Διαμάχη για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα

Μία έντονη αντιπαράθεση έχει ξεσπάσει μεταξύ του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου, και του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα. Η αφορμή είναι η ρύθμιση και οι κανονισμοί που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά πατίνια στην πρωτεύουσα. Σήμερα το Υπουργείο Ανάπτυξης αντέτεινε στις δηλώσεις του Δημάρχου υπενθυμίζοντας τις ευθύνες που συνοδεύουν τη θέση του.

«Ας συνειδητοποιήσει ότι είναι δήμαρχος και όχι υποψήφιος», αναφέρεται στη δήλωση του υπουργείου. «Ο κ. Δούκας παραδέχθηκε ότι δεν έχει πλήρη εικόνα σχετικά με τις αρμοδιότητες και τις υποχρεώσεις του σε σχέση με την περίπτωση των ηλεκτρικών πατινιών. Πρέπει να αναλάβει αυτές τις ευθύνες». Το υπουργείο προειδοποιεί τον Δήμαρχο να εστιάσει στο ρόλο του στον Δήμο Αθηναίων αντί να προσπαθεί να εμφανιστεί ως πολιτικός διεκδικητής από άλλον χώρο.

Πιο πριν,ο Χάρης Δούκας είχε δημοσιεύσει μια ανάρτηση στο Facebook όπου σχολίασε: «Ο Υπουργός φαίνεται να βρίσκεται σε άλλη διάσταση από την πραγματικότητα.Κατηγορεί μένει τον Δήμαρχο για περιορισμένη αντίληψη της Αυτοδιοίκησης ενώ η κυβέρνηση αποδυναμώνει συνεχώς τις δυνατότητες των τοπικών αρχών». Ο ίδιος συνέχισε λέγοντας ότι ο κ. Θεοδωρικάκος δείχνει αισθανόμενος Υπουργός μιας άλλης χώρας.

«Αντί να συνεργαστεί με την Υφυπουργό Μιχαηλίδου», είπε χαρακτηριστικά ο Δούκας, «απλά επιρρίπτουν ευθύνες στον Δήμο, ενώ εκείνη ζητά ρυθμίσεις που θα έπρεπε ήδη να έχουν γίνει από την κυβέρνησή τους». Για τη διευκόλυνσή τους θα προτείναμε – προς αρχή – την ανάγνωση της απάντησης που έστειλε ο Δήμος προκειμένου να βρουν ένα κοινό σημείο επαφής.

«Η διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης σχετικά με το σχέδιο για τα πατίνια έχει δημοσιευθεί εδώ και ημέρες», τόνισε ο δήμαρχος προσθέτοντας ότι σύντομα ολοκληρώνεται η διαβούλευση αυτή και πως αμέσως μετά θα παρουσιαστεί στους Δημοτικούς Συμβούλους προς ψήφο.

“Η κυβέρνηση άφησε αυτό το ζήτημα χωρίς στοιχειώδη ρύθμιση επί πέντε χρόνια”, επισήμανε ακόμη ο κ. Δούκας “και τώρα κατηγορεί τους Δήμους”. Ζήτησε επίσης διευκρινίσεις αν η λειτουργία νέων εταιρειών σημαίνει αυτομάτως ότι τα όχηματα τους κυκλοφορούν ελεύθερα σε δημόσιους χώρους χωρίς άδειες.

“Εάν κάποιοι ψάχνουν “έναν άλλο ΔηMayor” ώστε να μεταφέρουν δικές τους ευθύνες,” πρόσθεσε “η Αθήνα δεν είναι παράρτημα κανενός υπουργείου αλλά πόλη αυτόνομη που απαιτεί σχέδιο και λογοδοσία στους πολίτες της.”

Xθές (31/10), το Υπουργείο Ανάπτυξης εξέδωσε ανακοίνωση απαντώντας στα σχόλια του κ. Δούκα σχετικά με τη σταθμευτική πολιτική των ηλεκτρικών πατινιών επισημαίνοντας: “Ο κ. Δούκας φαίνεται πως συνεχώς αναζητά εξωτερικούς παράγοντες για τις αποτυχίες.” Αναφέρει επίσης πως κατά τη διάρκεια της θητείας του έχει υιοθετήσει μία επιφανειακή αντίληψη όσον αφορά τις υποχρεώσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.”

• Nόμος 5209/2025:
• ‘Στην Παράγραφο 17 καθορίζονται οι τύποι των ηλεκτροκινητήρων όπως τα σκούτερ.’
• ‘Στην Παράγραφο 9 καθορίζει ποιές ειδικές θέσεις στάθμευσης μπορούν οι δήμοι.’

Στην ανακοίνωση καταλήγει:

“Ελπίζουμε αυτή η ενημέρωση βοηθήσει τον κ. Δούκα ώστε καλύτερα κατανοήσει τις υποχρεώσεις και αρμοδιότητέςτου.”