Εκρηκτική Άνοδος στις Τιμές Στάθμευσης στην Αθήνα

Τα τελευταία πέντε χρόνια, οι τιμές πώλησης και ενοικίασης χώρων στάθμευσης (πάρκινγκ) σε πολλές περιοχές του κέντρου της Αθήνας έχουν σημειώσει αύξηση που ξεπερνά το 100%, σύμφωνα με δεδομένα από το Πανελλήνιο Δίκτυο Κτηματομεσιτών Real Estate. Τα στοιχεία αυτά αναλύθηκαν από τον πρόεδρό του, Θεμιστοκλή Μπάκα, ο οποίος χρησιμοποίησε αγγελίες δημοφιλών ηλεκτρονικών πλατφορμών.

Αν και οι τιμές που αναφέρονται στις αγγελίες συνήθως είναι διαπραγματεύσιμες και αποτελούν ζητούμενα ποσά, η γενική εικόνα καταδεικνύει μια αγορά που έχει αποκτήσει υπερβολικές διαστάσεις. Για παράδειγμα, το 2020 η μέση ζητούμενη τιμή για μια θέση στάθμευσης στον Νέο Κόσμο ανέρχονταν περίπου στα 13.000 ευρώ, ενώ σήμερα έφτασε τα 24.500 ευρώ μέχρι το 2025, σημειώνοντας αύξηση κοντά στο 88%.

Στην Κυψέλη, όπου η πυκνότητα κατοίκησης είναι υψηλή, η αξία για μία θέση πάρκινγκ των 10 τ.μ. διπλασιάστηκε από τις αρχές του 2020 έως σήμερα – από 10.000 ευρώ σε περίπου 20.000 ευρώ τώρα.Στον Λυκαβηττό μάλιστα οι τιμές μπορεί να ξεπερνούν τις 90.000 ευρώ ανά θέση στάθμευσης και στους Αμπελοκήπους η μέση ζητούμενη αξία κυμαίνεται γύρω στα 25.000 ευρώ.

Aξιοσημείωτο είναι ότι ακόμη και στα Πετράλωνα παρατηρείται αύξηση κατά περίπου 41%, ενώ αρκετοί ιδιοκτήτες μετατρέπουν ισόγεια καταστήματα σε χώρους στάθμευσης εκστατικά τη ζήτηση και την ευχέρεια αλλαγής χρήσεων για την έκδοση Golden Visa.

Τιμές Ενοικίασης στον Ίδιο Δείκτη

Οι τιμές ενοικίασης:

Pαράλληλα με τις αυξήσεις στις πωλήσεις των θέσεων στάθμιξης εντυπωσιακές είναι κι αυτές των ενοικιάσεων: Στην Κυψέλη μια στενή θέση πάρκινγκ (7–8 τ.,μ.) φτάνει τα μηνιαία ενοίκια έως τα επίπεδα των €120 ενώ στο Παγκράτι αυτό μπορεί να φτάσει ακόμα και τα €250.

Sτην περιοχή Γκύζη παρατηρούνται αυξήσεις γύρω στο %60 όσον αφορά τα ενοίκια καθώς ούτε στα Σεπόλια υστερούν όπου μία θέση μπορεί να κοστίζει πλέον έως €150 μηνιαίως.

“Μιλάμε για μια αγορά που λειτουργεί πλέον με όρους σπανιότητας”, υπογραμμίζει ο κος Μπάκας.” Σε πολλές γειτονιές του κέντρου οι θέσεις στάθμης κοστολογούνται περισσότερο απ’ ότι μικρές ισόγειες επιχειρήσεις”.

@Η αξία ανά τετραγωνικό μέτρο

Aξίες ανά τετραγωνικό:

Mερικές φορές η αξία ανά τ.,μ θα μπορούσε να συγκριθεί με εκείνες κατοικιών· στη Γλυφάδα πχ.,το κόστος ήταν γύρω στα €4.166 ανά κυβικό το προηγούμενο έτος εν συγκρίσει με €1,.500 στην Κηφισιά. Aυτό περιλαμβάνει τον Πειραιά όπου γίνονται συναλλαγές γύρω άνω απο€2300 / per square meter . Η μειωμένη προσφορά ,οι νέες εμπορικές χρησιμοποιήσεις ισογείου καθώς επίσης έργα όπως αυτό της γραμμής τέσσερα , επιβαρύνουν περαιτέρω τη κατάσταση .

Sothi Kολωνάκι ,που ήδη υπόκειται σε δύσκολες συνθήκες λόγω περιορισμένων θέσεων , έχει πρόβλημα λόγω έργων υποδομής . OI ΤΙΜΕΣ στη περιοχή αυτής ποικίλουν απο€10-14 Ευρώ όσον αφορά την πρώτη ώρα .Θεματικοί δεν λείπουν σχετικά κατηγορίας χρεώσεις αφου πολλοί επαγγελματίες υπάρχουν περιπτώσεις ανθρώπων πληρώντας μέχρι40 Ευρώ για πολύ λιγότερο χρόνο parking – δηλαδή λίγων ωρών..

@Παράλληλες πληροφορίες :
Στο Παγκράτι όμως ένα ημερήσιο κόστος κυμαίνεται μεταξύ των δέκα – δεκαπέντε ευρώ αντίστοιχα ..

<@Πρακτικά αυτή κατάσταση αποτελεί καθημερινό πονοκέφαλο στους πολίτες ειδικά αυτοί υγειονομικών περιοχών ; "Σε κάποιες πολυκατοικίες πληρώνεις €120 προκειμένου να χωρέσεις αυτοκίνητό σου ± χώρο επτα τετρ + απαιτεί σημαντικές μανούβρες ώστε να μπείς ή βγείς" λέει χαρακτηριστικά κάτοικο?. S}>

Mεχρι ολοκληρώθούν νέα έργα γραμμών ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΟΥΝ μέχρι2032 -θα συνεχίζουν τίθεται θέμα αναζήτησής τους * -και πως ακριβώς επικοινωνείται!”