Εξελίξεις για την Ελλάδα ως Ενεργειακή Πύλη της ΝΑ Ευρώπης

Μέσα στο έτος, αναμένονται σημαντικές εξελίξεις σχετικά με την καθιέρωση της Ελλάδας ως ενεργειακής πύλης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, ιδίως όσον αφορά την είσοδο υγροποιημένου φυσικού αερίου που θα μετατρέπεται σε αέριο και θα διανέμεται στις χώρες της περιοχής μέσω του ελληνικού δικτύου.

Κεντρικό ρόλο στην όλη διαδικασία παίζει η ενεργοποίηση του “κάθετου” διαδρόμου που συνδέει την Ελλάδα με την Ουκρανία. Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι τρεις διαδρομές που ξεκινούν από τους σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα και στην Αλεξανδρούπολη καθώς και το σημείο σύνδεσης με τον ΤΑΡ.

Η πρόσφατη δημοπρασία που πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο για τη δέσμευση χωρητικότητας στα συστήματα αγωγών μεταξύ Ελλάδας και Ουκρανίας δεν κατάφερε να προσελκύσει ενδιαφέρον από τους προμηθευτές. Αυτή η κατάσταση αποδίδεται σε νομικές και ρυθμιστικές εκκρεμότητες που σχετίζονται με αυτές τις οδούς εφοδιασμού. Οι επόμενες δημοπρασίες κατά τη διάρκεια του έτους θα είναι κρίσιμης σημασίας για την επίλυση αυτών των ζητημάτων από τις αρμόδιες αρχές στις Βρυξέλλες και για να ενθαρρύνουν το επιχειρηματικό ενδιαφέρον.

Στο μεταξύ, όπως τόνισαν αρμόδιοι κύκλοι του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το θέμα αυτό σχετίζεται άμεσα με τη δέσμευση της ΕΕ – στο πλαίσιο εμπορικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ – να προχωρήσει σε αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, πετρελαίου καθώς επίσης προϊόντων πυρηνικής ενέργειας αξίας 750 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2028. Η εκπλήρωση αυτού του στόχου απαιτεί πλήρη αξιοποίηση του κάθετου διαδρόμου.

Aυτό σημαίνει ότι αν δεν υπάρξει πρόοδος σύντομα, μπορεί να παραστεί ανάγκη παρέμβασης από πλευράς των ΗΠΑ προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ώστε να επιλυθούν οι εκκρεμότητες. Την ίδια στιγμή, οι ίδιες πηγές δήλωσαν ότι αναμένεται σύντομα η έναρξη διαδικασιών για αύξηση του κεφαλαίου στον ΑΔΜΗΕ ώστε να εξασφαλιστούν τα απαραίτητα χρηματοδοτικά μέσα για το επενδυτικό πρόγραμμα του Διαχειριστή. Πρόκειται για επενδύσεις άνω των 6 δισεκατομμυρίων ευρώ μέχρι το 2030 οι οποίες επικεντρώνονται τόσο στην ανάπτυξη διεθνών όσο και εσωτερικών διασυνδέσεων αλλά και στον εκσυγχρονισμό των υποδομών δικτύου.