Οι Εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και η Θέση της Ελλάδας

«Οι παγκόσμιοι πόλεμοι δεν γίνονται ούτε με παραγγελία, ούτε κλείνονται κατόπιν ραντεβού» δήλωσε ο Υφυπουργός Εξωτερικών, Τάσος Χατζηβασιλείου, κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 με τον Νίκο Χατζηνικολάου. Σχολιάζοντας τις τρέχουσες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ανέφερε ότι «η ιστορία έχει δείξει ότι καταστάσεις τέτοιου τύπου εξελίσσονται άλλοτε προς το καλύτερο, άλλοτε προς το χειρότερο». Σύμφωνα με τα δεδομένα που υπάρχουν μέχρι στιγμής στο πεδίο των συγκρούσεων, ο Υφυπουργός εκτίμησε ότι δεν είναι πιθανή η διάχυση της κρίσης και δεν φαίνεται να υπάρχει άμεσος κίνδυνος για έναν νέο παγκόσμιο πόλεμο.

Ο κ. Χατζηβασιλείου υπογράμμισε ότι υπάρχουν δύο κυριότερα σενάρια που μπορεί να προκύψουν: «είτε οι δύο πλευρές θα αρχίσουν διαπραγματεύσεις και συζητήσεις για την αποκλιμάκωση της έντασης είτε θα οδηγηθούμε σε μία νέα μακροχρόνια κρίση». Επιπλέον επισήμανε την αναδυόμενη διεθνή πραγματικότητα όπου διάφοροι πόλοι επιδιώκουν ρόλο και επιρροή στην περιοχή. Αυτή η διαδικασία είναι περίπλοκη και αναμένεται να διαρκέσει αρκετό χρόνο.

Αναφερόμενος στην Ελλάδα, τόνισε πως «το Ιράν δεν πρέπει να αποκτήσει πυρηνικά όπλα», προσθέτοντας ότι η αύξηση των εντάσεων στο πεδίο δεν συμβάλλει στην επίλυση του προβλήματος. Η χώρα μας παραμένει προσανατολισμένη στις αρχές της «δημοκρατίας,διπλωματίας και διαλόγου»,καλώντας όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να επιδείξουν αυτοσυγκράτηση.

Υπογράμμισε επίσης τη σημασία του ρόλου της Ελλάδας ως μη μόνιμου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ αυτή τη στιγμή. Ως αξιόπιστος εταίρος στον διεθνή χώρο, η Ελλάδα αναλαμβάνει πρωτοβουλίες για την εκτόνωση των εντάσεων. Ο Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης παρουσίασε ένα ελληνικό σχέδιο πέντε σημείων στην Ευρωπαϊκή Ένωση για σταδιακή αποκλιμάκωση των συγκρούσεων.

Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης στον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στη διεθνή ναυτιλία τονίζοντας πως «μία απόφαση για το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα»: πρώτον στη ναυσιπλοΐα – υπενθυμίζοντας τις οδηγίες που έχουν δοθεί στα ελληνικά πλοία ώστε να κινούνται σε ασφαλείς λιμένες στην περιοχή – και δεύτερον θα οδηγήσει σε αύξηση τιμών πετρελαίου προκαλώντας έτσι σοβαρούς κραδασμούς στην παγκόσμια οικονομία.