Τέμπη: Νέα αιτήματα για μάρτυρες και αλληλογραφία του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τη σύμβαση 717

Τρία νέα αιτήματα υποβλήθηκαν από τους συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας στη δίκη που αφορά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Το πρώτο αίτημα επικεντρώνεται στην αλλαγή της σειράς εξέτασης των μαρτύρων. Το δεύτερο αφορά την κλήτευση νέων μαρτύρων, οι οποίοι δεν περιλαμβάνονται στο αρχικό κατηγορητήριο. Το τρίτο αίτημα ζητά την προσκόμιση της ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του υπουργείου Μεταφορών και των σιδηροδρομικών οργανισμών, όπως του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, για τη σύμβαση 717, καλύπτοντας την περίοδο 2021-2023.

Τα ανωτέρω αιτήματα υποβλήθηκαν από τον συνήγορο των οικογενειών των θυμάτων και πατέρα ενός από τα θύματα του δυστυχήματος των Τεμπών, κ. Αντώνη Ψαρόπουλο.

Ο κ. Ψαρόπουλος, επικαλούμενος το άρθρο 351 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, πρότεινε την αναδιάταξη της σειράς εξέτασης των μαρτύρων σε έξι θεματικές κατηγορίες. Στην πρώτη θεματική, προτείνει την εξέταση των μαρτύρων που επενέβησαν άμεσα στο σημείο μετά τη σύγκρουση, όπως οι διασώστες. Στη δεύτερη, την εξέταση μαρτύρων που σχετίζονται με την ασφάλεια και την υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου. Στην τρίτη, την εξέταση μαρτύρων που αφορούν τη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση, όπως πραγματογνώμονες και τεχνικοί σύμβουλοι. Στην τέταρτη, μαρτύρων για τις ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν στον τόπο του συμβάντος τις επόμενες ημέρες. Στην πέμπτη θεματική, την εξέταση ιατροδικαστών και άλλων μαρτύρων που σχετίζονται με τη διαχείριση του ψηφιακού υλικού. Τέλος, στην έκτη θεματική, την εξέταση αυτόπτων μαρτύρων και επιζώντων της σύγκρουσης.

Στο δεύτερο αίτημά του, ο κ. Ψαρόπουλος πρότεινε την κλήτευση αξιωματικών της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, του πρώην διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ για την περίοδο 2023-2025, καθώς και του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της Interstar Security, της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017.

Το τελευταίο αίτημα αφορά την προσκόμιση της ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του υπουργείου Μεταφορών και των οργανισμών του σιδηροδρόμου αναφορικά με τη σύμβαση 717 για την περίοδο 2021-2023. Όπως τόνισε ο κ. Ψαρόπουλος, η προσκόμιση αυτή κρίνεται απαραίτητη για να διαμορφώσει το δικαστήριο μια πληρέστερη εικόνα σχετικά με τις ευθύνες των κατηγορουμένων, οι οποίοι αντιμετωπίζουν κατηγορίες για το κακούργημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών.

Μετά από μια σύντομη διακοπή του δικαστηρίου, αναμένεται η υποβολή νέων αιτημάτων από άλλους συνηγόρους που υποστηρίζουν την κατηγορία.