Η Τροχαία Κεντρικής Μακεδονίας σε Δράση: Πάνω από 2.900 Παραβάσεις του ΚΟΚ Τον Μάρτιο, Με την Υπερβολική Ταχύτητα στην Κορυφή
Πάνω από 2.900 παραβάσεις του ΚΟΚ βεβαιώθηκαν τον Μάρτιο από τις υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, όπως προκύπτει από τον απολογισμό που δόθηκε στη δημοσιότητα. Οι παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική, περιοχές εδαφικής αρμοδιότητας της Διεύθυνσης. Οι περισσότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν για υπερβολική ταχύτητα (1.872)
Εκτεταμένοι Έλεγχοι Οδικής Ασφάλειας: Τον περασμένο Μάρτιο, οι υπηρεσίες της Τροχαίας που ανήκουν στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας πραγματοποίησαν εντατικούς ελέγχους, με αποτέλεσμα τη βεβαίωση άνω των 2.900 παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από τον επίσημο απολογισμό που δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα.
Οι παραβάσεις καταγράφηκαν σε περιοχές όπως η Ημαθία, το Κιλκίς, η Πέλλα, η Πιερία, οι Σέρρες και η Χαλκιδική, καλύπτοντας όλο το εύρος εδαφικής αρμοδιότητας της συγκεκριμένης Διεύθυνσης.
Οι Συχνότερες Παραβάσεις:
- Υπερβολική ταχύτητα: 1.872 παραβάσεις
- Μη χρήση ζώνης ασφαλείας: 351 παραβάσεις
- Παραβάσεις που αφορούν ΚΤΕΟ: 126 παραβάσεις
- Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: 112 παραβάσεις
Επιπλέον, σημειώθηκαν τα εξής:
- 103 παραβάσεις για αντικανονικό προσπέρασμα
- 100 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
- 77 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα ή μη τήρηση της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος
- 55 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 47 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- 36 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 31 για αντικανονικούς ελιγμούς
- 9 για παραβίαση προτεραιότητας
- 2 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Στατιστικά Ατυχημάτων:
Στις ίδιες περιοχές, τον Μάρτιο του 2026 καταγράφηκαν 12 τροχαία ατυχήματα, παρουσιάζοντας μείωση σε σχέση με τα 17 περιστατικά του αντίστοιχου μήνα του 2025. Ιδιαίτερα ενθαρρυντικό είναι το γεγονός ότι κανένα από τα φετινά ατυχήματα δεν ήταν θανατηφόρο, σε αντίθεση με τον Μάρτιο του 2025 όπου έχασαν τη ζωή τους δύο άτομα. Ωστόσο, αυξήθηκε ο αριθμός των σοβαρά τραυματιών σε τρεις, από μηδέν το 2025, ενώ οι ελαφρά τραυματίες ανήλθαν σε 10, έναντι 24 την προηγούμενη χρονιά.
