«Επιβεβαίωση enikos.gr: Υπογράφεται η 4η FDI Belharra «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ» – Ανακοινώνονται τα νέα καινοτόμα συστήματα!»
Χωρίς να υπάρξει κάποια επίσημη ανακοίνωση, αλλά μέσω διαρροών, έγινε γνωστό τελικά ότι η ΓΔΑΕΕ υπέγραψε τη συμφωνία με τη γαλλική κατασκευάστρια εταιρεία για τη ναυπήγηση της 4ης φρεγάτας FDI Belharra, η οποία, σε πλήρη επιβεβαίωση του ρεπορτάζ του enikos.gr, θα φέρει το όνομα «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ», με αύξοντα αριθμό στην πλώρη τον F-600. Του Χρήστου Μαζανίτη
Υπογραφή Συμφωνίας για τη Νέα Φρεγάτα FDI Belharra “ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ”
Χωρίς να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση, αλλά μέσω διαρροών, επιβεβαιώθηκε η υπογραφή της συμφωνίας από τη ΓΔΑΕΕ με τη γαλλική εταιρεία κατασκευής για την κατασκευή της 4ης φρεγάτας FDI Belharra. Σύμφωνα με πληροφορίες από το enikos.gr, το πλοίο θα ονομάζεται «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ» και θα φέρει τον αύξοντα αριθμό F-600.
Σε μια κίνηση που εξέπληξε πολλούς, δεν υπήρξε τυπικό Δελτίο Τύπου ή ενημέρωση από την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού. Ωστόσο, οι διαρροές επιβεβαίωσαν ότι έχει υπογραφεί η σύμβαση για την προαίρεση ναυπήγησης της 4ης φρεγάτας FDI Belharra.
Η νέα φρεγάτα θα είναι όντως υπερσύγχρονη και αναμένεται να σηματοδοτήσει μία νέα εποχή στο Πολεμικό Ναυτικό με στόχο την κυριαρχία στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο. Η επιλογή του ονόματος «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ» αποτυπώνει αυτή τη φιλοδοξία και παραπέμπει σε ένδοξες εποχές με το θωρηκτό «Αβέρωφ»,που είχε επίσης ανάστροφη πλώρη σχεδίασης.
Όλα τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού αρχίζουν με άρτιους αριθμούς στις κλάσεις τους και το «0» συνεχίζει αυτήν την παράδοση. Επιπλέον, η ελληνική πλευρά εξασφάλισε συμμετοχή 25% στο πρόγραμμα συμπαραγωγής, αυξημένη από το 12% που ίσχυε για τις προηγούμενες τρεις φρεγάτες: «ΚΙΜΩΝ», «ΝΕΑΡΧΟΣ», και «ΦΟΡΜΙΩΝ».
Όπως ανέφερε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, η νέα φρεγάτα θα έχει έκδοση Standard 2++ (σε σχέση με την Standard 2) προσφέροντας επιπλέον δυνατότητες οι οποίες θα ενσωματωθούν σταδιακά στις άλλες τρεις μονάδες έως το 2028. Το πρόσθετο ποσοστό συμμετοχής των 13% αφορά στη συντήρηση του πλοίου σε ιδιωτικές εγκαταστάσεις στην Ελλάδα καθώς και τις αναβαθμίσεις των υπόλοιπων τριών σκαφών.
Ωστόσο:, εγείρονται ερωτήματα σχετικά με γιατί η διοίκηση του ΠΝ εμπιστεύεται ιδιωτικά ναυπηγεία για αυτές τις υπηρεσίες ενώ δεν δείχνει εμπιστοσύνη στα ελληνικά ναυπηγεία για τις αναβαθμίσεις των φρεγατών ΜΕΚΟ. Υπήρξε επίσης σιωπή απέναντι στην πρόταση των ναυπηγείων ΟΝΕΧ Ελευσίνας ώστε η τέταρτη φρεγάτα να κατασκευαστεί στη χώρα μας σε χαμηλότερη τιμή κατά περίπου 15%, χωρίς καμία σχετική ενημέρωση προς τον τύπο ή τους πολίτες.
Η “ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ” προγραμματίζεται να ενσωματώσει περισσότερες από δέκα νέες τεχνολογίες καθώς περιλαμβάνει τη δυνατότητα εκτόξευσης στρατηγικών πυραύλων ELSA ευρωπαϊκής κατασκευής εμβέλειας έως δύο χιλιάδες χιλιόμετρα—ένα πρόγραμμα που βρίσκεται ακόμη υπό ανάπτυξη χωρίς σαφή χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
Eπιπρόσθετοι λεπτομερείς χαρακτηρισμοί όπως ένα σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου ECM (Electronic Counter Measures) έχουν μπει επίσης στον σχεδιασμό παρότι δεν έχουν δοθεί σαφείς πληροφορίες σχετικά με τα χρονικά περιθώρια ολοκλήρωσης τους σύμφωνα με ερωτήσεις που έθεσε στο enikos.gr.
