Ψηφιακός Έλεγχος Οχημάτων: Τέλος στην Κυκλοφορία Ανασφάλιστων και με Απλήρωτα Τέλη
Η εποχή που ένα όχημα μπορούσε να κυκλοφορεί για μήνες ή και χρόνια χωρίς ασφάλιση και τέλη κυκλοφορίας -δίχως ο ιδιοκτήτης του να φοβάται τους ελέγχους- τελειώνει οριστικά. Το κράτος διαθέτει πλέον ένα ακαταμάχητο εργαλείο: τις αυτόματες ηλεκτρονικές διασταυρώσεις. Πλέον, η Τροχαία δεν χρειάζεται να κάνει σήμα στο δρόμο για να διαπιστώσει αν ένα αυτοκίνητο
Η εποχή που ένα όχημα μπορούσε να κυκλοφορεί για μήνες ή και χρόνια χωρίς ασφάλιση και τέλη κυκλοφορίας, δίχως ο ιδιοκτήτης του να φοβάται τους ελέγχους, τελειώνει οριστικά. Το κράτος διαθέτει πλέον ένα ακαταμάχητο εργαλείο: τις αυτόματες ηλεκτρονικές διασταυρώσεις.
Πλέον, η Τροχαία δεν χρειάζεται να κάνει σήμα στο δρόμο για να διαπιστώσει αν ένα αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο, ούτε απαιτείται χειροκίνητος έλεγχος από υπαλλήλους για την πληρωμή των τελών. Τα δεδομένα των κρατικών μητρώων διασταυρώνονται ψηφιακά σε πραγματικό χρόνο, εντοπίζοντας αμέσως τις παραβάσεις. Οι ψηφιακοί αυτοί έλεγχοι που υλοποιεί η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης είναι ήδη σε πλήρη εφαρμογή, με τα πρώτα αποτελέσματα να είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτικά.
Πρώτα ειδοποίηση, μετά πρόστιμο
Σύμφωνα με ΤΑ ΝΕΑ, περίπου 300.000 πράξεις επιβολής προστίμων για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας έχουν ήδη αποσταλεί, ενώ όλες οι πληροφορίες για ειδοποιήσεις, πρόστιμα και προθεσμίες είναι διαθέσιμες στο oximata.gov.gr. Δεν πρόκειται απλώς για έναν αριθμό ανθρώπων που «ξέχασαν» να πληρώσουν. Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις μετατρέπονται πλέον σε έναν μόνιμο μηχανισμό ελέγχου της κυκλοφορίας των οχημάτων.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του νέου συστήματος είναι η διαλειτουργικότητα. Τα στοιχεία που υπάρχουν σε διαφορετικές υπηρεσίες του Δημοσίου μπορούν πλέον να διασταυρώνονται, ώστε να εντοπίζονται οχήματα που εμφανίζονται ως κυκλοφορούντα, αλλά οι ιδιοκτήτες τους δεν ανταποκρίνονται στις βασικές υποχρεώσεις τους.
Το νέο θεσμικό πλαίσιο προβλέπει ηλεκτρονικούς διασταυρωτικούς ελέγχους και διαδικασίες για τον εντοπισμό των παραβάσεων, την ενημέρωση των υπόχρεων, την επιβολή προστίμων, αλλά και την υποβολή και εξέταση ενστάσεων. Το ψηφιακό σύστημα μπορεί να ξαναελέγχει. Και αυτό αλλάζει δραστικά τα δεδομένα για όσους θεωρούσαν ότι μια παράβαση μπορεί να μείνει για πάντα «θαμμένη» μέσα στα μητρώα.
Η διαδικασία έχει ιδιαίτερη σημασία και για έναν ακόμη λόγο. Δεν προβλέπει απλώς ένα αυτοματοποιημένο «χτύπημα» προστίμου χωρίς προηγούμενη ενημέρωση. Πριν από την επιβολή των προστίμων, όλοι οι ιδιοκτήτες ενημερώνονται για τις διαπιστωμένες παραλείψεις και τους παρέχεται η δυνατότητα να συμμορφωθούν. Εδώ ακριβώς βρίσκεται και η ουσία του νέου μηχανισμού. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο να συγκεντρωθούν περισσότερα πρόστιμα. Είναι να πάψει να υπάρχει η λογική του «δεν με έχουν βρει ακόμη».
Ηλεκτρονικό αποτύπωμα
Όπως αναφέρουν Τα Νέα, κάθε όχημα διαθέτει πλέον ένα πολύ πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό αποτύπωμα. Η ασφάλιση, τα τέλη κυκλοφορίας, η κατάσταση του οχήματος και άλλες κρίσιμες πληροφορίες, μπορούν να διασταυρώνονται μεταξύ τους. Στόχος είναι η παγίωση λειτουργίας ενός ενιαίου και αξιόπιστου Μητρώου Οχημάτων, το οποίο θα επιτρέπει την έγκαιρη ταυτοποίηση όσων δεν τηρούν τις υποχρεώσεις τους. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και ο έλεγχος της υποχρέωσης ΚΤΕΟ.
