Goldman Sachs: Σοβαρή προειδοποίηση για την αγορά ντίζελ – Γεωπολιτικές εντάσεις πλήττουν τη διύλιση

Η Goldman Sachs εντείνει τις προειδοποιήσεις της για σοβαρή στενότητα στην παγκόσμια αγορά διύλισης, η οποία επιδεινώνεται από τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία. Ο επενδυτικός οίκος διπλασιάζει σχεδόν τις προβλέψεις του για τα κέρδη από την παραγωγή ντίζελ, σηματοδοτώντας μια νέα πραγματικότητα στην αγορά καυσίμων.

Σύμφωνα με σημείωμα της Goldman Sachs, όπως μεταδόθηκε από το Bloomberg, «οι αυξανόμενες επιθέσεις σε διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία έχουν περιορίσει περαιτέρω την ήδη επιβαρυμένη παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης, ωθώντας τα περιθώρια κέρδους των προϊόντων διύλισης σε νέα υψηλά». Το ντίζελ αναδεικνύεται ως το προϊόν στο επίκεντρο αυτού του ράλι.

Οι διακοπές λειτουργίας των διυλιστηρίων καταγράφονται 60% υψηλότερα από τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα, ενώ τα αποθέματα προϊόντων μειώνονται, παρά τη σχετικά ασθενέστερη ζήτηση. Για το επόμενο έτος, η Goldman Sachs προβλέπει ότι το κέρδος από την παραγωγή ενός βαρελιού ντίζελ έναντι του Brent θα φτάσει τα 63 δολάρια στις ΗΠΑ και τα 49 δολάρια στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτές οι προβλέψεις είναι σημαντικά αυξημένες σε σχέση με τις προηγούμενες εκτιμήσεις των 27 και 19 δολαρίων, αντίστοιχα.

Ο πλανήτης βρίσκεται αντιμέτωπος με μια παγκόσμια κρίση καυσίμων, καθώς οι τιμές των διυλισμένων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, παρουσιάζουν πολύ μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με το αργό πετρέλαιο. Οι πιέσεις αναμένεται να ενταθούν περαιτέρω, ειδικά μετά την επέκταση της απαγόρευσης εξαγωγών ντίζελ από τη Ρωσία έως τον Σεπτέμβριο, καθώς και την αύξηση της ζήτησης στη Βραζιλία, τον δεύτερο μεγαλύτερο εισαγωγέα παγκοσμίως.

Επιπλέον, ο επερχόμενος χειμώνας στο Βόρειο Ημισφαίριο αναμένεται να αυξήσει τη ζήτηση για καύσιμα θέρμανσης, επιτείνοντας την πίεση στην αγορά.

Στη Μέση Ανατολή, ενώ οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο αναμένεται να έχουν επανέλθει στο 70% έως 80% των προπολεμικών επιπέδων, οι αποστολές διυλισμένων προϊόντων παραμένουν μόνο στο 40%, όπως επισημαίνουν οι αναλυτές της Goldman. «Μια πλήρης ανάκαμψη απαιτεί παγκόσμια γεωπολιτική αποκλιμάκωση», τονίζουν.

Στις αγορές συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης, η τιμή του αργού πετρελαίου Brent έχει αυξηθεί σχεδόν κατά 50% φέτος, κινούμενη κοντά στα 91 δολάρια το βαρέλι, λόγω της αναζωπύρωσης της αναταραχής στη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του ντίζελ έχουν υπερδιπλασιαστεί.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Shell, Wael Sawan, ανέφερε πρόσφατα ότι η αγορά των προϊόντων διύλισης πιέζεται από την «τριπλή απειλή» των επιθέσεων σε ρωσικά διυλιστήρια και των κινδύνων για τη ναυτιλία στον Περσικό Κόλπο και την Ερυθρά Θάλασσα. Αντίστοιχα, ο Patrick Pouyanne της TotalEnergies σημείωσε ότι, ενώ ορισμένα φορτία αργού διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ, δεν διακινούνται διυλισμένα προϊόντα.