Ακτοπλοϊκά Εισιτήρια: Εξετάζονται Πιθανές Παρεμβάσεις – Δηλώσεις του Κωστή Χατζηδάκη

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, επεσήμανε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, προκειμένου να αξιολογηθούν οι μελλοντικές εξελίξεις και οι αποφάσεις που θα ληφθούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο. “Ανάλογα με τα περιθώρια που έχουμε στο πλαίσιο μιας συνολικότερης συζήτησης θα κινηθούμε αντίστοιχα”, δήλωσε χαρακτηριστικά, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τις επιπτώσεις της αύξησης των τιμών καυσίμων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, κατά τη διάρκεια του συνεδρίου Greece Talks του Travel.gr.

Υπενθύμισε δε, ότι πέρυσι εφαρμόστηκε μείωση 50% στα λιμενικά τέλη, γεγονός που απέτρεψε την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις σημειώθηκαν και μειώσεις. Επιπλέον, από την περίοδο της πανδημίας, ο ΦΠΑ μειώθηκε στο 13% τόσο για τις ακτοπλοϊκές όσο και για τις αεροπορικές μεταφορές.

Ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε επίσης σε σημαντικές πρωτοβουλίες με κοινοτική χρηματοδότηση, που αφορούν την “πρασίνιση” του ακτοπλοϊκού στόλου και των λιμανιών, μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, του Ταμείου Εκσυγχρονισμού και του Ταμείου Απανθρακοποίησης. Ειδικότερα, έχουν εξασφαλιστεί 81 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Απανθρακοποίησης για την ανάπτυξη υποδομών cold ironing σε νησιωτικά λιμάνια. Αυτό θα επιτρέπει στα πλοία να τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια από τη στεριά, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων και εκπομπές ρύπων όταν βρίσκονται εν πλω. Ένα από τα λιμάνια που θα επωφεληθούν είναι αυτό του Ηρακλείου.

Περαιτέρω, 50 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού θα διατεθούν για τη στήριξη της ναυπήγησης 11 πλήρως ηλεκτρικών φέρι για πορθμειακές γραμμές, κινητοποιώντας συνολικές επενδύσεις ύψους περίπου 180 εκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα, υπάρχει η δυνατότητα για κρατικές ενισχύσεις έως 500 εκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση της ενεργειακής απόδοσης πλοίων, τόσο κατά τη ναυπήγηση όσο και στον εξοπλισμό τους.

Η Ελλάδα έχει επίσης εξασφαλίσει δεκαετή εξαίρεση από περαιτέρω επιβαρύνσεις σχετικά με την περιβαλλοντική πολιτική στην ακτοπλοΐα και την αεροπλοΐα.

Σχετικά με τις επιπτώσεις του πολέμου στον τουρισμό, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι, παρά τις εχθροπραξίες, οι αφίξεις στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος κατά το πρώτο δίμηνο του έτους παρουσίασαν αύξηση 10-12% σε σύγκριση με πέρυσι, διατηρώντας θετική δυναμική και τον Μάρτιο. Εξέφρασε την άποψη ότι προορισμοί όπως η Ελλάδα, που βρίσκονται μακριά από την εμπόλεμη ζώνη, ενδέχεται να επωφεληθούν, αν και είναι νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα. Υπενθύμισε ότι το 2025 σημειώθηκε ρεκόρ τουριστικής κίνησης με 38 εκατομμύρια επισκέπτες, αυξημένες εισπράξεις και βελτιωμένη μέση κατά κεφαλήν δαπάνη. Η τουριστική σεζόν επεκτείνεται, με εντυπωσιακή αύξηση αφίξεων τον Δεκέμβριο.

Ο κ. Χατζηδάκης έδωσε έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος και της πολιτιστικής κληρονομιάς, υπογραμμίζοντας τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για τη διατήρηση της αξίας των περιουσιών και την ευρύτερη ανάπτυξη των περιοχών. “Χρειαζόμαστε βιώσιμη ανάπτυξη για να έχουμε βιώσιμο τουρισμό και μεγαλύτερο εισόδημα”, ανέφερε.

Ως κεντρική προτεραιότητα, ανέδειξε τη διαχείριση των υδάτων, τόσο για την Κρήτη όσο και για άλλες περιοχές της χώρας. Συνδέοντας το ζήτημα με την κλιματική αλλαγή και την αλόγιστη χρήση του νερού, τόνισε ότι η κυβέρνηση προχωρά σε ολιστική διαχείριση, με κεντρικό φορέα τον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης, προκειμένου να αποφευχθεί η ακύρωση του αναπτυξιακού σχεδιασμού. Αναφέρθηκε ειδικότερα στην αξιοποίηση του Αλμυρού για τις ανάγκες του Ηρακλείου.

Ο κ. Χατζηδάκης επισκέφθηκε επίσης τον υποσταθμό του ΑΔΜΗΕ στη Δαμάστα Ηρακλείου, όπου καταλήγει η ηλεκτρική διασύνδεση Ηρακλείου – Αττικής. Τόνισε το έντονο περιβαλλοντικό και οικονομικό αποτύπωμα του έργου, που συμβάλλει στο κλείσιμο των πετρελαϊκών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής στο νησί και αναμένεται να έχει θετική επίδραση στον λογαριασμό των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.