Πρόγραμμα SAFE: Νέες Αποκαλύψεις για την Κατασκευή Πολεμικών Πλοίων από τα Ελληνικά Ναυπηγεία

Σύμφωνα με πληροφορίες της «R», η Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) προτίθεται να υποβάλει πρόταση για τη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων, τα οποία θα εξυπηρετούν τις ανάγκες της Ελλάδας και άλλων ευρωπαϊκών κρατών. Η πρόταση αυτή αναμένεται να κατατεθεί στη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών του υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΓΔΑΕΕ), στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού αμυντικού μηχανισμού SAFE (Security Action for Europe).

Η ΕΕΝ ανακοίνωσε ότι έχει ήδη συνάψει μνημόνιο συνεργασίας με την Ένωση Ελληνικών Εταιρειών Αεροδιαστημικής, Ασφάλειας και Άμυνας (ΕΕΛΕΑΑ), η οποία εκπροσωπεί σημαντικές ελληνικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης και της ΕΑΒ.Παράλληλα, έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας και με τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ). Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι υπάρχει συμφωνία για την υπογραφή δύο ακόμη μνημονίων συνεργασίας με εταιρείες από Ιταλία και Γερμανία.

Οι εν λόγω συμφωνίες διασφαλίζουν τη συμμετοχή στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα επιδιώκοντας τη δημιουργία προϊόντων που θα παράγονται σε τουλάχιστον δύο χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σύμφωνα με πηγές κοντά στην Realnews, το σχέδιο αυτό είναι έτοιμο προς υλοποίηση και περιλαμβάνει την κατασκευή τριών τύπων πολεμικών πλοίων: κανονιοφόρους, πυραυλάκατους και κορβέτες.

Δημιουργία Κοινοπραξίας

Η νέα κοινοπραξία διαθέτει ώριμα σχέδια καθώς έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες επενδύσεις ώστε να ξεκινήσει η παραγωγή των πλοίων τον Ιούλιο του 2026.Το πρώτο σκάφος αναμένεται να παραδοθεί σε διάστημα 18 έως 24 μηνών μετά την έναρξη των εργασιών.

Το πρόγραμμα έχει λάβει θερμή στήριξη τόσο από τη ΓΔΑΕΕ όσο και από το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομία (ΕΛΚΑΚ), καθιστώντας έτσι την Ελλάδα κεντρικό παίκτη στη βιομηχανία κατασκευής πολεμικών σκαφών. Ωστόσο, οι υπεύθυνοι της κοινοπραξίας δηλώνουν ότι στόχος δεν είναι αποκλειστικά η ελληνική αγορά αλλά κυρίως αυτή της Ευρώπης.

Ο πρόεδρος της ΕЕΝ, Πάνος Ξενοκώστας, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Έχουμε τη δυνατότητα να κατασκευάσουμε κάθε τύπο πολεμικού πλοίου – OPV, κανονιοφόροι ή φρεγάτες – προσφέροντας τιμές 10% έως 15% χαμηλότερες σε σύγκριση με άλλα ευρωπαϊκά ναυπηγεία». Τα έργα θα εκτελούνται στα ελληνικά ναυπηγεία ΟΝЕΧ στην Ελευσίνα και στη Σύρο.

Οικονομικές Προεκτάσεις

Bάσει των στοιχείων που παρουσιάστηκαν σχετικά κέρδη για την ελληνική οικονομία αναμένονται ως αποτέλεσμα αυτής της στρατηγικής πρωτοβουλίας. Για παράδειγμα αν υπάρξει παραγγελία αξίας 1 δισεκατομμύριο ευρώ για δύο κορβέτες με ποσοστό εγχώριας παραγωγής στο 70%, τότε το ποσό που θα παράγει εγχώρια βιομηχανία ανέρχεται στα 700 εκατ., οδηγώντας σε αύξηση του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος κατά περίπου 5 δισ. ευρώ.

Dάνεια μέσω SAFE

Sτην πορεία αυτού του προγράμματός έχει αιτηθεί ένα δάνειο ύψους 1.2 δισεκατομμύρια ευρώ μέσω του μηχανισμού SAFE που προσφέρει πολύ χαμηλά επιτόκια συγκρινόμενα με αυτά της αγοράς καθώς επίσης μια δεκαετή περίοδο χάριτος μαζί με διάρκεια αποπληρωμή μέχρι σαράντα χρόνια χωρίς σοβαρές επιπτώσεις στον κρατικό προϋπολογισμό.

Στρατηγικός Σχεδιασμός Αντιστάθμισης απειλών

Aπό πλευράς αδρού σχεδιασμού συστήματα όπως τα αντι-drone “Κένταυρος”, “Τηλέμαχος”και “Υπερίων” βρίσκονται ψηλά στις προτεραιότητες όλων όσοι συμμετέχουν στις διαδικασίες αυτές συγκρινόμενα προς τις στρατιωτικές ανάγκες μας στην αντιμετώπιση νέων απειλών.

Tουρκικές προσπάθειες εισόδου στο πρόγραμμα SAFЕ

Aπό πλευράς Τουρκίας βλέπει κανείς πως επιχειρεί μέσα από δύο διαφορετικές εταιρίες εδρεύουσας στην Ιταλία ώστε ν’ αποκτήσει πρόσβαση στον συγκεκριμένο μηχανισμό., κάτι όμως που φαίνεται δύσκολον καθώς διπλωμάτες φέρουν συνεχείς ενστάσεις κατά των κινήσεων τους.»