Η Επιπτώση της Λήξης της Επιδότησης στο Πετρέλαιο Κίνησης: Το 74% της Αύξησης Απορροφήθηκε, Οι Τιμές Παραμένουν Χαμηλότερες

Η λήξη της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης κατά 15 λεπτά ανά λίτρο είχε πολύ περιορισμένη επίπτωση στις τελικές τιμές που βλέπουμε στην αντλία, σύμφωνα με τα πρώτα διαθέσιμα στοιχεία. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος του ντίζελ παραμένει αισθητά χαμηλότερο από το επίπεδο πριν από 2,5 εβδομάδες, όταν συμφωνήθηκε η προσωρινή κατάπαυση πυρός μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.

Σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης, την 1η Ιουλίου, την πρώτη ημέρα μετά την κατάργηση της τρίμηνης επιδότησης, η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης σε όλη τη χώρα διαμορφώθηκε στα 1,648 ευρώ ανά λίτρο. Αυτή η αύξηση ήταν μόλις 4 λεπτά ακριβότερη σε σύγκριση με την προηγούμενη ημέρα, 30ή Ιουνίου. Ουσιαστικά, το 74% της αύξησης που αναμενόταν λόγω της λήξης της επιδότησης των 15 λεπτών απορροφήθηκε και δεν μετακυλήθηκε πλήρως στους καταναλωτές.

Χάρη σε αυτή τη συγκρατημένη αντίδραση της τιμής στην αντλία, η γενικά πτωτική πορεία του ντίζελ το τελευταίο διάστημα δεν ανατράπηκε. Για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, στις 14 Ιουνίου, ημέρα ανακοίνωσης της συμφωνίας μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης, η μέση λιανική τιμή του πετρελαίου κίνησης στην Ελλάδα ήταν 1,739 ευρώ ανά λίτρο. Μέχρι τις 30 Ιουνίου, την τελευταία ημέρα ισχύος της επιδότησης, η τιμή είχε υποχωρήσει κατά 14 λεπτά, φτάνοντας τα 1,608 ευρώ. Αυτή η τιμή απείχε μόλις 4 λεπτά από τα 1,568 ευρώ που είχαν καταγραφεί στις 28 Φεβρουαρίου, την περίοδο που ξεκίνησαν οι εχθροπραξίες στον Περσικό Κόλπο.

Ικανοποίηση στην Κυβέρνηση για την Εφοδιαστική Αλυσίδα

Κυβερνητικά στελέχη, που συμμετείχαν στον σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του πολέμου στην αγορά καυσίμων, εξέφρασαν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ την ικανοποίησή τους για το γεγονός ότι η λήξη της επιδότησης επηρέασε ελάχιστα τις λιανικές τιμές. Οι ίδιες πηγές τόνισαν την προσδοκία ότι η τιμή στην αντλία θα συνεχίσει να υποχωρεί τις επόμενες εβδομάδες, καθώς η διεθνής αγορά πετρελαίου τείνει προς εξομάλυνση του εφοδιασμού. Υπενθύμισαν, επίσης, ότι από τα πρώτα κιόλας στάδια του πολέμου, η κυβέρνηση έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στη συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πρόκειται για ένα καύσιμο που χρησιμοποιείται ευρέως στην εφοδιαστική αλυσίδα, επηρεάζοντας δυνητικά την τιμολόγηση χιλιάδων αγαθών και υπηρεσιών.

Σύμφωνα με τα εβδομαδιαία δελτία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα πετρελαιοειδή, η Ελλάδα κατάφερε να συγκρατήσει την ανατίμηση του ντίζελ καλύτερα από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.