01/08/2026

Ακτοπλοΐα: Ενίσχυση 60 εκατομμυρίων ευρώ για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους καυσίμων

Επιπρόσθετη ενίσχυση ρευστότητας ύψους 60 εκατ. ευρώ αναμένεται να προσφέρει στην ακτοπλοΐα και ο νέος μηχανισμός αποζημίωσης των εταιρειών για τις υποχρεωτικές κοινωνικές εκπτώσεις και όχι τις εμπορικές, που εφαρμόζεται από φέτος στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Υπενθυμίζεται πως η αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων παραμένει σε καθεστώς αυξημένης επιτήρησης, καθώς η ισχυρή άνοδος της τιμής του Marine

Ακτοπλοΐα: Ενίσχυση 60 εκατομμυρίων ευρώ για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους καυσίμων

Σημαντική ανάσα ρευστότητας, ύψους 60 εκατομμυρίων ευρώ, αναμένεται να προσφέρει στον κλάδο της ακτοπλοΐας ένας νέος μηχανισμός αποζημίωσης. Ο μηχανισμός αυτός αφορά την κάλυψη του κόστους για τις υποχρεωτικές κοινωνικές εκπτώσεις που εφαρμόζονται στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, και όχι για εμπορικές εκπτώσεις. Η εν λόγω πρωτοβουλία τίθεται σε εφαρμογή από φέτος, με στόχο την ανακούφιση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, οι οποίες αντιμετωπίζουν σημαντικές επιβαρύνσεις λόγω της αλματώδους αύξησης της τιμής των ναυτιλιακών καυσίμων, όπως το Marine Gas Oil (MGO). Παρά την αυξημένη τιμή των καυσίμων, οι εταιρείες δεν έχουν προχωρήσει σε νέες αυξήσεις των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Το νέο μέτρο
Η εφαρμογή του μέτρου θα ξεκινήσει πιλοτικά το 2026 και θα καλύπτει μέρος της απώλειας εσόδων που προκύπτει από τις μειώσεις τιμών για συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών. Αυτές οι κατηγορίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, παιδιά έως 5 ετών, απόρους, πολύτεκνους, φοιτητές και σπουδαστές, άτομα με αναπηρία, δικαιούχους πολεμικών συντάξεων, καθώς και τους συνοδούς τους.

Μέχρι σήμερα, το κόστος των υποχρεωτικών εκπτώσεων επιβάρυνε αποκλειστικά τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Με τον νέο μηχανισμό, το κράτος θα αποζημιώνει τις εταιρείες, βασιζόμενο στα πραγματικά εκδοθέντα εισιτήρια και τις εκπτώσεις που εφαρμόστηκαν. Οι πληρωμές θα γίνονται σε στάδια, με αρχική χορήγηση προκαταβολής και τελική εξόφληση μετά από ελέγχους και διασταύρωση στοιχείων.

Η παρουσίαση του μηχανισμού έγινε στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, με σκοπό την ενημέρωση των εκπροσώπων του κλάδου και τη διενέργεια τεχνικών βελτιώσεων. Η υλοποίηση του μέτρου θα εξειδικευτεί μέσω Κοινής Υπουργικής Απόφασης των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Η ενεργοποίηση της χρηματοδότησης είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς συμπίπτει με την περίοδο υψηλού κόστους καυσίμων, συμβάλλοντας στη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων και αποτρέποντας τη μεταφορά της ενεργειακής επιβάρυνσης στους επιβάτες.

Δύο φάσεις πληρωμών με ηλεκτρονική διασταύρωση
Ο νέος μηχανισμός αποζημίωσης θα εφαρμοστεί σταδιακά, με το 2026 να αποτελεί πιλοτική περίοδο. Για το τρέχον έτος, η διαδικασία θα χωριστεί σε δύο κύκλους: ο πρώτος για τις εκπτώσεις Μαρτίου-Μαΐου και ο δεύτερος για τις εκπτώσεις Ιουνίου-Οκτωβρίου. Η πρώτη εκταμίευση αναμένεται εντός Αυγούστου, για την άμεση ενίσχυση των εταιρειών κατά την τουριστική περίοδο.

Οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις θα μπορούν να λάβουν προκαταβολή (έως 30% της προβλεπόμενης χρηματοδότησης) με την υποβολή αιτήσεων και των απαραίτητων δικαιολογητικών. Το υπόλοιπο 70% θα καταβληθεί μετά τους ελέγχους. Εναλλακτικά, οι εταιρείες μπορούν να μην λάβουν προκαταβολή και να υποβάλουν όλα τα παραστατικά έως τις 15 Νοεμβρίου για ενιαίο έλεγχο.

Από το 2027, ο μηχανισμός θα καλύπτει ολόκληρο το ημερολογιακό έτος, με πληρωμές σε δύο φάσεις.

Κρίσιμο εργαλείο για τη διασταύρωση των αιτημάτων θα είναι το Ηλεκτρονικό Σύστημα Κράτησης Θέσεως και Έκδοσης Εισιτηρίων Επιβατών και Αποδείξεων Μεταφοράς Οχημάτων (Η.Σ.Κ.Θ.Ε.Ε.Α.). Μέσω αυτού, το Υπουργείο Ναυτιλίας θα διασταυρώνει τα στοιχεία των εκδοθέντων εισιτηρίων, τις εφαρμοζόμενες κοινωνικές εκπτώσεις και τα ποσά που δεν εισπράχθηκαν από τις εταιρείες. Τα δεδομένα του υπουργείου θα αντιπαραβάλλονται με τις εγγραφές των εταιρειών, διασφαλίζοντας την ακρίβεια της τελικής αποζημίωσης. Οι εταιρείες θα διατηρούν την ευθύνη ελέγχου των δικαιολογητικών κατά την επιβίβαση.