«Χρίστος Δήμας: Το πρόβλημα στο FIR Αθηνών δεν απείλησε την ασφάλεια των πτήσεων»
Ανακοίνωση για το πρόβλημα στις συχνότητες του FIR Αθηνών εξέδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, στην οποία τονίζει ότι δεν επηρεάστηκε η ασφάλεια των πτήσεων και ότι η ζημιά έχει πλέον αποκατασταθεί. Η ανακοίνωση του κ. Δήμα αναφέρει: «Το τεχνικό ζήτημα που προέκυψε, σήμερα το πρωί σε κάποιες από τις συχνότητες που εξυπηρετούν
Ανακοίνωση για τις συχνότητες του FIR Αθηνών
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με το πρόσφατο πρόβλημα που παρατηρήθηκε στις συχνότητες του FIR Αθηνών. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η ασφάλεια των πτήσεων δεν επηρεάστηκε και το ζήτημα έχει πλέον λυθεί.
Στην ανακοίνωσή του ο κ. Δήμας επισημαίνει: «Το τεχνικό ζήτημα που προέκυψε σήμερα το πρωί σε ορισμένες από τις συχνότητες που υποστηρίζουν τη λειτουργία του FIR Αθηνών δεν είχε καμία επίπτωση στην ασφάλεια των πτήσεων και έχει αποκατασταθεί πλήρως, όπως ενημέρωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.).»
«Μόλις εντοπίστηκε το πρόβλημα, ενεργοποιήθηκαν οι απαραίτητες διαδικασίες για την ασφαλή διεξαγωγή των πτήσεων σε συνεργασία με τον οργανισμό EUROCONTROL καθώς και για την τεχνική αντιμετώπιση της κατάστασης. Εκτελέστηκε έλεγχος στα συστήματα από τους ηλεκτρονικούς μηχανικούς της ΥΠΑ σε όλες τις περιφερειακές μονάδες εκπομπής και λήψης.»
Επιπλέον, αναφέρθηκε ότι απογειώθηκε έκτακτο αεροσκάφος της ΥΠΑ με ηλεκτρονικούς ειδικούς της υπηρεσίας καθώς και έναν τεχνικό από την ΕΕΤΤ για να διενεργήσουν ελέγχους στο φάσμα των συχνοτήτων.
«Από την πρώτη στιγμή βρισκόμαστε σε στενή συνεργασία με όλους τους αρμόδιους φορείς ώστε να προσδιορίσουμε πλήρως τα αίτια αυτού του ζητήματος, το οποίο δεν επηρέασε τα στρατιωτικά αεροσκάφη», προσθέτει η ανακοίνωση.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι το υπουργείο υλοποιεί ένα Σχέδιο Δράσης (Action Plan) για τον εκσυγχρονισμό των αεροναυτικών συστημάτων σε συνεργασία με ευρωπαϊκούς φορείς όπως οι DG MOVE, EASA και EUROCONTROL. Το σχέδιο αυτό έχει χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης μέχρι το 2028 και περιλαμβάνει 364 δράσεις οργανωμένες γύρω από επτά βασικούς άξονες.
Aνάμεσα στους στόχους είναι:
- Η ανάπτυξη υπηρεσιών Data Link.
- Η αναβάθμιση του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (TopSky ATC One).
- Η εφαρμογή πλοήγησης βάσει απόδοσης (PBN).
- Η ανάπτυξη ραντάρ Mode S.
- The implemention of Regulation CP1 and improvements in Air traffic Management sector.
“Η προσπάθεια αυτή είναι ήδη εν εξελίξει,” καταλήγει ο υπουργός στην ανακοίνωσή του.
