Η Έλενα Κουντουρά Εξασφάλισε Ισχυρό Ευρωπαϊκό Πλαίσιο Στήριξης για τον Τουρισμό

Η συμβολή της Έλενας Κουντουρά ήταν καθοριστική στη διαμόρφωση της έκθεσης της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού (TRAN) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Με την κατάθεση και υιοθέτηση πάνω από 50 τροπολογιών, εξασφαλίστηκαν σημαντικά οφέλη για τους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς, τις επιχειρήσεις, τους εργαζομένους, τις τοπικές κοινωνίες, καθώς και για τον βιώσιμο μετασχηματισμό του τουριστικού τομέα τα επόμενα χρόνια.

Η Έκθεση της Επιτροπής TRAN
Η έκθεση, με τίτλο «Βελτίωση της συνδεσιμότητας, διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς και ενίσχυση της τοπικής αριστείας στον ευρωπαϊκό τουρισμό – διαχείριση προορισμών και περιφερειακή τουριστική ανάπτυξη», αποτελεί αποτέλεσμα πολύμηνων διαπραγματεύσεων και αναμένεται να τεθεί προς ψήφιση στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου τον Απρίλιο. Η σημασία της είναι κρίσιμη, καθώς θα υποβληθεί στην Κομισιόν πριν από την παρουσίαση της πρώτης ευρωπαϊκής στρατηγικής για τον βιώσιμο τουρισμό, η οποία αναμένεται εντός των προσεχών μηνών.

Βασικά Αιτήματα της Κουντουρά
Ως Αντιπρόεδρος της Επιτροπής TRAN και εισηγήτρια της LEFT στην έκθεση, η ευρωβουλευτής Έλενα Κουντουρά διεκδίκησε και πέτυχε την ενσωμάτωση σημαντικών θέσεων, με κύρια αιτήματα:

• Την εκπόνηση ενός ευρωπαϊκού σχεδίου υλοποίησης της ευρωπαϊκής στρατηγικής για τον βιώσιμο τουρισμό, το οποίο θα περιλαμβάνει συγκεκριμένες δράσεις, χρονοδιαγράμματα και χρηματοδοτικούς πόρους, εξασφαλίζοντας τη δίκαιη μετάβαση στη βιωσιμότητα όλων των προορισμών.
• Τη θέσπιση αυτοτελούς γραμμής προϋπολογισμού για τον βιώσιμο τουρισμό στον προϋπολογισμό της ΕΕ, ως απαραίτητο βήμα για την αποτελεσματική εφαρμογή της επικείμενης στρατηγικής.
• Την αναγνώριση της ανάγκης για αποκλειστική χρηματοδότηση του βιώσιμου τουρισμού στο επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028-2034.
• Τη θεσμοθέτηση ενός ευρωπαϊκού μηχανισμού διαχείρισης κρίσεων στον τουρισμό, ένα πάγιο αίτημα της Έλενας Κουντουρά και ιδιαίτερα επίκαιρο σήμερα.
• Την καθιέρωση ενός ενιαίου ευρωπαϊκού πλαισίου μέτρησης και παρακολούθησης της βιωσιμότητας των τουριστικών προορισμών, πέραν των τουριστικών επιχειρήσεων. Αυτό περιλαμβάνει κοινούς δείκτες, ενιαία μεθοδολογία αναθεώρησης ή καθιέρωσης προδιαγραφών και κριτηρίων, καθώς και διαπιστευμένη, ανεξάρτητη πιστοποίηση από τρίτους, για να διασφαλιστεί η τεκμηρίωση των ισχυρισμών περί βιωσιμότητας. Συμπληρωματικά, εντάχθηκε στην έκθεση η τροπολογία της Έλενας Κουντουρά που επισημαίνει την υφιστάμενη έλλειψη πιστοποίησης και προδιαγραφών βιωσιμότητας σε όλη την αλυσίδα αξίας των τουριστικών προορισμών, πέραν του σήματος Ecolabel στα τουριστικά καταλύματα.
• Την προώθηση νέων εργαλείων για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας νησιών και απομακρυσμένων περιοχών, με παραπομπή στον θεσμό του Μεταφορικού Ισοδύναμου που θεσπίστηκε στην Ελλάδα το 2018.
• Την έμφαση στις ανάγκες επαρκούς και προσιτής συνδεσιμότητας των προορισμών, συμπεριλαμβανομένης της προσβασιμότητας για όλους, και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής σε νησιωτικές, απομακρυσμένες και εξόχως απομακρυσμένες περιοχές, με επαρκή χρηματοδότηση από ευρωπαϊκά προγράμματα μεταφορικής διασύνδεσης (π.χ. CEF).
• Την ενσωμάτωση της βιώσιμης τουριστικής κινητικότητας στην πολιτική της ΕΕ για τις μεταφορές και τη διασφάλιση μεταφορικών συνδέσεων στο «τελευταίο μίλι», για κατοίκους και επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένων των δημοσίων μέσων μεταφοράς.
• Την ενίσχυση του ρόλου των Οργανισμών Διαχείρισης Προορισμού (DMOs) και την πρόβλεψη για τη χρηματοδότηση, την τεχνική υποστήριξη και την πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού.
• Την ανάγκη για ένα ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις στην εξασφάλιση στέγης για κατοίκους και εργαζομένους, καθώς και για την υποστήριξη του ανθρώπινου δυναμικού που απασχολείται σε σημαντικές δημόσιες υπηρεσίες στις τοπικές κοινωνίες.
• Πρόσθετη στήριξη από την Κομισιόν προς τους τουριστικούς προορισμούς για την κάλυψη των αναγκών ενεργειακής μετάβασης σε θέματα υποδομών και μεταφορών, όπως η εγκατάσταση επαρκών σταθμών φόρτισης οχημάτων και πλοίων.
• Τη στήριξη επενδύσεων σε τουριστικούς προορισμούς/προορισμούς κρουαζιέρας για την ανάπτυξη υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς (συστήματα OPS), δεδομένου ότι ελάχιστα λιμάνια κρουαζιέρας στην ΕΕ διαθέτουν τέτοιες υποδομές, καθώς και τη συνεργασία στη διαχείριση του προορισμού.
• Τη στήριξη ποιοτικών θέσεων εργασίας στον τουρισμό, τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας, τη διασφάλιση δίκαιων μισθών, την αναβάθμιση πράσινων και ψηφιακών δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού και την ενδυνάμωση της θέσης των γυναικών στον τουρισμό, οι οποίες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν έμφυλες διακρίσεις και ανισότητες.

Στήριξη της Επιτροπής TRAN στην Τροπολογία Κουντουρά για τα Γλυπτά του Παρθενώνα
Μετά την πρωτοβουλία της Έλενας Κουντουρά να καταθέσει στην έκθεση ξεχωριστή τροπολογία που ζητά την επιστροφή και επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα στην Ελλάδα, η Επιτροπή TRAN τάχθηκε υπέρ, «καλωσορίζοντας τις προσπάθειες που έχουν αναληφθεί από ορισμένα κράτη μέλη για την επιστροφή πολιτιστικών έργων και αντικειμένων τέχνης στους τόπους προέλευσής τους». Η Έλενα Κουντουρά αξιοποίησε την ευκαιρία της Έκθεσης, που συνδυάζει τον τουρισμό και τον πολιτισμό, για να ενσωματωθεί η θέση αυτή στο επίσημο κείμενο. Αυτό δίνει τη δυνατότητα να ψηφιστεί στην Ολομέλεια του Κοινοβουλίου τον Απρίλιο και να υποστηριχθεί μέσω των ευρωπαϊκών θεσμών το δίκαιο αίτημα επανένωσης των Γλυπτών του Παρθενώνα.