτη

Την Παρασκευή, στα Χανιά, υπογράφηκε το πρακτικό για την έναρξη της διαδικασίας παραχώρησης του κεντρικού τμήματος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), μεταξύ των Χανίων και της Χερσονήσου.Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, καθώς και άλλοι υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι όπως ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος.

Για λογαριασμό της Παραχωρησιούχου Εταιρείας «ΔΙΚΤΑΙΟΝ Α.Ε.», το πρακτικό υπέγραψε ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης του ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Μάνος Μουστάκας.

Λεπτομέρειες Παραχώρησης

Η παραχώρηση αυτή περιλαμβάνει την άσκηση δικαιώματος προαίρεσης που ενεργοποιήθηκε τον Δεκέμβριο 2025 για τη διαδρομή μήκους 30 χιλιομέτρων από την Κίσσαμο προς τα Χανιά και τον Ανισόπεδο Κόμβο που θα συνδέει τον ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο των Χανίων. Η διάρκεια της σύμβασης είναι 35 χρόνια με πέντε έτη αφιερωμένα στην κατασκευή και τριάντα χρόνια λειτουργίας καθώς επίσης στη συντήρηση των έργων.

Δηλώσεις Πολιτικής Ηγεσίας

Σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή, ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ανέφερε: «Στην Κρήτη υλοποιούνται τρία μεγάλα έργα: η υποθαλάσσια ηλεκτρική σύνδεση, το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι και φυσικά ο ΒОΑК. Ο δρόμος αυτός γίνεται πράξη μετά από πολλά χρόνια σχεδιασμού». Ο υπουργός Υποδομών σημείωσε πως «Η σημερινή ημερομηνία είναι ιστορική για τις δημόσιες υποδομές στην Ελλάδα». Ανακοίνωσε ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια στους δρόμους αλλά θα ενισχύσει επίσης οικονομικές δραστηριότητες στο νησί.

Ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος πρόσθεσε ότι οι διαδικασίες χρηματοδότησης έχουν ολοκληρωθεί επιτυχώς: «Το έργο μπορεί να αναπτύξει πλήρως τις δυνατότητές του προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες».

Tεχνικά Στοιχεία Έργου

The project involves the study, funding, construction and operation of the V.O.A.K from Chania to Hersonissos over a total length of 157 kilometers including auxiliary networks such as bridges and tunnels.

Μέλλον & Προοπτικές

The commencement of this concession marks a pivotal moment for the future of Crete by enhancing transport efficiency while promoting safety and economic growth on the island.