Νέο Ψηφιακό Σύστημα για την Έκδοση Πινακίδων Κυκλοφορίας: Το Υπουργείο Μεταφορών σε Δημόσια Διαβούλευση

Το Υπουργείο Μεταφορών προχωρά σε ριζικές αλλαγές της διαδικασίας έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας, με στόχο την επιτάχυνση της παράδοσης και την εξάλειψη των καθυστερήσεων για τους ιδιοκτήτες οχημάτων.

Με την έναρξη της δημόσιας ηλεκτρονικής διαβούλευσης στις 1 Σεπτεμβρίου, το Υπουργείο θέτει σε διαβούλευση διατάξεις που εντάσσονται στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης με τίτλο «Νέα κίνητρα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων, αναδιάρθρωση Διεύθυνσης Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και λοιπές διατάξεις». Το νέο μοντέλο που εισάγεται είναι ανοιχτό, βασισμένο στην παραγγελία και την κατασκευή, καταργώντας τις παλιές γραφειοκρατικές διαδικασίες των Διευθύνσεων Μεταφορών και θέτοντας σε εφαρμογή ένα ψηφιακό σύστημα που χαρακτηρίζεται από ταχύτητα και διαφάνεια.

Ειδικότερα, οι αλλαγές περιλαμβάνουν:

Καθιερώνεται ένα αυτοματοποιημένο σύστημα για αιτήσεις, πληρωμές και παραγγελίες πινακίδων κυκλοφορίας. Μέσω αυτού του συστήματος θα διεκπεραιώνονται η παραγγελία, η κατασκευή, η διαχείριση, η χορήγηση, η αντικατάσταση, η πληρωμή, η εκκαθάριση του κόστους κατασκευής και αποστολής, η παραλαβή, η εποπτεία των πινακίδων, καθώς και η επιλογή αριθμού κυκλοφορίας. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα είναι ο διαχειριστής του συστήματος. Η ρύθμιση αφορά πινακίδες επιβατηγών οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, λεωφορείων ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, φορτηγών ιδιωτικής χρήσης και μοτοσυκλετών. Παράλληλα, αφήνεται ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάγονται στο σύστημα και άλλες κατηγορίες οχημάτων, εξαιρουμένων εκείνων που ρητά αναφέρονται στον ΚΟΚ.

Για την επιλογή αριθμού κυκλοφορίας, θεσπίζονται ειδικά παράβολα υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, κατηγοριοποιημένα ανά τύπο και συνδυασμό αριθμών πινακίδας. Τα έσοδα από αυτά τα παράβολα θα εισέρχονται στον Κρατικό Προϋπολογισμό και θα καταγράφονται σε ξεχωριστό Αναλυτικό Λογαριασμό Εσόδων (ΑΛΕ).

Δημιουργείται ένα ανοικτό Μητρώο κατασκευαστών πινακίδων, με στόχο τη διαφάνεια και την ευελιξία στην προμήθεια. Δικαίωμα εγγραφής θα έχουν νομικά πρόσωπα που πληρούν τις απαιτούμενες προϋποθέσεις, κατόπιν δημόσιας πρόσκλησης από το υπουργείο. Το νέο σύστημα δεν προβλέπει περιορισμό στον αριθμό των κατασκευαστών ούτε διαδικασία αξιολόγησης μεταξύ των ενδιαφερομένων, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις εγγραφής. Βασική προϋπόθεση για την εγγραφή είναι η κατάθεση εγγυητικής επιστολής. Από τη στιγμή που το νέο σύστημα τεθεί σε παραγωγική λειτουργία, η κατασκευή των πινακίδων που διατίθενται μέσω αυτού θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από εγγεγραμμένα στο Μητρώο νομικά πρόσωπα. Το παράβολο για την κατασκευή κάθε πινακίδας θα καλύπτει τόσο το προκαθορισμένο κόστος του κατασκευαστή όσο και το κόστος λειτουργίας του ψηφιακού συστήματος. Το ποσό που θα λαμβάνει ο κάθε κατασκευαστής θα είναι δεσμευτικό για τους εγγεγραμμένους στο Μητρώο, ενώ η εκκαθάριση και η απόδοση θα γίνονται αυτόματα μέσω του πληροφοριακού συστήματος. Οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές οφείλουν να κατασκευάζουν τις πινακίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές, τις ηλεκτρονικές εντολές παραγωγής, τις προθεσμίες κατασκευής και παράδοσης, και τις καθορισμένες απαιτήσεις. Σε περίπτωση παραβίασης των υποχρεώσεων, θα επιβάλλονται κυρώσεις, όπως:

α) διοικητικό πρόστιμο από δέκα χιλιάδες (10.000) ευρώ έως εξακόσιες χιλιάδες (600.000) ευρώ, με πιθανή μερική ή ολική κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής εγγραφής, ή

β) προσωρινή αναστολή ή οριστική διαγραφή από το Μητρώο.

Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 16 Σεπτεμβρίου 2026, ώρα 9 π.μ..

Οι σχετικές διατάξεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι διαθέσιμες για δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση στα άρθρα 38, 39, 40, στη διεύθυνση: opengov.gr