11/03/2026

ΟΠΕΚΕΠΕ: Από Στρατιωτικό Αεροδρόμιο σε Αγροτική Γη – Η Απίθανη Ιστορία Επιδοτήσεων στη Λάρισα!

Τον περασμένο Ιούλιο, ο ΑΝΤ1 αποκάλυψε ότι το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Λάρισας είχε δηλωθεί ως καλλιεργήσιμη έκταση, με αποτέλεσμα κάποιοι να λαμβάνουν επιδοτήσεις μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ. Το θέμα παρουσίασε ο Τάσος Τέλλογλου, ο οποίος έδωσε λεπτομέρειες για το πώς στήθηκε αυτή η υπόθεση, επισημαίνοντας ότι τα δηλωθέντα στρέμματα ήταν σχεδόν τα διπλάσια από αυτά που

ΟΠΕΚΕΠΕ: Πώς το στρατιωτικό αεροδρόμιο Λάρισας έγινε… χωράφι για επιδοτήσεις

Αποκαλύψεις για το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Λάρισας

Τον Ιούλιο που μας πέρασε, ο τηλεοπτικός σταθμός ΑΝΤ1 έφερε στο φως μια ιδιαίτερα σοβαρή υπόθεση: το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Λάρισας είχε δηλωθεί ως γεωργική περιοχή. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα κάποιοι να λαμβάνουν επιδοτήσεις μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ. Ο Τάσος Τέλλογλου ανέδειξε την κατάσταση αυτή, επισημαίνοντας ότι τα στρέμματα που είχαν δηλωθεί ήταν σχεδόν διπλάσια από αυτά που προβλέπει η σύμβαση.

Ο δημοσιογράφος τόνισε πως αυτή η περίπτωση δεν είναι μοναδική, καθώς υπάρχουν ενορχηστρωμένες πρακτικές και σε άλλα στρατιωτικά αεροδρόμια. Από το 2016, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν, εκτάσεις εντός της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου—πέρα από τον διάδρομο και τις εγκαταστάσεις—βγαίνουν σε δημοπρασία.

Η ίδια διαδικασία επαναλαμβάνεται και για την περίοδο 2021-2025 με μια μίσθωση που ξεκίνησε στις 1 Δεκεμβρίου 2021 και ολοκληρώνεται στις 30 Νοεμβρίου 2025. Ένα επίσημο έγγραφο από το Μετοχικό Ταμείο Αεροπορίας αναφέρει ότι μόνο η καλλιέργεια βαμβακιού ή δέντρων είναι επιτρεπτή ενώ απαγορεύεται αυστηρά η βόσκηση ζώων. Μέχρι αυτό το σημείο όλα φαίνονται νόμιμα.

Ωστόσο, προκύπτει ένα σοβαρό ζήτημα με τα στοιχεία της προκήρυξης: ενώ η σύμβαση αφορά συνολικά 1.790 στρέμματα, οι δηλώσεις για την είσπραξη των επιδοτήσεων ανήλθαν στα 3.463 στρέμματα—δηλαδή σχεδόν διπλάσια ποσότητα.

«Το σύνολο της έκτασης της προκήρυξης είναι 1.790 στρέμματα. Το σύνολο των δηλωθέντων στρεμμάτων για την είσπραξη της επιδότησης είναι 3.463 στρέμματα, δηλαδή τα διπλά. Εκεί βρίσκεται το πρόβλημα», υπογράμμισε ο Τάσος Τέλλογλου.

Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η περίπτωση του αεροδρομίου στη Λάρισα δεν αποτελεί εξαίρεση: «Η σύμβαση συνεχίζεται και δεν είναι μόνο αυτό το αεροδρόμιο· υπάρχουν πολλά στρατιωτικά αεροδρόμια στην επικράτεια». Κατέληξε λέγοντας πως οι Ένοπλες Δυνάμεις μαζί με τον ΟΠΕΚΕΠΕ θα πρέπει να ελέγξουν τη διαδικασία των προκηρύξεων καθώς και τις πληρωμές.