Οικονομικές Εξοικονομήσεις από την Ηλεκτρική Διασύνδεση της Κρήτης

Η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο προβλέπεται να αποφέρει εξοικονόμηση περίπου 5 δισ.ευρώ έως το 2035, κυρίως λόγω της μείωσης των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Αυτό αναδεικνύει τη σημαντικότητα του έργου για την εθνική οικονομία.

Σύμφωνα με σχετικό ενημερωτικό σημείωμα του ΑΔΜΗΕ, «Όπως προκύπτει από ιστορικά στοιχεία του Διαχειριστή του Ειδικού Λογαριασμού ΥΚΩ από την περίοδο λειτουργίας της διασύνδεσης Κρήτης-Πελοποννήσου και εκτιμήσεις βάσει εύλογων παραδοχών για την προσεχή δεκαετία, το όφελος για όλους τους καταναλωτές, από την εξοικονόμηση των ΥΚΩ, θα ανέλθει σε 400-600 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο.»

Αυτή η εξοικονόμηση υπολογίζεται βάσει ενός συνολικού κόστους ηλεκτροδότησης που ανέρχεται σε 480 έως 660 εκατ. ευρώ ετησίως και αυξάνεται χρόνο με τον χρόνο λόγω αυξημένης ζήτησης. Αντίθετα, τα παραπάνω ποσά δεν περιλαμβάνουν το κόστος διατήρησης της απαιτούμενης εφεδρείας για έκτακτες ανάγκες («ψυχρή εφεδρεία»), που εκτιμάται μεταξύ 40-60 εκατ. ευρώ ανά έτος μέχρι το 2035. Έτσι λοιπόν,οι υπολογισμοί δείχνουν ότι τα οφέλη από τις μειώσεις στις χρεώσεις ΥΚΩ θα είναι κατά μέσο όρο τέσσερις φορές μεγαλύτερα απ’ ότι οι Χρεώσεις Χρήσης Συστήματος.

Πέραν των οικονομικών πλεονεκτημάτων, αυτή η κρίσιμη ενεργειακή υποδομή που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ μέσω της θυγατρικής εταιρίας Ariadne Interconnection προσφέρει επίσης σημαντικά οφέλη στην κοινωνία της Κρήτης καθώς συμβάλλει στην παύση λειτουργίας πετρελαϊκών μονάδων παραγωγής ενέργειας που προκαλούσαν περιβαλλοντική επιβάρυνση στο νησί. Ταυτόχρονα, μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 500.000 τόνους ετησίως και μηδενίζει τους αέριους ρύπους σχετικούς με την ηλεκτροπαραγωγή στην περιοχή.

Επιπλέον, οι εξοικονομήσεις στις χρεώσεις ΥΚΩ που προήλθαν από τις συνδέσεις μεταξύ Κρήτης-Πελοποννήσου και Βόρειων Κυκλάδων επέτρεψαν τη μείωση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας όλων των καταναλωτών στη χώρα μέσω επιδοτήσεων κατά τη διάρκεια ενεργειακής κρίσης. Σε λίγους μήνες ολοκληρώνονται επίσης οι διασυνδέσεις στα Δυτικά Κυκλαδικά Νησιά (Σαντορίνη, Φολέγανδρος, Μήλος και Σέριφος). Κατόπιν θα ακολουθήσουν έργα σύνδεσης στα Δωδεκάνησα (Κως, Ρόδος) καθώς και στο Βόρειο Αιγαίο (Λήμνος κλπ.), τα οποία θα προσφέρουν επιπλέον οικονομικά οφέλη ύψους εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ μέσω περαιτέρω μειώσεων στις ΥΚΩ.