Δίκη Τεμπών: Οδηγίες και Αναπάντητα Ερωτήματα για το Βιντεοληπτικό Υλικό – Τι Αποκάλυψε ο Δικαστικός Πραγματογνώμονας

Απαντήσεις σχετικά με τα βίντεο, το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και την πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε μετά τη σύγκρουση έδωσε σήμερα ένας από τους δύο δικαστικούς πραγματογνώμονες της κύριας δικογραφίας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Απαντήσεις σχετικά με τα βίντεο, το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και την πυροσφαιρα έδωσε σήμερα ο ένας εκ των δύο

Δίκη Τεμπών: Οδηγίες και Αναπάντητα Ερωτήματα για το Βιντεοληπτικό Υλικό – Τι Αποκάλυψε ο Δικαστικός Πραγματογνώμονας

Σημαντικές απαντήσεις και ερωτήματα προέκυψαν σήμερα κατά τη συνέχιση της δίκης που αφορά τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Ένας από τους δύο δικαστικούς πραγματογνώμονες της κύριας δικογραφίας κατέθεσε σχετικά με τα βίντεο, το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και την πυρόσφαιρα που ακολούθησε της σύγκρουσης.

Η κατάθεση διεξάγεται στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας, όπου ο πραγματογνώμονας εξετάστηκε για δεύτερη μέρα από τους συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας. Οι ερωτήσεις επικεντρώθηκαν κυρίως στο φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και στην πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε.

Σχετικά με το φορτίο, ο πραγματογνώμονας ανέφερε ότι δεν υπήρχαν στοιχεία στο πεδίο της σύγκρουσης που να υποδεικνύουν την ύπαρξη κάποιου αδήλωτου φορτίου. Τόνισε ότι, αν υπήρχε κάτι τέτοιο, θα έπρεπε να βρισκόταν στη σιδηροδρομική γραμμή.

Όσον αφορά την πυρόσφαιρα, ο πραγματογνώμονας επέμεινε στο συμπέρασμά του ότι προκλήθηκε από τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών και το ηλεκτρικό τόξο. Η κατάληξή του αυτή βασίστηκε σε διεθνή βιβλιογραφία και στην προσωπική του εμπειρία με τη λειτουργία μετασχηματιστών.

Υπενθυμίζεται ότι η δίκη αφορά τη μη προσκόμιση των βίντεο από τον Εμπορευματικό Σταθμό Θεσσαλονίκης στις 28 Φεβρουαρίου, καθώς και την επανεγγραφή δεδομένων στον ψηφιακό σκληρό δίσκο τους πρώτους μήνες μετά το δυστύχημα, γεγονός που κατέστησε αδύνατη την ανάκτηση του υλικού όταν αυτό παραδόθηκε στον εφέτη ανακριτή το καλοκαίρι του 2023.

Κατηγορούμενοι είναι ένας πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, ένας πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ και ο νόμιμος εκπρόσωπος της Interstar Security, εταιρείας που έχει αναλάβει τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017. Οι κατηγορίες περιλαμβάνουν υπεξαγωγή εγγράφων κατ’ εξακολούθηση και απείθεια, ηθική αυτουργία σε υπεξαγωγή εγγράφων και ηθική αυτουργία στην απείθεια.

Κατά τη σημερινή συνεδρίαση, ο πραγματογνώμονας αναφέρθηκε ξανά στο αίτημα που υπέβαλε προς την Interstar στις 16 Μαρτίου 2023 για αποστολή βιντεοληπτικού υλικού από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό των Νέων Πόρων. Η απάντηση της εταιρείας, στις 20 Μαρτίου, ήταν ότι τέτοιο υλικό δεν διατηρήθηκε. Ωστόσο, επισήμανε αναφορά Άγγλου πραγματογνώμονα, ο οποίος εξέτασε τους σκληρούς δίσκους των καταγραφικών, σύμφωνα με την οποία, βάσει της χωρητικότητάς τους, υπήρχε δυνατότητα αποθήκευσης του υλικού για 22-23 ημέρες.

«Αν στις 20/3/23 σας είχαν στείλει τους σκληρούς δίσκους θα υπήρχε η 28/2/23» ήταν η ερώτηση του δικηγόρου και πατέρα θύματος, κ. Αντώνη Ψαρόπουλου, προς τον πραγματογνώμονα. Η απάντηση του τελευταίου ήταν κατηγορηματική: «Ασφαλώς και δεν θα χρειαζόταν καν η ανάκτηση του», προσθέτοντας στο τέλος της συνεδρίασης: «όλοι μας τελικά υποφέραμε από την έλλειψη του βίντεο».

Η δίκη συνεχίζεται αύριο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Ψαρόπουλος υπέβαλε αίτημα στο δικαστήριο να κληθούν να καταθέσουν στελέχη της Interstar σχετικά με τη διαχείριση των τριών βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, λαμβάνοντας υπόψη δημοσιεύματα και δημόσιες συνομιλίες που κάνουν λόγο για γνώση του περιεχομένου των βίντεο από κυβερνητικούς παράγοντες και τον ανακριτή από τον Νοέμβριο του 2024, πριν αυτά παραδοθούν επίσημα στις αρχές Φεβρουαρίου του 2025.

Πηγή: larissanet.gr