Η Πορτογαλία και η Τουρκία στην Αμυντική Συνεργασία

Η Πορτογαλία εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών κρατών που αποκτούν αμυντικά συστήματα από την Τουρκία, γεγονός που δίνει στην Άγκυρα την ευκαιρία να διοχετεύσει τις επιρροές της στην αμυντική δομή της Ευρώπης. Η έννοια του “made in Europe” φαίνεται να αντιμετωπίζει προκλήσεις, καθώς η Τουρκία αναδεικνύει τη σημασία της ως σύμμαχος του ΝΑΤΟ.

Σημαντική προτεραιότητα για την Τουρκική κυβέρνηση είναι η ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Αυξάνοντας τη παραγωγή και αξιοποιώντας στρατηγικές διπλωματίας, η χώρα στοχεύει σε έναν ισχυρότερο ρόλο στο διεθνές επίπεδο.

Με επίκεντρο τα drones UAVs, τα πολεμικά πλοία και πιο πρόσφατα τα ελαφρά τζετ HurJet, η Τουρκία εκμεταλλεύεται τη θέση της ως μέλος του ΝΑΤΟ για να επηρεάσει τις αμυντικές πολιτικές στην Ευρώπη. Ο υπουργός Άμυνας της Πορτογαλίας, Νούνο Μέλο, πραγματοποίησε επίσκεψη στο εργοστάσιο παραγωγής drones Baykar κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του στην Τουρκία με σκοπό την εξερεύνηση στρατιωτικής καινοτομίας καθώς και διευρύνσεων συνεργασιών στον τομέα άμυνας.

Κατά τη διάρκεια αυτής της συνάντησης ο υπουργός Μέλο σημείωσε ότι το επίπεδο τεχνολογίας στον τομέα των μη επανδρωμένων συστημάτων είναι εντυπωσιακό και αποτελεί σημείο αναφοράς για το μέλλον των στρατιωτικών δυνατοτήτων της Πορτογαλίας.

«Ίσως είσαστε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες στον κόσμο που παράγει μεγάλης κλίμακας μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιώντας αυτόνομη τεχνητή νοημοσύνη σε διάφορα μοντέλα πολλαπλών χρήσεων. Αυτό που βλέπουμε εδώ είναι προηγμένη τεχνολογία που κατατάσσεται μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο» δήλωσε ο Υπουργός.

Ο Νούνο Μέλο επίσης τόνισε πόσο σημαντική είναι η διαλειτουργικότητα μεταξύ των συμμάχων του ΝΑΤΟ υπογραμμίζοντας ότι «Δεν μπορούμε να είμαστε στο ΝΑΤΟ και να πιστεύουμε ότι οι σύμμαχοί μας έχουν διαφορετικούς στόχους».Επισήμανε πως «Η Τουρκία αποτελεί πολύ σημαντικό μέλος του οργανισμού» κι εξέφρασε την πεποίθηση πως όλοι οι σύμμαχοι παίζουν κρίσιμο ρόλο στις κοινές στρατηγικές περιπτώσεις συγκρούσεων.

Aφορικά με τον εξοπλισμό,ανέφερε πως το Ναυτικό θα παραλάβει δύο νέα πλοία γενικής υποστήριξης από την Τουρκία βάσει κριτηρίων όπως ποιότητα,αξιοπιστία αλλά κυρίως τις επιχειρησιακές ανάγκες τους. Ο ίδιος δήλωσε ότι θα παραβρεθεί στη διαδικασία εκκίνησης κατασκευής ενός από αυτά σήμερα Πέμπτη.

«Το πλοίο ανεφοδιασμού Luís de Camões έχει υψηλές προδιαγραφές ποιότητας κι αυτό θέλουμε» είπε χαρακτηριστικά ο Υπουργός.

User: Ο Υπουργός συμπλήρωσε ότι η συνεργασία με την Τουρκική πλευρά δεν πρέπει απλώς να αποτιμάται μέσω αγορών αλλά ως μέρος ενός συνολικότερου μοντέλου όπου η Πορτογαλία φιλοδοξεί όχι μόνο να αγοράζει αλλά επίσης να παράγει και εξάγει. «Δεν είμαστε απλώς πελάτες ή καταναλωτές αυτού του εξοπλισμού», τόνισε προσθέτοντας: “Γνωρίζουμε τι σημαίνει συμμετοχή στα διεθνή προγράμματα παραγωγής.”

Made in Europe

Το σχέδιο που επεξεργάζεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τα αμυντικά συστήματα «Made in Europe» ανοίγει δρόμους για τις ευρωπαϊκές οντότητες να καλύψουν τα υπάρχοντα κενά στην αγορά άμυνας. Αυτό το σχέδιο προβλέπει τον αποκλεισμό μη ευρωπαϊκών οντοτήτων από δημόσιους διαγωνισμούς ή την ανάθεση τέτοιων διαγωνισμών αποκλειστικά σε ευρωπαϊκές εταιρείες. Οι δημόσιες συμβάσεις αποτελούν ένα σημαντικό τμήμα της ευρωπαϊκής αγοράς, με ποσοστό περίπου 15%, και έχουν προσελκύσει την προσοχή λόγω των συνεχιζόμενων προσπαθειών άσκησης πίεσης από τουρκικούς επιχειρηματικούς κύκλους, με στόχο την αποτροπή του αποκλεισμού από αυτό το νέο πλαίσιο.

Ο Τούρκος Πρόεδρος Ερντογάν επικοινώνησε με τον Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με αυτό το ζήτημα σχετικά με τα πιθανά εμπόδια που αντιμετωπίζει η Τουρκία στις συναλλαγές της στον αμυντικό τομέα με την Ευρώπη και πέραν αυτής, ως μια προσπάθεια προληπτικού μετριασμού τυχόν αρνητικών επιπτώσεων στις περιφερειακές αλυσίδες εφοδιασμού που θα μπορούσαν να προκύψουν λόγω τέτοιων μέτρων.

Σύμφωνα με τις συζητήσεις γύρω από αυτήν την πρόταση, οι συνέπειές της για τα πρότυπα δημοσίων αγορών στο πλαίσιο βασικών πράσινων τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων και των εξαρτημάτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, θεωρούνται επίσης ζωτικές πτυχές που χρειάζονται προσεκτική αξιολόγηση σε πολλά κράτη μέλη της ΕΕ. Οι προτεινόμενοι κανονισμοί υποδεικνύουν μια μετατόπιση από την ιεράρχηση μόνο της τιμής προς πιο ολοκληρωμένα κριτήρια κατά την αξιολόγηση προσφορών για δημόσιες υπηρεσίες, όπως οι στόλοι μεταφορών, τα οποία θα μπορούσαν να αναδιαμορφώσουν σημαντικά τη δυναμική του ανταγωνισμού, εάν δεν αντιμετωπιστούν με σύνεση, ιδίως όσον αφορά τα τοπικά συμφέροντα της μεταποίησης εντός της ίδιας της Τουρκίας.