Στρατηγική Ανάπτυξης Υποδομών στην Ελλάδα

Η στρατηγική ανάπτυξη υποδομών της Ελλάδας εστιάζει στη βιώσιμη πρόοδο, την ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας και την προσέλκυση ξένων επενδύσεων. Αυτά τα θέματα συζητήθηκαν από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, με τον Ινδό Business Chairman – Energy & International Airports του Ομίλου GMR, Shrinivas Bommindala, κατά τη διάρκεια του ετήσιου συνεδρίου «Capital Link Invest in Greece Forum», που έλαβε χώρα στη Νέα Υόρκη στις 8 Δεκεμβρίου 2025.

Ο υπουργός δήλωσε ότι η Ελλάδα θα εισέλθει το 2026 «πιο ισχυρή, πιο σταθερή και πιο σίγουρη από οποιαδήποτε άλλη στιγμή την τελευταία εικοσαετία». Αυτός ο μετασχηματισμός είναι πλέον εμφανής τόσο στα οικονομικά στοιχεία όσο και στο αυξανόμενο ενδιαφέρον των διεθνών επενδυτών. «Η χώρα μας σήμερα συνδέεται με αξιοπιστία και προσφέρει ευκαιρίες»,τόνισε χαρακτηριστικά.

Επιπλέον, ο κ.Δήμας σημείωσε ότι η Ελλάδα εκμεταλλεύεται το ευνοϊκό περιβάλλον προκειμένου να σχεδιάσει και να πραγματοποιήσει το πιο εκτενές πρόγραμμα υποδομών στην πρόσφατη ιστορία της. Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση εθνικών πόρων, ευρωπαϊκών επιχορηγήσεων καθώς και χρηματοδότηση μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF), μαζί με ιδιωτικές επενδύσεις μέσω Συμπράξεων Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

«Στοχεύουμε στον εκσυγχρονισμό των υποδομών μας καθώς επίσης στην ενίσχυση της διασύνδεσης που θα καταστήσει την Ελλάδα κόμβο για logistics και ενέργεια», σχολίασε ο υπουργός. Ένα σημαντικό μέρος αυτού του σχεδιασμού περιλαμβάνει κρίσιμα έργα που συνδέονται με το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), τα οποία βελτιώνουν τη σύνδεση με τα Δυτικά Βαλκάνια, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη καθώς επίσης τις αγορές γύρω από τη Μαύρη Θάλασσα.

Ο υπουργός υπενθύμισε κάποιες από αυτές τις πρωτοβουλίες:

• Μεγάλα οδικά έργα όπως οι αυτοκινητόδρομοι Πάτρα-Πύργος, Ε65 και Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης προχωρούν με γρήγορο ρυθμό.
• Sημαντικές παρεμβάσεις στον αστικό τομέα όπως οι επεκτάσεις του Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη καθώς επίσης η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.
• Εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου μέσω εγκατάστασης ETCS σε ψηφιακή παρακολούθηση καθώς νέες εμπορευματικές συνδέσεις μεταξύ λιμένων και βιομηχανικών περιοχών.
• Tο νέο Αεροδρόμιο Ηρακλείου αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα εγχειρήματα υποδομής αυτήν την περίοδο.

Kλείνοντας την παρέμβασή του ο υπουργός επισήμανε ότι η βιωσιμότητα αλλά и ανθεκτικότητα των κρίσιμων υποδομών είναι θεμελιώδες ζήτημα ώστε να μπορέσει η χώρα να αντιμετωπίσει τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής αλλά κι άλλων προκλητικών παραγόντων στο μέλλον. «Όλο αυτό το πλούσιο στρατηγικό σχέδιο υλοποιείται σε ένα πλαίσιο πολιτικής σταθερότητας ενώ παράλληλα έχουμε αναλάβει δεσμεύσεις για διαφάνεια ως προς τις διαδικασίες αδειοδότησης χρησιμοποιώντας σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία», δήλωσε χαρακτηριστικά τονίζοντας ότι αυτό βρίσκεται πλήρως συμβατό με ευρωπαϊκές βέλτιστες πρακτικές.

“Η Ελλάδα δεν αποτελεί πλέον απλά μια ιστορία δυνατοτήτων αλλά μια ιστορία επιτυχίας”,ανέφερε τέλος ο κ. Δήμας καλώντας τους διεθνείς επενδυτές “να συμμετάσχουν στο νέο αυτό κεφάλαιο”.