31/10/2026

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε: Το έργο “Μπράλος – Άμφισσα” παραδίδεται τέλος του 2028, μετά από ενδελεχή αυτοψία

Χρίστος Δήμας: «Στο τέλος του 2028 θα παραδοθεί στην κυκλοφορία το έργο "Μπράλος – Άμφισσα"» - Τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι το έργο «Μπράλος – Άμφισσα» θα είναι έτοιμο για χρήση στο τέλος του 2028, μετά από επιτόπια επίσκεψη που πραγματοποίησε σήμερα.

Ο κ. Δήμας επισκέφθηκε τα εργοτάξια όπου κατασκευάζεται το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, μέρος του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Επίσης, παρακολούθησε τη διάνοιξη της σήραγγας Σ2, μία εκ των δύο σηράγγων του έργου.

Μετά την παρακολούθηση των εργασιών διάνοιξης της σήραγγας, η οποία έχει μήκος 2.480 μέτρα και βρίσκεται κοντά στον οικισμό Βίνιανη, ο Υπουργός συνεχάρη την ανάδοχο εταιρεία, τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και την Τοπική Αυτοδιοίκηση για την αποτελεσματική συνεργασία τους, η οποία συμβάλλει στην πρόοδο του έργου.

Απευθυνόμενος στους παρευρισκόμενους, ο κ. Δήμας δήλωσε: “Το Μπράλος – Άμφισσα αποτελεί ένα κρίσιμο και τεχνικά σύνθετο οδικό έργο, το οποίο θα ενισχύσει σημαντικά την οδική ασφάλεια και τη σύνδεση μεταξύ της Κεντρικής και της Δυτικής Ελλάδας. Η σημασία του είναι ιδιαίτερα μεγάλη για τους νομούς Φθιώτιδας, Φωκίδας και Αιτωλοακαρνανίας, καθώς εντάσσεται στον οδικό άξονα που θα συνδέει τη Λαμία με το Αντίρριο, γεφυρώνοντας την ΠΑΘΕ με την Ιόνια Οδό. Σήμερα, διαπιστώσαμε την πρόοδο των εργασιών στις σήραγγες, στις γέφυρες και στα υπόλοιπα μέτωπα κατασκευής, ενώ είχαμε την ευκαιρία να παραβρεθούμε στη διάνοιξη της σήραγγας Σ2, που είναι ένα από τα πιο απαιτητικά τεχνικά σημεία του έργου. Συνεπώς, το χρονοδιάγραμμα τηρείται και, εφόσον όλα πάνε καλά, στο τέλος του 2028 θα παραδοθεί στην κυκλοφορία”.

Στην αυτοψία παρευρέθηκαν επίσης ο Υφυπουργός Δικαιοσύνης και βουλευτής Φωκίδας, Ιωάννης Μπουγάς, ο βουλευτής Φθιώτιδας, Γιάννης Οικονόμου, καθώς και οι αντιπεριφερειάρχες Φωκίδας, Πέγκυ Αραβαντινού – Τζε, και Φθιώτιδας, Ηλίας Σανίδας.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου AVAX, κ. Κωνσταντίνος Μιτζάλης, τόνισε: “Επιβεβαιώνοντας την αξιοπιστία μας σε μεγάλα και σύνθετα τεχνικά έργα, που αφήνουν έντονο το αποτύπωμά τους στην κοινωνία και την οικονομία, συνεχίζουμε την υλοποίηση του έργου Μπράλος – Άμφισσα, ενός σύνθετου οδικού έργου, εντός των εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων”.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οδικού τμήματος «Μπράλος – Άμφισσα»

Το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, με συνολικό μήκος 30,7 χλμ., αποτελεί τμήμα του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο, ο οποίος εντάσσεται στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο Ε65 και συνδέει τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ με την Ιόνια Οδό.

Το κύριο τμήμα του έργου, συνολικού μήκους 24 χλμ., περιλαμβάνει δύο υποτμήματα: από τον Μπράλο έως την αρχή της παράκαμψης της Γραβιάς και από τον ισόπεδο κόμβο Μεταλλείων Βωξίτη έως την Άμφισσα. Στο τεχνικό του αντικείμενο περιλαμβάνεται η κατασκευή επτά γεφυρών, έξι ισόπεδων κόμβων και δύο σηράγγων, μήκους 2.150 και περίπου 2.480 μέτρων αντίστοιχα. Πρόκειται για δίδυμες σήραγγες μονής κατεύθυνσης, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κλάδο.

Στο συνολικό οδικό τμήμα συμπεριλαμβάνονται, επίσης, η κατασκευασμένη παράκαμψη Γραβιάς, μήκους 2 χλμ., καθώς και το ενδιάμεσο τμήμα από το τέλος της παράκαμψης έως τον ισόπεδο κόμβο Μεταλλείων Βωξίτη, μήκους 4,7 χλμ., το οποίο υλοποιείται μέσω ξεχωριστής εργολαβίας.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.