06/05/2026

Ανησυχητική Άνοδος Τροχαίων με Ηλεκτρικά Πατίνια: Πολλαπλά Θύματα Ανήλικους σε Ελλάδα και Ευρώπη

Η ραγδαία αύξηση της χρήσης ηλεκτρικών πατινιών έχει αλλάξει τον τρόπο μετακίνησης στα αστικά κέντρα, δημιουργώντας νέες συνθήκες κινητικότητας, αλλά και νέες προκλήσεις για την οδική ασφάλεια. Τα πρόσφατα περιστατικά τροχαίων συμβάντων στη χώρα μας, με θύματα ανήλικους χρήστες και σοβαρούς τραυματισμούς, καταδεικνύουν μία ανησυχητική τάση που επιβεβαιώνεται όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε

Θεοδωρικάκος – Δούκας σε δημόσια αντιπαράθεση για τα ηλεκτρικά πατίνια

Η αστική μετακίνηση μεταμορφώνεται ραγδαία με την αυξανόμενη δημοτικότητα των ηλεκτρικών πατινιών, φέρνοντας μαζί της νέες προκλήσεις για την οδική ασφάλεια. Τα πρόσφατα τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας, με τραγικό απολογισμό τραυματισμούς ανηλίκων, σκιαγραφούν μία ανησυχητική κατάσταση που δεν περιορίζεται μόνο στην Ελλάδα, αλλά αποτελεί μια ευρύτερη ευρωπαϊκή ανησυχία.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι θάνατοι που συνδέονται με τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών και άλλων ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων σημείωσαν αύξηση από 61 το 2021 σε 92 το 2022. Αξίζει να σημειωθεί ότι άνω του 80% αυτών των περιστατικών αφορούν συγκρούσεις με βαρύτερα οχήματα. Αυτή η στατιστική υπογραμμίζει με εμφατικό τρόπο ότι, παρά την ευελιξία και την περιβαλλοντική διάσταση της μικροκινητικότητας, το οδικό περιβάλλον παραμένει υψηλού κινδύνου, ειδικά για τους πιο ευάλωτους χρήστες του.

Στην Ελλάδα, ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θέτει σαφείς προδιαγραφές για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών, περιλαμβάνοντας όριο ταχύτητας 25 χλμ./ώρα, ελάχιστο όριο ηλικίας 15 ετών, απαγόρευση κυκλοφορίας σε πεζοδρόμια, καθώς και την υποχρέωση ύπαρξης φωτισμού και ανακλαστικών στοιχείων. Η χρήση κράνους, ως ζωτικής σημασίας μέτρο προστασίας, συνιστάται έντονα για όλους τους χρήστες.

Στο πλαίσιο αυτό, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» θέτει την προστασία της ανθρώπινης ζωής στον δρόμο ως κορυφαία προτεραιότητα, προωθώντας παράλληλα την ενημέρωση για την αποτελεσματική ενσωμάτωση της μικροκινητικότητας στο σύγχρονο οδικό τοπίο. Τονίζεται ότι η χρήση πατινιών δεν είναι απλώς μία εναλλακτική μέθοδος μετακίνησης, αλλά προϋποθέτει πλήρη συμμόρφωση με τους κανόνες του οδικού συστήματος, αναγνωρίζοντας δικαιώματα και υποχρεώσεις. Ο χρήστης οφείλει να τηρεί τους κανονισμούς, να διασφαλίζει την προσωπική του ασφάλεια και να επιδεικνύει σεβασμό προς όλους τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής έχει επίσης εστιάσει στο θέμα, προσφέροντας δωρεάν εξειδικευμένα μαθήματα σε χρήστες ηλεκτρικών πατινιών. Στόχος αυτής της πρωτοβουλίας είναι η ουσιαστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, η καλλιέργεια υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, η δημιουργία μιας νέας κουλτούρας συνύπαρξης μεταξύ όλων των χρηστών του οδικού δικτύου, καθώς και η ενίσχυση της γνώσης και της αυτοπεποίθησης των οδηγών μέσων μικροκινητικότητας. Σε ένα περιβάλλον όπου η συμβίωση διαφορετικών μέσων μετακίνησης χαρακτηρίζεται συχνά από την αταξία και τον κίνδυνο, η κατάλληλη εκπαίδευση παραμένει το αποτελεσματικότερο εργαλείο πρόληψης ατυχημάτων.