ΔΕΠΑ Εμπορίας: Πρώτη προμήθεια LNG στη Bulgartransgaz, σηματοδοτώντας την Αλεξανδρούπολη ως ενεργειακό κόμβο
Ένα ακόμη, ουσιαστικό βήμα για τη μετατροπή της Αλεξανδρούπολης σε κόμβο τροφοδοσίας της Νοτιοανατολικής Ευρώπης σηματοδοτεί η πρώτη προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου από τη ΔΕΠΑ Εμπορίας προς τη Bulgartransgaz. Η ελληνική εταιρεία ολοκλήρωσε τη Δευτέρα 3 Αυγούστου την παράδοση 500 GWh LNG στον πλωτό τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης. Το φορτίο, αφού αεριοποιηθεί, θα διοχετευθεί μέσω
Η Αλεξανδρούπολη μετατρέπεται σε κόμβο τροφοδοσίας της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με την ΔΕΠΑ Εμπορίας να ολοκληρώνει με επιτυχία την πρώτη προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προς τη Bulgartransgaz. Τη Δευτέρα 3 Αυγούστου, η ελληνική εταιρεία παρέδωσε 500 GWh LNG στον πλωτό τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης. Το φορτίο, αφού αεριοποιηθεί, θα κατευθυνθεί μέσω του ελληνικού συστήματος μεταφοράς προς τη Βουλγαρία, καλύπτοντας τις λειτουργικές ανάγκες του δικτύου της. Η ποσότητα αυτή, που αντιστοιχεί σε περίπου 0,5 TWh ή 45-50 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, δεν προορίζεται για απευθείας κατανάλωση από νοικοκυριά ή επιχειρήσεις, αλλά για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας και την εξισορρόπηση του βουλγαρικού συστήματος μεταφοράς. Η σημασία της συμφωνίας έγκειται στο γεγονός ότι αποτελεί την πρώτη φορά που η Bulgartransgaz αξιοποιεί LNG για αυτόν τον σκοπό, προσδίδοντας στην εν λόγω προμήθεια μεγαλύτερο στρατηγικό βάρος από το μέγεθος του φορτίου.
Από τον διαγωνισμό στην παράδοση
Η επιτυχής αυτή συμφωνία προέκυψε από τον διεθνή διαγωνισμό που διεξήγαγε η Bulgartransgaz στις 30 Απριλίου, μέσω του Balkan Gas Hub. Η ΔΕΠΑ Εμπορίας αναδείχθηκε ως ο προτιμητέος προμηθευτής, υποβάλλοντας την πιο ανταγωνιστική προσφορά. Η εταιρεία ανέλαβε το σύνολο της αλυσίδας εφοδιασμού, από την εξασφάλιση του LNG και τη μεταφορά του, μέχρι τον επιχειρησιακό συντονισμό της εκφόρτωσης και της παράδοσης στον πλωτό τερματικό σταθμό (FSRU) της Αλεξανδρούπολης. Η ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αποδεικνύει στην πράξη τη δυνατότητα της νέας ελληνικής υποδομής να λειτουργεί όχι μόνο ως σημείο εισαγωγής LNG, αλλά και ως βάση για διασυνοριακές εμπορικές συναλλαγές προς τις αγορές των Βαλκανίων.
Γιατί έχει σημασία η συγκυρία
Το φορτίο LNG φθάνει σε μια περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας για την ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου. Την Τρίτη 4 Αυγούστου, το ευρωπαϊκό συμβόλαιο αναφοράς TTF κινούνταν κοντά στα 58 ευρώ ανά MWh, σημειώνοντας αύξηση περίπου 32% μέσα σε έναν μήνα. Παράλληλα, οι ευρωπαϊκές αποθήκες φυσικού αερίου βρίσκονται λίγο πάνω από το 55% της συνολικής τους χωρητικότητας, δηλαδή περίπου 12 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από τον μέσο όρο της αντίστοιχης περιόδου. Η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με την ανάγκη επιτάχυνσης των εισαγωγών και της αποθήκευσης καυσίμου ενόψει του χειμώνα. Η κατάσταση αυτή επιδεινώνεται από τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν περιορίσει τη διαθεσιμότητα LNG και έχουν αυξήσει τις τιμές στη διεθνή αγορά. Σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον, ακόμη και μικρότερες συμφωνίες αποκτούν στρατηγική αξία, προσφέροντας εναλλακτικές διαδρομές τροφοδοσίας και μειώνοντας την εξάρτηση των βαλκανικών αγορών από περιορισμένο αριθμό προμηθευτών.
Ο κρίσιμος ρόλος του FSRU
Ο πλωτός τερματικός σταθμός της Αλεξανδρούπολης έχει σχεδιαστεί με ετήσια δυναμικότητα αεριοποίησης περίπου 5,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων, ποσότητα που υπερβαίνει την ετήσια κατανάλωση φυσικού αερίου της Βουλγαρίας. Η Bulgartransgaz κατέχει μετοχικό ποσοστό 20% στη Gastrade και έχει δεσμεύσει μακροχρόνια δυναμικότητα στον τερματικό σταθμό. Η υποδομή συνδέεται με το ελληνικό σύστημα μεταφοράς μέσω αγωγού μήκους 28 χιλιομέτρων. Από εκεί, το αέριο μπορεί να διοχετευθεί προς τη Βουλγαρία και, μέσω του Κάθετου Διαδρόμου, προς τη Ρουμανία, τη Μολδαβία, την Ουκρανία και άλλες αγορές της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.
Για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, η παράδοση LNG στη Bulgartransgaz ενισχύει την παρουσία της πέραν της ελληνικής αγοράς και αποτελεί απτή απόδειξη ότι η περιφερειακή της στρατηγική μεταφράζεται σε πραγματικές ροές φυσικού αερίου. Για την Ελλάδα, επιβεβαιώνει ότι η Αλεξανδρούπολη αναλαμβάνει τον ρόλο για τον οποίο κατασκευάστηκε: να γίνει μια δεύτερη πύλη LNG προς τα Βαλκάνια, συμπληρωματικά με τη Ρεβυθούσα, και όχι απλώς μια υποδομή στα χαρτιά.
Διαβάστε επίσης:
