Κρίσιμες Υποδομές το 2030: Ολοκλήρωση Ε65, Επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης και Αρχικά Τμήματα ΒΟΑΚ

Στην Ελλάδα του 2030, κρίσιμες υποδομές θα έχουν ολοκληρωθεί και θα λειτουργούν πλήρως ή σε προχωρημένο στάδιο, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο 2ο Συνέδριο «Ελλάδα 2030», με κεντρικό θέμα «Οικονομία και Ανάπτυξη – Μεταρρυθμίσεις, επενδύσεις, πρωτογενής παραγωγή – Η νέα ατζέντα».

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στα εμβληματικά έργα που βρίσκονται κοντά στην ολοκλήρωση, τονίζοντας ότι το επόμενο βήμα θα είναι η ενίσχυση της διαχείρισης των φυσικών πόρων και η καλύτερη διασύνδεση των εθνικών υποδομών με το εξωτερικό.

Ειδικότερες Ανακοινώσεις για Έργα:

• Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65): Τον Ιούλιο αναμένεται να τεθεί σε κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Ε65, μήκους 45 χιλιομέτρων, που συνδέει την Καλαμπάκα με τα Γρεβενά. Το έργο, με χρηματοδότηση 450 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, θα προσφέρει άμεση σύνδεση μεταξύ Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου.
• Επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης: Στα τέλη Ιουλίου, μετά τις απαραίτητες δοκιμές και πιστοποιήσεις, αναμένεται να λειτουργήσουν οι πέντε νέοι σταθμοί της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά. Ήδη, η λειτουργία του μετρό έχει μειώσει την κυκλοφορία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης κατά 15%, με την επέκταση να αναμένεται να βελτιώσει περαιτέρω την κατάσταση.

  Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ): Μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται να ολοκληρωθούν τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη – ‘Αγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚ.

Παρεμβάσεις στο Κυκλοφοριακό της Αττικής:

Για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, ο Υπουργός ανέφερε την πρόοδο των εργασιών για τη Γραμμή 4 του μετρό, η οποία θα προσφέρει σημαντικές λύσεις. Παράλληλα, δρομολογούνται δύο σημαντικές παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο:

• Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ, αναμένεται να συμβασιοποιηθεί εντός του Ιουνίου και να ολοκληρωθεί εντός τριετίας.
• Κόμβος Μεταμόρφωσης (Αττική Οδός): Θα δημιουργηθούν δύο ανεξάρτητες λωρίδες σύνδεσης με την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, συμβάλλοντας στη μείωση των καθυστερήσεων.

Ανανέωση Στόλου Αστικών Συγκοινωνιών:

Επιπρόσθετα, ο Υπουργός αναφέρθηκε στην ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Θα αποκτηθούν νέα λεωφορεία με αντιρρυπαντική τεχνολογία, πλήρως προσβάσιμα για όλους τους πολίτες.

Ανθεκτικότητα Υποδομών έναντι Κλιματικής Κρίσης:

Σχετικά με την ανθεκτικότητα των υποδομών απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης, ο κ. Δήμας έδωσε έμφαση στα έργα αποκατάστασης των ζημιών από την κακοκαιρία Daniel σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ (500 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης). Ο στόχος είναι η δημιουργία πιο ανθεκτικών έργων, ικανών να αντιμετωπίσουν μελλοντικές προκλήσεις και ακραία καιρικά φαινόμενα, πέρα από την απλή αποκατάσταση.

Τονίστηκε ότι το μοντέλο των παραχωρήσεων στα μεγάλα οδικά έργα και στους αυτοκινητοδρόμους έχει διασφαλίσει υψηλές προδιαγραφές συντήρησης και ασφάλειας. «Η Πολιτεία καταβάλλει συστηματικές προσπάθειες, σε δημοτικό, τοπικό και επαρχιακό επίπεδο, κυρίως στο οδικό δίκτυο, ώστε να δημιουργούνται πολύ πιο ανθεκτικές υποδομές που εξυπηρετούν την καθημερινότητα των πολιτών», πρόσθεσε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποιεί όλους τους διαθέσιμους πόρους για αυτόν τον σκοπό.