Δικαστική Ενημέρωση για την Ασφάλεια της Εναέριας Κυκλοφορίας στην Ελλάδα

Η Ελλάδα επαναπαρέχεται στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης λόγω μη τήρησης των ευρωπαϊκών κανόνων σχετικά με την υιοθέτηση σημαντικών τεχνολογιών για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Αυτή η εξέλιξη αναδεικνύει τις αδυναμίες της ελληνικής κυβέρνησης στον τομέα των αερομεταφορών, όπως και την ανευθυνότητα που επιδεικνύει απέναντι στην αναγκαία ενίσχυση της ασφάλειας στις πτήσεις, υπογραμμίζει η Έλενα Κουντουρά.

Η παραπομπή σχετίζεται με την απουσία εφαρμογής διαδικασιών πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PBN) στους αερολιμένες PNB. Είναι αξιοσημείωτο ότι η χώρα είχε ήδη παραπεμφθεί και καταδικαστεί το 2024 για αντίστοιχες παραλείψεις σε ό,τι αφορά τις ζεύξεις δεδομένων, όπως επισημαίνει η κα Κουντουρά.

Η Ευρωβουλευτής τονίζει ότι πρόκειται για μια σοβαρή αρνητική εξέλιξη, ενώ έχει παρέμβει στην Κομισιόν από τον Απρίλιο του 2024 ζητώντας δράσεις κατά των μαζικών παραβάσεων της κοινοτικής νομοθεσίας που σχετίζονται με τις τεχνικές ελλείψεις στα ραντάρ και τη συνολική ασφάλεια των πτήσεων.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση από πλευράς της κας Κουντουρά, η Κομισιόν είχε ενημερώσει τότε ότι είχαν κινηθεί διαδικασίες μετά τη δικαστική απόφαση του 2024 όσον αφορά την μη συμμόρφωση με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 29/2009 σχετικά με τις υπηρεσίες ζεύξης δεδομένων και την ασφάλεια επικοινωνιών στα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Παράλληλα, υπήρξε και τρίτη διαδικασία επί παραβάσει για τη μη εφαρμογή απαραίτητων τεχνολογιών αναγνώρισης αεροσκαφών που εγγυώνται πιο ακριβή ιχνηλάτηση τους. Για το θέμα αυτό, στις 11 Δεκεμβρίου αποστάλθηκε αιτιολογημένη γνώμη στην ελληνική κυβέρνηση λόγω καθυστερήσεων στη συμμόρφωση προς τον εκτελεστικό Κανονισμό 373/2017.

Στον Οκτώβριο του 2025 επανέφερε το θέμα η Έλενα Κουντουρά με δύο νέες ερωτήσεις αναφορικά με τις συνεχείς παραβιάσεις των υποχρεώσεων συμμόρφωσης από πλευράς Ελλάδας όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων καθώς και την ανάγκη εκσυγχρονισμού των συστημάτων διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες. Ζήτησε να ληφθούν άμεσα μέτρα ώστε να εξοπλιστούν οι ελληνικοί αερολιμένες με σύγχρονα και αξιόπιστα συστήματα σύμφωνα với τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε τον Ιούνιο του 2025 ένα «Σχέδιο Δράσης» αποτελούμενο από 346 σημεία προσαρμογής στη νομοθεσία της ΕΕ, η κα Κουντουρά κάλεσε επίσης να ενημερωθεί για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής του καθώς επίσης ποιος εξασφαλίζει τελικά την ασφάλεια στις ελληνικές πτήσεις μέχρι να εκπληρωθούν οι υποχρεώσεις συμμόρφωσης προς τους ευρωπαϊκούς νόμους.