Συνεχίζεται η διαδικασία νομιμοποίησης μαρτύρων και παθόντων στη δίκη για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη
Με την διαδικασία των νομιμοποιήσεων συνεχίζεται σήμερα στο ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Όπως διευκρινίζεται στη νέα διάταξη της προέδρου του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας που δημοσιεύτηκε την Παρασκευή, στην αίθουσα σήμερα θα εισέλθουν πρώτα οι υποστηρίζοντες την κατηγορία με αύξοντα αριθμό 98 και εντεύθεν, όπως αυτοί αναφέρονται στο κατηγορητήριο με
Με τη διαδικασία νομιμοποιήσεων συνεχίζεται σήμερα στο ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ η εκδίκαση της υπόθεσης του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη. Σύμφωνα με τη νέα διάταξη της προέδρου του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, που δημοσιεύθηκε την Παρασκευή, η είσοδος στην αίθουσα θα γίνει κατά προτεραιότητα από τους υποστηρίζοντες την κατηγορία με αύξοντα αριθμό 98 και άνω, όπως αυτοί περιλαμβάνονται στο κατηγορητήριο. Επισημαίνεται ότι 32 άτομα έχουν ήδη δηλώσει την υποστήριξή τους στην κατηγορία κατά τη συνεδρίαση της 1ης Απριλίου.
Στη συνέχεια, και βάσει της ίδιας διάταξης, θα προσέλθουν οι υπόλοιποι μάρτυρες που έχουν κλητευθεί και επιθυμούν να δηλώσουν υποστήριξη της κατηγορίας. Τέλος, θα ακολουθήσουν οι παθόντες που, παρόλο που δεν έχουν κλητευθεί, αναφέρονται στο κατηγορητήριο και επιθυμούν να εκφράσουν την υποστήριξή τους προς την κατηγορία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο συνολικός αριθμός των παρισταμένων για υποστήριξη της κατηγορίας, όπως αυτοί αναγράφονται στο κατηγορητήριο, ανέρχεται σε 230, ενώ οι κλητευθέντες μάρτυρες είναι 122.
Στην προηγούμενη δικάσιμο, η συνήγορος συγγενών θυμάτων και πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, υπέβαλε αίτημα για οπτικοακουστική κάλυψη και μετάδοση της δίκης. Το δικαστήριο, ωστόσο, επιφυλάχθηκε να αποφασίσει, αναμένοντας την ολοκλήρωση της νομιμοποίησης όλων των συνηγόρων, ώστε να τους δοθεί η δυνατότητα να τοποθετηθούν επί του αιτήματος, εφόσον το επιθυμούν.
Ο αριθμός των κατηγορουμένων ανέρχεται σε 36, αντιμετωπίζοντας, κατά περίπτωση, τα εξής αδικήματα:
- Το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με πράξεις επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν κοινό κίνδυνο για ξένα πράγματα και κίνδυνο για ανθρώπους. Η πράξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσοτέρων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Η πράξη φέρεται να τελέστηκε κατ’ εξακολούθηση και από κοινού.
- Τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της παράβασης καθήκοντος.
ΠΗΓΗ:ΑΠΕ
