Προβλέψεις για Τριπλασιασμό Προστίμων στις Αστικές Συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης

Σύμφωνα με το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που βρίσκεται σε φάση δημόσιας διαβούλευσης,προγραμματίζεται να τριπλασιαστεί το πρόστιμο για όσους επιβαίνοντες δεν διαθέτουν εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης,συμπεριλαμβανομένων των ΟΑΣΘ,των ΚΤΕΛ και του Μετρό.

Μέχρι σήμερα, το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο ανέρχεται σε 36 ευρώ και 18 ευρώ για μειωμένο εισιτήριο. Εφόσον εγκριθεί το νομοσχέδιο, αυτό θα αυξηθεί στα 100 ευρώ για τους κατόχους βασικού εισιτηρίου και στα 50 ευρώ για εκείνους που δικαιούνται μειωμένο κομίστρο. Ωστόσο,υπάρχει πρόβλεψη μείωσης κατά 50% εάν ο παραβάτης αποκτήσει κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον ενός μήνα μέσα σε συγκεκριμένη προθεσμία.

Αναλυτικά οι Διατάξεις του Νομοσχεδίου:

Άρθρο 37
Καθορισμός προστίμων στους συγκοινωνιακούς φορείς Αθήνας και Θεσσαλονίκης – Τροποποίηση περ. α’ παρ. 2 άρθρου 1 ν. 1214/1981.Στην περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου αυτού επέρχονται οι εξής τροποποιήσεις: 
α) Οι λέξεις «όμοιο με το εξήντα (60) φορές του κόμιστρου» αντικαθίστανται από τις λέξεις «εκατό (100) ευρώ για υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και πενήντα (50) ευρώ για υπόχρεους μειωμένου εισιτηρίου», 
β) προστίθεται δεύτερη παράγραφος.
«α. Στους επιβάτες των αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη θα επιβάλλεται πρόστιμο εκατό (100) ευρώ ή πενήντα (50) ευρώ αντίστοιχα ανάλογα με την κατηγορία του κομίστρου.»

Πολυάριθμες Ρυθμίσεις σχετικά με την Καθυστερημένη Πληρωμή Προστιμάτων

If the offender fails to pay the imposed fine on time, it will be quintupled; thus it could reach up to €300 for someone who did not purchase a regular ticket and €150 for those entitled to a reduced fare.

Η σχετική παράγραφος αναφέρει: “Εάν διαπιστωθεί ότι το επιβληθέν πρόστιμο δεν έχει καταβληθεί σύμφωνα με τις προβλέψεις της παρούσης διάταξης…”. Σε περίπτωση μη πληρωμής εγκαίρως, η υπερχρέωση θα βεβαιώνεται στην εφορία.

Έλεγχοι & Υπεύθυνοι Επίβλεψης

Οι έλεγχοι θα γίνονται από τους εντεταλμένους ελεγκτές κομίστρων ή εξουσιοδοτημένους υπαλλήλους τρίτων φορέων.
Για τις αστικές συγκοινωνίες στην Αθήνα είναι υπεύθυνος ο ΟΑΣΑ ενώ στη Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ.

Aυστηρότερες Ποινές & Επιβολές Χρηματικών Κυρώσεων

The legislation also toughens penalties regarding damages done to public transport vehicles and against fare inspectors in urban transit systems.
The offenders may choose between monetary fines or community service aimed at benefiting the affected organizations.

Ρυθμίσεις Αναβάθμισης Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

The bill introduces provisions for enhancing and commercially exploiting bus stops if coordination with local governments is lacking,
as well as establishing a Driving School under O.S.Y., which will provide training courses for prospective bus drivers aiming to acquire specific driving licenses.