Η Τουρκία Εδραιώνει τη Θέση της ως Ναυτική Δύναμη με Νέες Κορβέτες

Η παρουσία του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στην προώθηση των νέων κορβετών επιβεβαιώνει την προσπάθεια της Τουρκίας να αναδειχθεί σε σοβαρό ναυτικό κράτος, επενδύοντας στις εξαγωγές και αποφέροντας συναλλαγματικά οφέλη. Η πρωτοβουλία αυτή επικεντρώνεται στην απόκτηση τεχνογνωσίας και στη δημιουργία μιας ισχυρής ναυπηγικής βιομηχανίας. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι νέες κορβέτες που κατασκευάζονται για το Πακιστάν, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική απόφαση του Πολεμικού Ναυτικού της Τουρκίας να αποφεύγει συνεργασίες με ελληνικά ναυπηγεία.

Μια δεκαετία πριν, η Τουρκία αναγνωριζόταν κυρίως ως στρατιωτική δύναμη που εστίασε στη χερσαία αμυντική βιομηχανία, ενώ η ναυτική της ικανότητα παρέμενε αμφίβολη. Αντίθετα, η Ελλάδα διαθέτει μακρά παράδοση στη ναυτιλία και έχει την ικανότητα σχεδίασης εκλεκτής ποιότητας πολεμικών πλοίων, γεγονός που έχει συμβάλει στην ιστορική φήμη του Πολεμικού Ναυτικού της.

Αξιοσημείωτο είναι ότι τα αρματαγωγά του Πολεμικού Ναυτικού είναι προϊόντα εγχώριας σχεδίασης και κατασκευής καθώς και οι κανονιοφόροι. Στα εγχώρια ναυπηγεία όπως αυτά στην Ελευσίνα έχουν ολοκληρωθεί πολλές σημαντικές παραδόσεις πλοίων όπως οι ΠΥΡΑΥΛΑΚΑΤΟΙ κλάσης ΡΟΥΣΣΕΝ και το ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ.

Ωστόσο, τον τελευταίο χρόνο φαίνεται ότι το Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις δυνατότητες ελληνικών ναυπηγείων. Η μόνη επίσκεψη στα εργοστάσια ήταν πρόσφατη και συνοδευόταν από ανησυχίες σχετικά με την ικανότητά τους – γεγονός που δημιούργησε ένταση μεταξύ των εργαζομένων στον κλάδο.

Aπό το καλοκαίρι του 2024 μέχρι σήμερα έχει παρατηρηθεί πλήρης απουσία εκπροσώπων του Πολεμικού Ναυτικού σε σημαντικές εκδηλώσεις στο χώρο των ελληνικών νοικιάσεων σκαφών (ναυμαχίες). Παρά τις επισκέψεις υψηλόβαθμων αξιωματούχων από άλλες χώρες συμπεριλαμβανομένων Αμερικανών υπουργών δεν υπήρξε ανταπόκριση ή ενδιαφέρον για την κατάσταση στα ελληνικά εργοστάσια παραγωγής πλοίων.

Η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών επίσης παρέλειψε μια μοναδική ευκαιρία συνεργασίας με πολλές εγχώριες εταιρείες καθώς πρότειναν τη δημιουργία διαφορετικών τύπων πλοίων αποκλειστικά στην Ελλάδα για εθνικούς σκοπούς ασφαλείας.

Ήδη έχουν γίνει σημαντικά βήματα στον τομέα ανάπτυξης ενός εθνικού πλοίου μέσω προγράμματων που προκηρύσσονται από οργανισμούς όπως το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ), ενώ κολοσσοί διεθνώς δείχνουν ενδιαφέρον για τα ελληνικά έργα λόγω των αυξανόμενων επενδύσεων μέχρι το 2027.

Mάλιστα,κατά τη διάρκεια πανηγυματικής διαδικασίας υπογράφηκε συμφωνία για δύο νέα ρυμουλκά παρουσία υψηλών προσώπων όπως ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας. Όμως φαίνεται ότι οι καρποί αυτής της προσπάθειας συλλογικά θα καρπωθούν αλλού – συγκεκριμένα στα τουρκικά ναυπηγεία TUZLA όπου πραγματοποιούνται εντυπωσιακές εξελίξεις στον κλάδο.

Κατά την πρόσφατη τελετή παράδοσης κορβέτας στο Πακιστάν υπό τον Ερντογάν έγινε γνωστό ότι η χώρα βρίσκεται ανάμεσα στους μεγαλύτερους εξαγωγείς αμυντικών υλικών παγκοσμίως θέτοντας στόχο περαιτέρω αύξηση μέχρι το 2028 σε σημείο ώστε ο αριθμός αυτός πιθανόν θα αγγιξει τα $11 δισεκατομμύρια δολάρια!