Παρουσίαση του Traffic Commander: Το Νέο Επαναστατικό Σύστημα Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Ελληνικής Αστυνομίας
Το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας Traffic Commander, που αξιοποιεί σε πραγματικό χρόνο δεδομένα από δεκάδες πηγές, drones, περιπολικά και δίκυκλα της Τροχαίας, παρουσιάστηκε σήμερα, στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ), στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής (ΓΑΔΑ). Πρόκειται για ένα σύγχρονο κέντρο επιχειρήσεων, το οποίο αναπτύχθηκε από στελέχη της Ελληνικής
Το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας, Traffic Commander, παρουσιάστηκε σήμερα στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής (ΓΑΔΑ). Το σύστημα αυτό αξιοποιεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από πολλαπλές πηγές, όπως drones, περιπολικά οχήματα και δίκυκλα της Τροχαίας, με στόχο τη ριζική βελτίωση της κυκλοφοριακής διαχείρισης στο λεκανοπέδιο.
Το Traffic Commander αποτελεί ένα σύγχρονο κέντρο επιχειρήσεων, το οποίο αναπτύχθηκε εσωτερικά από στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας. Η φιλοδοξία του είναι να αναβαθμίσει την κυκλοφοριακή ροή μέσω της προηγμένης τεχνολογίας, της ανάλυσης δεδομένων και της άμεσης επιχειρησιακής εικόνας.
Ο Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής Αττικής, Υποστράτηγος Θανάσης Κάμπρας, χαρακτήρισε το Traffic Commander ως ένα ακόμη σημαντικό βήμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελληνικής Αστυνομίας. Τόνισε ότι πρόκειται για ένα επιχειρησιακό εργαλείο που δημιουργήθηκε με απώτερο σκοπό τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και την αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας στην Αττική.
Ο κ. Κάμπρας ανέφερε ότι η Αττική αντιμετωπίζει ιδιαίτερες προκλήσεις, καθώς εξυπηρετεί πάνω από 4 εκατομμύρια κατοίκους, με περίπου 700.000 οχήματα να εισέρχονται καθημερινά στο κέντρο της Αθήνας, σε ένα οδικό δίκτυο που υπερβαίνει τα 1.600 χιλιόμετρα. Το Traffic Commander διαχειρίζεται καθημερινά περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα, συνδυάζοντας πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές δεδομένων σε μία ενιαία, ολοκληρωμένη επιχειρησιακή εικόνα για τους αξιωματικούς.
«Το νέο σύστημα δεν είναι απλώς μία ψηφιακή εφαρμογή, αλλά ένας μηχανισμός που μετατρέπει τον μεγάλο όγκο πληροφοριών σε χρήσιμη επιχειρησιακή γνώση», δήλωσε ο κ. Κάμπρας, επισημαίνοντας ότι αυτό επιτρέπει ταχύτερες και αποτελεσματικότερες αποφάσεις, χωρίς να αντικαθιστά την εμπειρία και την κρίση του αστυνομικού προσωπικού. Το Traffic Commander λειτουργεί συμπληρωματικά με το σύστημα ΚΟΜΒΟΣ και έχει σχεδιαστεί για συνεχή εξέλιξη, με ενσωμάτωση εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης και νέων πηγών δεδομένων. Η Ελληνική Αστυνομία φιλοδοξεί αυτό το μοντέλο να αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη παρόμοιων κέντρων διαχείρισης και σε άλλες περιοχές της χώρας.
Ο επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης, Αστυνομικός Υποδιευθυντής Αναστάσιος Καλαϊτζίδης, τόνισε ότι το Traffic Commander είναι ένα νέο επιχειρησιακό εργαλείο, πλήρως εσωτερικής ανάπτυξης από μηχανικούς λογισμικού της ΕΛΑΣ, χωρίς επιπλέον δαπάνη. Στόχος του είναι η παροχή κοινής επιχειρησιακής εικόνας, ανάλυσης και συντονισμού. «Δεν είναι ένας ακόμη χάρτης κυκλοφορίας. Είναι ένα σύστημα που μετατρέπει την εικόνα της πόλης σε επιχειρησιακή γνώση και την επιχειρησιακή γνώση σε αποτελεσματικότερη δράση».
Στη συνέχεια, ο Προϊστάμενος του ΘΕΠΕΚ, Αστυνομικός Υποδιευθυντής Θεοφάνης Αναγνώστου, παρουσίασε ζωντανά τη λειτουργία του συστήματος, δείχνοντας τη διαχείριση ενός περιστατικού.
Σημαντική είναι και η συμβολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), η οποία προχώρησε στην προμήθεια 10 υπερσύγχρονων drones ειδικών αστυνομικών προδιαγραφών, αξίας 125.000 ευρώ, τα οποία θα παρέχουν εναέρια εικόνα στο ΘΕΠΕΚ. Ο γενικός γραμματέας της ΕΕΕ, Δημήτρης Φαφαλιός, δήλωσε ότι η δωρεά εντάσσεται στο διαχρονικό πρόγραμμα κοινωνικής προσφοράς της Ένωσης και στη σταθερή στήριξή της προς την Ελληνική Αστυνομία. Στόχος είναι η ενίσχυση της επιχειρησιακής επίγνωσης, η ταχύτερη παρέμβαση και η αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας προς όφελος της κοινωνίας.
Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, χαρακτήρισε το Traffic Commander ως «μία επιχειρησιακή προσπάθεια με έντονο κοινωνικό αποτύπωμα», ενταγμένη στη φιλοσοφία της κοινωνικής αστυνόμευσης, η οποία πλέον αποτελεί βασική προτεραιότητα της ΕΛΑΣ. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε σε δράσεις για την αντιμετώπιση της ενδοοικογενειακής βίας, την προστασία των θυμάτων και την οδική ασφάλεια.
Ο κ. Χρυσοχοΐδης έκανε ειδική μνεία στα αποτελέσματα των εντατικών ελέγχων αλκοτέστ, σημειώνοντας τη δραματική μείωση του ποσοστού των οδηγών που βρέθηκαν να υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλ το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε σύγκριση με το 2025. «Είναι μία κατάκτηση, είναι μία νίκη. Και είναι νίκη της κοινωνίας μας, των πολιτών. Είναι η νίκη της ασφάλειας των πολιτών. Για αυτό έχουμε λιγότερα ατυχήματα, λιγότερες διακομιδές στα νοσοκομεία και είμαστε ασφαλέστεροι», υπογράμμισε, τονίζοντας ότι η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα του κοινωνικού αποτυπώματος της αστυνόμευσης.
Σχετικά με το Traffic Commander, εξήγησε ότι συνδυάζει την επίγεια αστυνόμευση με τα εναέρια μέσα και την αξιοποίηση της τεχνολογίας, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο διαχείρισης της κυκλοφορίας. «Το νέο στοιχείο είναι πώς μπορούμε να χρησιμοποιούμε την τεχνολογία προς όφελος της κοινωνίας, προς όφελος της ζωής μας», ανέφερε, τονίζοντας τον προληπτικό χαρακτήρα του συστήματος.
Ο Υπουργός υπογράμμισε ότι το κυκλοφοριακό, μετά την ακρίβεια, αποτελεί το σημαντικότερο πρόβλημα του λεκανοπεδίου, απαιτώντας τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Εκτίμησε ότι μετά την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος από τον Σεπτέμβριο, αναμένεται βελτίωση της κυκλοφορίας κατά 25% έως 30%, με σημαντική μείωση της ταλαιπωρίας των οδηγών.
Το Traffic Commander θα παράγει μηνιαίες αναφορές αξιολόγησης, αποτυπώνοντας την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων. «Όπου υπάρχει βελτίωση να επιμένουμε περαιτέρω και όπου δεν υπάρχει βελτίωση να διορθώνουμε, ούτως ώστε να γινόμαστε καλύτεροι», τόνισε ο κ. Χρυσοχοΐδης.
Τέλος, ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, τόνισε ότι η έναρξη λειτουργίας του Traffic Commander σηματοδοτεί την εφαρμογή ενός σύγχρονου μοντέλου διαχείρισης της κυκλοφορίας, που υλοποιήθηκε «in house» από στελέχη της ΕΛΑΣ χωρίς επιπλέον κόστος. Το σύστημα παρέχει εικόνα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, δυνατότητα προληπτικής διαχείρισης, και υποστηρίζει την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών ζητημάτων μέσω της αποθήκευσης και αξιοποίησης δεδομένων.
