15/08/2026

Ενιαίο Ψηφιακό Δίπλωμα Οδήγησης & Κοινό Σύστημα Καταγραφής Παραβάσεων: Όλα όσα αλλάζουν στην Ε.Ε.

Δύο σημαντικές αλλαγές φέρνει η νέα ευρωπαϊκή οδηγία για τους οδηγούς των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η μια αφορά στο ενιαίο ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης και η άλλη στο κοινό ευρωπαϊκό σύστημα καταγραφής παραβάσεων. Επισημαίνεται πως η Κομισιόν έχει καθορίσει συγκεκριμένες προθεσμίες στα κράτη -μέλη της ΕΕ στο να κάνουν τις σχετικές προσαρμογές  στην εθνική νομοθεσία 

Ενιαίο Ψηφιακό Δίπλωμα Οδήγησης & Κοινό Σύστημα Καταγραφής Παραβάσεων: Όλα όσα αλλάζουν στην Ε.Ε.

Δύο σημαντικές αλλαγές έρχονται για τους οδηγούς σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με τη νέα ευρωπαϊκή οδηγία. Η πρώτη αφορά στην καθιέρωση ενός ενιαίου ψηφιακού διπλώματος οδήγησης, ενώ η δεύτερη στη δημιουργία ενός κοινού ευρωπαϊκού συστήματος καταγραφής τροχαίων παραβάσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει συγκεκριμένες προθεσμίες στα κράτη-μέλη της ΕΕ για την προσαρμογή της εθνικής τους νομοθεσίας και των πληροφοριακών τους συστημάτων.

Το Ψηφιακό Δίπλωμα Οδήγησης

Η νέα μορφή του ψηφιακού διπλώματος θα είναι ενιαία και θα αναγνωρίζεται ως επίσημο έγγραφο σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ. Η πλήρης εφαρμογή του αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως τις 26 Νοεμβρίου 2029, με τις χώρες της Ένωσης να υποχρεούνται εν τω μεταξύ να αναγνωρίζουν το ψηφιακό δίπλωμα ως ισχύον έγγραφο.

Η νέα μορφή της άδειας θα επιτρέπει στις αρμόδιες αρχές την άμεση πρόσβαση στα στοιχεία και το ιστορικό του οδηγού. Επίσης, η μέγιστη διάρκεια ισχύος για τις νέου τύπου ευρωπαϊκές άδειες οδήγησης θα είναι 15 έτη. Για τους επαγγελματίες οδηγούς, η ανανέωση του διπλώματος θα πρέπει να γίνεται κάθε 5 χρόνια.

Παράλληλα, προβλέπεται μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά τις ιατρικές εξετάσεις. Υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, τα κράτη-μέλη θα μπορούν να αντικαταστήσουν μέρος της διαδικασίας με υπεύθυνη δήλωση του οδηγού σχετικά με την ικανότητά του να οδηγεί.

Ο κεντρικός στόχος είναι η δημιουργία ενός κοινού πλαισίου αναγνώρισης των αδειών οδήγησης σε ολόκληρη την ΕΕ.

Το Κοινό Ευρωπαϊκό «Ποινολόγιο»

Επιπλέον, τα κράτη-μέλη της ΕΕ θα πρέπει να έχουν προσαρμόσει τη νομοθεσία και τα πληροφοριακά τους συστήματα έως τις 28 Μαΐου 2028, ώστε η μεταφορά των τροχαίων παραβάσεων να γίνεται αυτόματα σε κοινή ευρωπαϊκή βάση δεδομένων. Αυτό σημαίνει ότι μια παράβαση που διαπιστώνεται σε ένα κράτος-μέλος θα καταγράφεται στο ευρωπαϊκό μητρώο του οδηγού, ανεξάρτητα από τη χώρα που έγινε. Έτσι, οι κυρώσεις και οι περιορισμοί στους παραβάτες θα έχουν διασυνοριακή ισχύ.

Ελλάδα

Οι Έλληνες οδηγοί έχουν ήδη τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν το ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης μέσω των διαθέσιμων κρατικών ψηφιακών υπηρεσιών, επιδεικνύοντάς το κατά τη διάρκεια τροχονομικού ελέγχου.