Η Δίκη των Τεμπών Φτάνει σε Κρίσιμο Στάδιο: Ολοκληρώνονται οι Τοποθετήσεις των Συνηγόρων Υπεράσπισης επί της Εισαγγελικής Πρότασης

Στο ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ, η δίκη για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη εισέρχεται σε κρίσιμη φάση, με τους συνηγόρους υπεράσπισης των κατηγορουμένων να καταθέτουν τις θέσεις τους αναφορικά με την εισαγγελική πρόταση για τις δηλώσεις παράστασης υπέρ της κατηγορίας. Μετά τις σημερινές τοποθετήσεις, αναμένεται η απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, το οποίο θα κρίνει ποιοι φορείς και πρόσωπα θα έχουν τελικά δικαίωμα παράστασης στη δίκη.

Υπενθυμίζεται ότι η εισαγγελέας πρότεινε την αποδοχή των δηλώσεων των Δικηγορικών Συλλόγων μόνο για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών. Αντίθετα, ζήτησε την απόρριψη των δηλώσεων του σωματείου «Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης» και του Ελληνικού Δημοσίου. Επιπλέον, πρότεινε να απορριφθούν όσες δηλώσεις αφορούν το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, που βαρύνει τρεις από τους συνολικά 36 κατηγορούμενους.

Οι αντιρρήσεις των κατηγορουμένων εστιάζονται κυρίως στις δηλώσεις των Δικηγορικών Συλλόγων και του σωματείου Έλξης. Δεν εκφράστηκαν αντιρρήσεις για τις δηλώσεις των συγγενών των θυμάτων και των τραυματιών. Ωστόσο, οι τρεις κατηγορούμενοι σταθμάρχες της μοιραίας βραδιάς της 28ης Φεβρουαρίου 2023, καθώς και ο τότε προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος, διατύπωσαν, μέσω των συνηγόρων τους, αντιρρήσεις για την παράσταση του Ελληνικού Δημοσίου, υποστηρίζοντας ότι στρέφεται αποκλειστικά εναντίον τους. Σήμερα, αναμένονται οι τοποθετήσεις των συνηγόρων αυτών των τεσσάρων προσώπων επί της εισαγγελικής πρότασης. Αξίζει να σημειωθεί ότι και οι συνήγοροι συγγενών θυμάτων και τραυματιών εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την παράσταση του Δημοσίου, τονίζοντας ότι αυτό μπορεί να οδηγήσει στην αποδέσμευση 32 κατηγορουμένων από τις ευθύνες τους.

Συνολικά, στην υπόθεση εμπλέκονται 36 άτομα, στελέχη και υπάλληλοι των ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων. Οι κατηγορίες αφορούν παραλείψεις στη σύμβαση 717, την εποπτεία του σιδηροδρομικού δικτύου, τη μετάταξη σταθμάρχη, τη λειτουργία του σταθμού Λάρισας τη νύχτα του δυστυχήματος, καθώς και την έλλειψη μέτρων ασφαλείας στο επίμαχο τμήμα της γραμμής Λάρισα – Νέοι Πόροι.

Τα αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται, κατά περίπτωση, είναι πέντε. Για το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, με ενδεχόμενο δόλο, και πράξεις επικίνδυνες για την ασφάλεια των συγκοινωνιών που προκάλεσαν θάνατο, βαριές σωματικές βλάβες και σημαντικές ζημιές σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, κατηγορούνται 33 άτομα. Για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, κατηγορούνται 35 άτομα. Τέλος, για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος, κατηγορούνται 3 άτομα.

Μετά την ολοκλήρωση του σταδίου των παραστάσεων, θα ακολουθήσει το στάδιο των αιτημάτων. Η επόμενη δικάσιμος έχει οριστεί για την Τετάρτη 17 Ιουνίου.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ