Δήμας: Στο 62% οι εργασίες στο FlyOver Θεσσαλονίκης – Στόχος η παράδοση τον Μάιο του 2027

Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας (FlyOver) στη Θεσσαλονίκη έχει φτάσει στο 62% της ολοκλήρωσής της, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, να χαρακτηρίζει τον ρυθμό υλοποίησης «εξαιρετικά ικανοποιητικό». Ο κ. Δήμας επανέλαβε ότι ο στόχος παραμένει η παράδοση του έργου τον Μάιο του 2027.

Ο υπουργός πραγματοποίησε σήμερα αυτοψία στο εργοτάξιο, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών, Δημήτρη Αναγνώπουλο, βουλευτές της Θεσσαλονίκης, εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης και στελέχη της κοινοπραξίας κατασκευής. Όπως επισήμανε, η πρόοδος των εργασιών είναι πλέον εμφανής σε καθημερινή βάση, καθώς το έργο αναπτύσσεται σε πολλά μέτωπα. Τόνισε ότι βασική προτεραιότητα είναι η απρόσκοπτη και αδιάκοπη συνέχιση των εργασιών, ώστε να διατηρηθεί το φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα.

650-700 εργαζόμενοι απασχολούνται στο έργο – Επιταχύνονται οι εργασίες στα καλούπια

Αυτή την περίοδο, στο εργοτάξιο απασχολούνται περίπου 650 έως 700 εργαζόμενοι. Ο κ. Δήμας τόνισε ότι κάθε τεχνικό στάδιο έχει διαφορετικές απαιτήσεις και χρόνους υλοποίησης.

Παράλληλα, ο υπουργός έκανε λόγο για ένα ιδιαίτερα καινοτόμο και πρωτοποριακό έργο για τα ελληνικά δεδομένα, το οποίο προσφέρει σημαντική τεχνογνωσία τόσο στις υπηρεσίες του υπουργείου όσο και στις τεχνικές εταιρείες που συμμετέχουν στην κατασκευή.

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε ειδικότερα στην πορεία των εργασιών με τα καλούπια. Όπως σημείωσε, το πορτοκαλί καλούπι λειτουργεί απρόσκοπτα και συμβάλλει στην επιτάχυνση της κατασκευής.

Σχετικά με το μπλε καλούπι, ο υπουργός ανέφερε ότι αρχικά υπήρξαν ορισμένες δυσκολίες λόγω της κλίσης του εδάφους. Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα καταγράφεται σημαντική πρόοδος και σε αυτό το μέτωπο, συμβάλλοντας στην περαιτέρω επιτάχυνση του έργου.

Διπλασιάζεται η δυναμικότητα της Περιφερειακής Οδού

Με την ολοκλήρωση του FlyOver, η δυναμικότητα της Περιφερειακής Οδού αναμένεται να διπλασιαστεί, από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα. Ο κ. Δήμας διευκρίνισε ότι δεν θα υπάρχουν διόδια, καθώς η πρόσβαση θα είναι ελεύθερη. Σημαντικό στοιχείο είναι και η υποχρέωση του αναδόχου για τη συντήρηση του έργου.

Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας της Περιφερειακής, αναμένεται να έχουν σημαντική επίδραση στην καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων.

Ερωτηθείς για τον προϋπολογισμό του έργου, ο υπουργός ανέφερε ότι δεν υπάρχει κάποιο νέο στοιχείο προς ανακοίνωση αυτή τη στιγμή. Εξήγησε ότι έχουν προκύψει σημαντικές συμπληρωματικές εργασίες, οι οποίες προχωρούν κανονικά, χωρίς ωστόσο να υπάρχει νέα συνολική ανακοίνωση για το κόστος.

Σε εξέλιξη βρίσκονται παράλληλα οι απαραίτητες μελέτες για τη διαμόρφωση της κυκλοφορίας στην υφιστάμενη οδό. Ο κ. Δήμας τόνισε ότι οι σχετικές προβλέψεις έχουν καταρτιστεί από ειδικούς και συγκοινωνιολόγους, με στόχο την τήρηση όλων των κανόνων ασφαλείας και την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων προδιαγραφών. Όπως ανέφερε, οι περισσότερες μελέτες για το σύνολο του έργου έχουν ήδη ολοκληρωθεί.

Το μεγάλο στοίχημα πλέον είναι η διατήρηση του σημερινού ρυθμού κατασκευής, ώστε το FlyOver να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2027, όπως προβλέπει το χρονοδιάγραμμα, και να αποτελέσει ένα νέο σημαντικό οδικό έργο για τη Θεσσαλονίκη.

Δ. Αναγνώπουλος: «Το FlyOver θα ολοκληρωθεί στον χρόνο του και νωρίτερα»

Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, χαρακτήρισε το FlyOver «σημαντικό και εμβληματικό συγκοινωνιακό έργο». Επισήμανε ότι, παρά τις αρχικές δυσπιστίες και αντιδράσεις, η πορεία των εργασιών αποδεικνύει πως το έργο προχωρά κανονικά. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, ακόμη και νωρίτερα.

Ο κ. Αναγνώπουλος υπογράμμισε τη σημασία του έργου για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Θεσσαλονίκης, σημειώνοντας ότι, μετά το Μετρό, το FlyOver αποτελεί ένα ακόμα μεγάλο έργο υποδομής που αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στην καθημερινότητα των πολιτών. Ενημέρωσε επίσης ότι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η ανάδοχος κοινοπραξία θα παραμείνει στο έργο για 25 χρόνια, αναλαμβάνοντας τη συντήρηση και λειτουργία του, μαζί με την Ανατολική Περιφερειακή Οδό. «Είναι ένα έργο σημαντικό για την ωφέλεια των πολιτών της Θεσσαλονίκης», τόνισε.

Στ. Καλαφάτης: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει πίστα»

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Σταύρος Καλαφάτης, χαρακτήρισε το FlyOver καταλύτη για τη λειτουργία και την αναπτυξιακή προοπτική της Θεσσαλονίκης. Ανέφερε ότι το έργο, σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες μεγάλες επενδύσεις και παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, εντάσσεται στη στρατηγική επιλογή της κυβέρνησης για την αναβάθμιση της πόλης.

Ο κ. Καλαφάτης τόνισε ότι «η Θεσσαλονίκη αλλάζει πίστα και γυρίζει σελίδα», με στόχο να εξελιχθεί σε σύγχρονο αναπτυξιακό πόλο, όχι μόνο για τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Την ικανοποίησή του για την πορεία του Fly Over εξέφρασε ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Θεόδωρος Καράογλου, μετά την αυτοψία στο εργοτάξιο. «Είναι κάτι πραγματικά πολύ σημαντικό και θα είναι κάτι που θα χαρεί όλη η Θεσσαλονίκη», σημείωσε.

Την εκτίμηση ότι η Θεσσαλονίκη περνά σε μια νέα εποχή στις μεταφορές εξέφρασε ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Δημήτρης Κούβελας. «Η Θεσσαλονίκη, οι συγκοινωνίες της απογειώνονται και θα φτάσουν στο καλύτερο επίπεδο των τελευταίων πολλών δεκαετιών», υπογράμμισε.

Την εντυπωσιακή πορεία του FlyOver επισήμανε ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλλιας, τονίζοντας ότι το έργο αναμένεται να συμβάλει σημαντικά στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Σύμφωνα με τον ίδιο, σε συνδυασμό με το Μετρό, το FlyOver θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση του πολεοδομικού συγκροτήματος, απελευθερώνοντας χώρους για αναπλάσεις, περισσότερο δημόσιο χώρο και πράσινο. Στάθηκε επίσης στην ασφάλεια κατά την κατασκευή, εκτιμώντας ότι με την έναρξη λειτουργίας του το 2027 οι Θεσσαλονικείς θα αντιληφθούν στην πράξη την ωφελιμότητα του έργου.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, τόνισε ότι το FlyOver έχει διανύσει σημαντική απόσταση από την αρχική αμφισβήτηση, σημειώνοντας πως πλέον η κοινωνία της Θεσσαλονίκης αναγνωρίζει την ταχύτητα με την οποία προχωρά το έργο. Διαβεβαίωσε ότι οι συμβατικοί χρόνοι παράδοσης θα τηρηθούν, χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωση του έργου «τεράστιο επίτευγμα». Παράλληλα, σημείωσε ότι, όπως σε κάθε μεγάλο έργο, υπάρχουν απρόοπτα, τα οποία η κοινοπραξία αντιμετωπίζει καθημερινά, με στόχο την έγκαιρη ολοκλήρωση.

Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Κωνσταντίνος (Ντίνος) Μπενρουμπή, δήλωσε υπερήφανος για την πρόοδο του FlyOver, υπογραμμίζοντας ότι ως Θεσσαλονικιός αισθάνεται ιδιαίτερη ικανοποίηση για την κατασκευή του έργου. «Εμείς είμαστε κατασκευαστές και αφήνουμε να μιλήσουν οι κατασκευές που βλέπετε γύρω σας», ανέφερε χαρακτηριστικά, διαβεβαιώνοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί όπως πρέπει και στον προβλεπόμενο χρόνο, με ορίζοντα τον Μάιο του 2027.

ΑΠΕ-ΜΠΕ