Ρεκόρ Εσόδων για τη Διώρυγα του Παναμά το 2025: Μια Οικονομική Εκπληξη!
Ο Παναμάς κατέγραψε επίπεδο εσόδων άνευ προηγουμένου χάρη στα τέλη για τη διέλευση της διωκεάνειας Διώρυγάς του, κυρίως λόγω της αύξησης του αριθμού των διελεύσεων πλοίων έπειτα από δυο χρόνια μείωσης ελέω ξηρασίας, ανακοίνωσε χθες Τετάρτη η ανεξάρτητη αρχή διαχείρισης της υποδομής. Τα έσοδα από τα τέλη για το υπουργείο Οικονομικών ανήλθαν σε 2,965 δισεκατομμύρια
Ρεκόρ Εσόδων από τη Διώρυγα του Παναμά
Ο Παναμάς κατέγραψε πρωτοφανή έσοδα, κυρίως λόγω των τελών διέλευσης της διώρυγάς του, καθώς ο αριθμός των πλοίων που διέρχονται αυξήθηκε μετά από δύο χρόνια με σημαντική μείωση εξαιτίας της ξηρασίας. Αυτά τα στοιχεία ανακοινώθηκαν χθες Τετάρτη από την ανεξάρτητη αρχή που διαχειρίζεται τις υποδομές.
Οι εισπράξεις από τα τέλη για το υπουργείο Οικονομικών ανήλθαν σε 2,965 δισεκατομμύρια δολάρια, κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης παρουσία του προεδρεύοντος Χοσέ Ραούλ Μουλίνο, ο οποίος παρέλαβε συμβολικά ελέγχους από εργαζόμενους στην Διώρυγα.
«Σας συγχαίρω με περηφάνια» δήλωσε ο κ.Μουλίνο στους υπαλλήλους κατά την επίσκεψή του στις λιμενικές εγκαταστάσεις.
Η θαλάσσια διαδρομή μήκους άνω των ογδόντα χιλιομέτρων χρησιμοποιεί υδατοφράκτες και δεξαμενές γλυκού νερού και επλήγη σοβαρά το 2023 και το 2024 λόγω ξηρασίας που είχε ως αποτέλεσμα δραματική πτώση των διελεύσεων πλοίων. Ωστόσο, σύμφωνα με την αρχή της Διώρυγας του Παναμά, «ο μέσος όρος ημερήσιων διελεύσεων (…) ήταν 33 το 2025, ενώ το προηγούμενο έτος ήταν μόλις 27».
Η Διώρυγα του Παναμά κατασκευάστηκε το 1914 από τις Ηνωμένες Πολιτείες για να συνδέσει τον Ατλαντικό ωκεανό με τον Ειρηνικό. Σήμερα διέρχεται περίπου το 5% παγκόσμιων θαλάσσιων εμπορευμάτων και έχει συνεισφέρει πάνω από 30 δισεκατομμύρια δολάρια στο κράτος της Κεντρικής Αμερικής αφότου τέθηκε υπό παναμαϊκό έλεγχο το 1999. Τα τέλη που καταβάλλουν τα εμπορικά πλοία για τη διέλευση αντιστοιχούν περίπου στο 6% του ΑΕΠ και αποτελούν ένα πέμπτο των τρεχόντων εσόδων του εθνικού προϋπολογισμού.
