Ανατιμήσεις στα καύσιμα: Νέο κύμα πιέσεων και καταγγελίες για το σύστημα εισροών-εκροών
Για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, τις εξελίξεις στη διεθνή αγορά πετρελαίου, αλλά και τα προβλήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν στη λειτουργία του συστήματος εισροών-εκροών, μίλησε η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, στο ΕΡΤnews. Αναλυτικά, η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής ανέφερε ότι οι τελευταίες παραλαβές καυσίμων έγιναν με σημαντικά υψηλότερες τιμές
Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, μίλησε στο ΕΡΤnews για τις επικείμενες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, τις εξελίξεις στη διεθνή αγορά πετρελαίου, καθώς και τα διαρκή προβλήματα που αντιμετωπίζει η λειτουργία του συστήματος εισροών-εκροών.
Σύμφωνα με την κα Ζάγκα, οι τελευταίες παραλαβές καυσίμων πραγματοποιήθηκαν με σημαντικά αυξημένο κόστος. Ενδεικτικά, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σημείωσε αύξηση περίπου 20 λεπτών ανά λίτρο σε σύγκριση με προηγούμενες αγορές. Η επιδότηση των πέντε λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης, όπως εξήγησε, απορροφήθηκε άμεσα από τις διεθνείς αυξήσεις, με αποτέλεσμα το πετρέλαιο κίνησης να έχει πλέον ακριβύνει περισσότερο από την αμόλυβδη.
Ως κύρια αιτία για την άνοδο των τιμών ανέφερε την ένταση στη Μέση Ανατολή και τις εξελίξεις που επηρεάζουν την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, επισημαίνοντας ότι η τιμή του αργού πετρελαίου έφτασε πρόσφατα ακόμη και τα 100 δολάρια το βαρέλι.
«Χρειάζεται στήριξη στο πετρέλαιο κίνησης»
Η κα Ζάγκα εξέφρασε την εκτίμηση ότι μια νέα επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης θα ωφελούσε πρωτίστως τους επαγγελματίες και τις μεταφορές, τονίζοντας πως οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων μετακυλίονται τελικά στο κόστος προϊόντων και υπηρεσιών. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η οποιαδήποτε συζήτηση για επιβολή πλαφόν στα πρατήρια θα πρέπει να συνοδεύεται από αντίστοιχη παρέμβαση και στο επίπεδο των διυλιστηρίων.
Καταγγελίες για το σύστημα εισροών-εκροών
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη λειτουργία του συστήματος εισροών-εκροών. Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, παρά τις συνεχείς αναβαθμίσεις, ανέφερε ότι εξακολουθούν να εντοπίζονται τεχνικά προβλήματα. Τόνισε ότι οι πρατηριούχοι προέβησαν σε σημαντικές επενδύσεις για την εγκατάσταση των συστημάτων, τα οποία θεσπίστηκαν με σκοπό την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων. Ωστόσο, υποστήριξε ότι αυτά δεν εφαρμόστηκαν πλήρως σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σημείωσε επίσης ότι κατά καιρούς παρουσιάζονται δυσλειτουργίες που μπορεί να προκαλέσουν καθυστερήσεις έως και μπλοκάρισμα στην παραλαβή καυσίμων, επηρεάζοντας την ομαλή λειτουργία των πρατηρίων.
Έλεγχοι στις παραδόσεις καυσίμων
Αναφέρθηκε επίσης σε περιπτώσεις διαφορών στις ποσότητες καυσίμων που παραδίδονται. Η κα Ζάγκα επισήμανε ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα επιτρέπουν πλέον τον εντοπισμό αποκλίσεων μεταξύ των ποσοτήτων που παραλαμβάνονται και αυτών που αναγράφονται στα παραστατικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως ανέφερε, χρειάστηκαν εκτεταμένοι έλεγχοι από τις εταιρείες εμπορίας για να διαπιστωθεί η αιτία των αποκλίσεων.
Προβλήματα και από τις ψηφιακές συναλλαγές
Τέλος, η κα Ζάγκα αναφέρθηκε στις δυσκολίες που προκύπτουν από προβλήματα στις ηλεκτρονικές πληρωμές, όταν υπήρχαν διακοπές στη σύνδεση στο διαδίκτυο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι πρατηριούχοι ενημέρωναν τους πελάτες εκ των προτέρων, ώστε να γνωρίζουν ότι οι συναλλαγές θα γίνονταν μόνο με μετρητά. Τόνισε, κλείνοντας, ότι σήμερα όλες οι υπηρεσίες των πρατηρίων, όπως και το πλύσιμο αυτοκινήτων, καταγράφονται ηλεκτρονικά με την έκδοση των σχετικών φορολογικών παραστατικών, γεγονός που έχει περιορίσει σημαντικά τις δυνατότητες για αδήλωτες συναλλαγές.
